继网友冒充外国人写信要求ofo退押金成功的消息在网络传开后，ofo退押金再度掀起热潮。12月18日上午，有个北京的网友告诉我，她来到位于北京中关村互联网金融大厦的ofo总部 。尽管已经接近中午时分，但现场排队想要退押金的用户依然很多，从ofo总部五楼排到一楼，不少名保安正在维护秩序。
ofo排队退押金现场：寒风中300人长队
截至到写稿时，ofo 排队退押金的用户，已经超过 1100 万。据说这两天在朋友圈打招呼的话题都是：你的ofo退款排名多少？
ofo的app退款排队页面
这是一家年轻的创业公司面临的至暗时刻。从2016年开始，只花了一年半不到，ofo从A轮走到了E轮，收到的投资金额一度远超需求资金量。但从去年9月开始，情况急转直下，ofo资金链出现问题，坏消息越来越多，有内部员工指出，ofo存在挥霍、贪腐、站队、大裁员等现象。
这个冬天，ofo「退押金难」成了一个数次上热搜的话题，所有人都没想到，那些曾令ofo员工振奋的、欢呼的、为之自豪的用户，会有一天从数据库里走到台前，撕碎ofo最后的体面。
2018年，可谓共享经济领域的多事之秋。先是网约车接连发生人身安全危机，引发全民高度关注，再是路边的共享单车从“颜色不够用”到色彩越来越单一。而今，就连曾经如日中天的共享经济头部平台ofo小黄车也陷入了巨额负债的困境，无数用户的押金迟迟无法退还。共享按摩椅，成了各大商业综合体里的免费休息区，“上座率”不低，但使用率却不高。
与此同时，共享汽车依然在取还车的难题中挣扎，也依然吸引着资本关注；共享雨伞则经过几轮“洗牌”，留下了少数找准定位的品牌。
人们不禁要问：共享经济是不是已经凉了？这个问题的答案，让我们从行业的反思说起。
什么是共享经济？
对行业的反思，要从概念的问世开始。
“共享经济”这个术语，最早出现在美国德克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）与伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（Joe L. Spaeth）于1978年合作的一篇论文中，其大意是“将自己的闲置资源分享给有需求的人，在获得报酬的同时还产生额外的附加值”。而后经过多年的发展，今日人们理解的共享经济已经上升为一种商业模式，即拥有闲置资源的某个机构或者个人，以有偿的方式将资源使用权暂时让渡给他人，并获取一定报酬。
深入挖掘，不难发现，共享经济模式的主要特征有以下三点：
第一、借助网络搭建信息平台。
第二、以闲置资源使用权的暂时性转移为本质。
第三、重视物品的重复交易和高效利用。
关于共享经济的经典案例
最具代表性的是美国的Airbnb（爱彼迎）和Uber（优步），前者是通过互联网来发布、查找和预订世界各地的闲置房源（即房屋所有者暂时不使用），包括公寓、私人住宅、城堡、庄园甚至岛屿，而后者则是私家车拥有者利用闲暇时间来接送有用车需求的乘客，赚点外快。这些都与共享经济的理念相吻合。
然而，反观我国的共享经济行业，情况似乎并不怎么理想。
那么问题出现在哪呢？
进入2018年，许多打着共享名义的平台相继陷入经营困境，运气好点的尚可委身财大气粗的接盘者，运气不好的关门破产，暗自神伤。
为什么会这样？在笔者看来，主要原因有两个：
第一、重资产模式掣肘行业发展。
当前国内的共享经济大多都是重资产模式，无论是共享单车还是共享汽车，概莫能外。在互联网时代，“唯快不破”成了商家信奉的真理。为了快速抢占市场份额与获客，各种应用场景的共享经济平台都在大规模烧钱，生产成本、运营成本、人力成本等各方面成本都长期居高不下。这就在潜移默化中，形成了共享平台对资本无比依赖的特性。
此时，一旦募资寒冬来袭，VC和PE们都需要收缩过冬之时，资金链将不可避免地遭遇断裂，共享平台便无力支撑种种高企的支出，而风口也就此失去了动力之源。
第二、监管的缺失引发对人性的考验与安全隐患。
一方面，现有的共享经济模式在一定程度上是考验人性的。
一是对于有限的公共资源来说，因产权的不清晰而导致每个使用者都更加倾向于对公共资源的过度利用；
二是有力监管的缺乏，使得人们在过度利用公共资源时无需担心受到任何惩罚，从而造成资源的枯竭。眼下的共享单车就是典型的现代版“公地悲剧”——由于监管缺失，损坏的单车数不胜数、随处可见，对于商家来说非但不能再创造利润，反而造成了极为惨重的浪费，经营亏损甚至倒闭也就在情理之中了。
另一方面，平台监管的不到位让悲剧频发，
网约车平台的滴滴快车司机打人和滴滴顺风车司机杀人事件频频爆出。
有消息称，去年5月，一位16岁的女孩在美国伊利诺伊州，用刀捅死了一位Uber司机。最后原因被曝出：“随机杀人”。后来，Uber顺势推出了各类司机安全保险。Airbnb也经历过类似的问题，去年10月，一名在Airbnb上预订了一间墨尔本民宿的顾客，遭到居住在该房的三名男子杀害。
那么共享经济真的退潮了吗？
不一定，但它一定是“退烧”了，没以前那么热了，资本也不再一拥而上了。
但这一定是坏事吗？也不见得。其实，市场对共享经济的需求并没有改变，改变的只是市场和资本的风向，改变的是人们看待共享经济时，从感性到理性的回归。
日前，国家信息中心分享经济研究中心、中国互联网协会分享经济工作委员会发布了《中国共享经济发展年度报告（2018）》，其中有组数据：2017年，中国共享经济市场交易额达49205亿元，同比增长47.2%。预计未来五年，我国共享经济有望保持年均30%以上的高速增长。
报告预计，未来，共享经济也将从起步期向成长期转型，共享产品和服务的领域会越来越广；民生关切、痛点明显、市场需求大的农业、教育、医疗、养老等领域有可能成为共享经济的新“风口”；量身定做的共享经济监管制度将成为大势所趋；共享经济与信用体系的双向促进作用将更凸显。
股神巴菲特说过，潮水退去才知道谁在裸泳。也只有潮水退去之时，我们才能看清真正意义上的价值所在。所以，共享经济的发展之路，才刚刚启程。