凤凰山地车钛铝镁车架怎么样 (凤凰入门级铝架山地车推荐)

凤凰铝架山地车26寸24速,凤凰山地车钛铝镁车架怎么样

如今碳纤维材质的车架已经不再是高阶自行车的象征,越来越多实用档自行车开始采用碳纤维材质制作车架,像这次要介绍的这款凤凰XT950 M4碳架山地车。

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以碳纤维车架为卖点的山地车都有着一款设计精美的碳纤维车架,凤凰XT950 M4也不例外,XT950 M4车架重1.165KG,除了拥有轻量化和绝美的外形,这款凤凰车架也拥有着很多自己的特色设计,像上管的隐藏走线设计、粗壮的头管和隐藏式的一体尾勾。另外采用一体成型技术制造碳纤的碳纤维车架,在强度上的表现也是其他材质无法比拟的。

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XT950 M4采用了一款MOZO的气叉,双气室外加线控的设计,可以满足骑士方面的穿越不同地形和对前叉轻量方面的需求。

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同样精致的车身配件

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一般的碳架的采用都牺牲了很大的配件配置,尤其是变速系统,不过XT950 M4采用的M4000还是没有让消费者失望的,配件包括指拨和一款影子后拨,前拨则采用了M591的配置。

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传动配件上,浩盟的中空一体铝合金大齿盘同样非常的漂亮,配合M四千的影子后拨,你指得拥有。

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刹车系统,前后均是M355的油碟,双卡钳设计,虽然是一款入门级的碟刹,但是性能稳定,维护简单,且同样可以可以提供出色的制动力。

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高强度的铝圈加上WTB的外胎

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作为一款4600元左右的入门碳架车来说,XT950 M4的配置还是非常良心的,较轻的重量,稳定的配件选择都比较适合入门级的车友选用,相信凤凰老厂的良心作品一定不会让车友们的失望的。

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