Su-15高空截击机，北约代号细嘴瓶。苏联研制这款战机主要是为了对付美国的U-2高空侦察机，在当时是为数不多的几款可以飞上两万米高空的战机，飞行速度达到了2.5马赫，在同一时期，北约几乎没有战机可以与其媲美。到了上个世纪八十年代，全世界也就只有携带了不死鸟空对空导弹的F-14战斗机能够对其进行有效拦截，细嘴瓶给北约带来的心理压力一点也不比名震四海的米格25小。正是因此，苏联空军总共装备了超过800架Su-15，数量十分庞大，其中大部分被部署到与北约冲突的最前线--欧洲，也有不少在莫斯科及斯大林格勒等大型城市附近执行高空拦截任务。
其服役生涯中总共造成了三架客机坠毁。正是因此Su-15被外界称为“客机杀手”。1983年，一架大韩航空的747客机被Su-15击落。在当时，这一架客机正在执行纽约-汉城航线任务，因为其机上导航系统出现故障，这一航班径直飞入了苏联领空。据苏联方面的官方资料来看，这架747的飞行轨迹与美国的Rc-135k侦察机高度重合，苏联国土防空司令部认为这并不是一架客机，而是一架更换了机上识别码的侦察机。在其航线对准苏联在该地区的战略反击单位时，Su-15战机对其发射了导弹，将其击落。美国方面的报道显示，机上269名乘客及机组成员无一幸免。为此，双方打了很久的口水战。
此外，一架707型飞机也被Su-15击落。在当时，这架707偏离了自身的航线，径直向摩尔曼斯克海军基地飞去，在示警无效后，Su-15将其机翼击毁，迫使其降落在附近的着陆区，幸运的是，机上仅有两人被导弹命中身亡，其余乘客毫发无损。令人哭笑不得的是，这一航班也属于大韩航空。可以说，韩国人听到Su-15这一代号便会十分愤怒。1981年，一架伊朗航空的小型客机被Su-15撞毁，客机杀手这一称号可谓坐实了。
Su-15的安全记录较当时苏联其他战机还是十分不错的。不过碍于苏联解体后美国与俄罗斯签署的裁军协议，规定俄罗斯不得拥有过多的战术飞机。正是因此，俄军便不得不忍痛割爱，将较为老旧的Su-15战斗机全部清出现役，来给米格31、Su-27等新型战机让路。