一方面设计决定了房地产产品是否符合消费者的要求,也就决定了产品能否为公司带来收入,另一方面设计决定了公司产品70%以上的成本支出(建安成本),以上两点决定了房地产开发企业设计管理的成败就是房企的成败。
设计指标的解析又是房地产设计管理的起始与重点,今天就给大家分享《房地产设计管理中指标分解&分析那些事》
主要经济技术指标
1、总图和总平面图的关系
总平面图——总图的一部分
总图——规划报建中的“五图一书”。包括现状图、用地规划图、道路管线工程规划图、绿地规划图、近期建设规划图及规划说明书。
说明书内容:现状条件分析、规划原则和总体构思、用地布局、空间组织和景观特色要求等,同时包含消防专篇等各个专项说明。
2、总平面图的主要经济技术指标

指标与经营的关系
1、项目用地
用地面积——包括建设用地面积、城市代*地征**及飞地

其中城市代*地征**是根据有关规定代征的公共用地,包括代征绿地及代征道路等。需要特别注意代*地征**的建设出资主体及使用主体。
飞地——属于同一项目用地但不与主要用地毗邻的用地。

图中A’地块相对整个项目属于飞地。需要特别注意飞地的可建设性和相关指标。
项目建设用地类型:包括商业用地、住宅用地、商服用地、酒店、写字楼、办公用地等。
商业用地和商服用地的区别:
商服用地——包括商业用地,金融保险用地、餐饮旅馆业用地、其他商服用地,商业用地只是商服用地的一部分。
商业用地:用地性质是用于建设商业用房屋,出让后用地的使用年限为40年。
商服用地:指商业、金融业、餐饮旅游业及其他经营*服务性**业建筑及相应附属设施用地。商服用地大部分属于出让土地,土地使用年限为40年。
2、容积率
容积率:指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率。
毛容积率=总的地上建筑面积/总用地面积(含代*地征**、飞地)
净容积率=总的地上建筑面积/净用地面积
对开发商而言,容积率决定了地价成本在房屋中所占比例。一般情况容积率越低,楼面地价越低,但产品品质可能变低。
对住户而言,容积率意味着居住舒适度,一般新区高层≤3.5。
容积率=建筑密度×平均层数
常见产品容积率
独立别墅:0.1—0.3
双拼别墅:0.3—0.4
联排别墅:0.4—0.7
多层(4—6层):0.8—1.2
小高层(11层):1.5—2.0
高层(18层):1.8—2.5
高层(32层):3.0—4.5
同样的容积率,据项目定位及要求可以有多种产品组合。
3、影响容积率的因素
影响容积率的因素——日照、退红线间距、限高及产品品类、单体楼型等。

日照影响


单体楼型
大进深多单元的平面组合对容积率贡献大

不平衡使用容积率(拉高拍低),可有效提高产品溢价及项目总货值,做总图之前要进行业态组合比例强排比较。运用两种业态之间的产品类型,卖高一级业态的价格,提高溢价空间。
价格举例:独栋>联排,洋房>高层
资源利用最大化,尽可能多的扩大优质资源户型比例,扩大溢价范围。尽可能开发不占容积率的地上和地下空间,变为可销售面积。

运用两种业态之间的产品类型,卖高一级业态的价格。同样容积率情况下,实现更高的产品业态,产品类型的溢价远大于产品本身的溢价。一样的产品业态,实现更低的总价区间。

资源利用最大化,尽可能多的扩大优质资源户型比例,扩大溢价范围尽可能开发不占容积率的地上和地下空间,变为可销售面积。


前后下沉式私人花园不但有效的给夹层采光,更给住户带来舒适惬意的活动场地。入户大堂前采用缓坡的形式,使整个住宅美观大气。采用这种布局方式,对首层户型可以产生比较大的溢价空间。
用足规划法规边界,变相提高容积率
双层高阳台
花架封楼板
阁楼及地下室
装饰阳台改房间
假飘窗增加房间面积
设备板(解构板)变室内空间。
特别注意:所有偷面积手段报建图与给业主的交楼标准是不同的,必须提前策划验收策略及施工先后顺序。
双层高阳台偷面积
双层阳台赠送验收后修改成房间,有效增加实际容积率

双层高可变空间的利用:
优点:零房间变成两房,三房变成五房;
功能:可以作为家庭娱乐室、书房、保姆间、空中花园等多种用途,上下层不等高分隔,灵活多变。
花架封楼板偷面积

此种户型的优势:
1、赠送面积比较大
2、多增加的面积主要出现在由阳台围合而成的室外天井,既不占建筑的体积也不占建筑覆盖率。
3、改造后不会增减阳台的排水设备,易于改造。
阁楼及地下室偷面积


4、建筑密度
建筑密度——建筑的基地总面积与用地面积的比率
建筑密度反应整个项目的亲地程度,亲地产品具有较高的溢价能力。损失建筑密度等于白白扔掉一块溢价空间。
对住宅而言:首层价值是标准层价值的1.5—2倍(可做花园及地下室)
对商业而言:
城市核心:商业首层价格/住在首层价格=3:1
城市近郊:商业首层价格/住宅首层价格=2:1
城市远郊:商业首层商业价值/住宅首层价=1.5~2:1
商业步行街,提高项目溢价的另一途径。

各类建筑密度、容积率上限指标

特别注意:超出规范要求的指标很难正常通过审批,需付出额外的公关成本。
5、停车位
关于车位配比,比如《陕西省城市规划管理技术规定》的要求:
高端业态(别墅、洋房):1.5个车位/100㎡
中端业态(多层、小高):1个车位/100㎡
低端业态(小户型):0.8车位/100㎡
商业:1个车位/100㎡
酒店:0.8车位/100㎡
写字楼:0.7车位/100㎡
车位经营的主要问题:周转率、利润率
周转率:销售节点晚,由于车位在单体建筑竣工验收后才能销售,资金回收期长;
销售周期长。车位销售率较低,部分业主会选择租车位;
利润率:
地下车库:对于住宅,当车库售价超过12万/个时,负一层车库有利润;当车库售价超过15万/个时,负二层车库有利润;
机械停车:无产权,适于商业、酒店等,住宅慎重考虑;
人防车位:无产权,可考虑长期租赁,提高车位运营能力;
地面停车:投入产出比高,但影响项目品质,需结合设计综合考虑;
车位的其他问题
融资问题:可售的这部分车库,大产权是在开发商手中,购买车位的车主只有使用权,这样开发商可以向银行抵押,以便继续融资。
子母车位:很多地区暂时不认,有的地区算1.5个车位。(对于地下室空间的利用及销售非常有利)
微型车位:有些区认10%,需提前沟通。重庆可达到30%。
在实际的设计中,可以采用小车位+微车位的组合方式,可以利用好柱网和边角空间。但是对微车位的数量在前期需要和规划局协商而定。

车户比——车户比高对住宅销售有利,对车位销售不利。
一般规律:
√首置首改项目,或低成本低利润项目,车位数只要满足政府报建和验收要求的最低限;
√尽量多做一些露天车位,减少地下二层车位,充分利用人防面积,控制每个车位的面积,降低成本。
√对于高端项目,车位的利润较高,车位需求相对较高,车位数以营销需求为准。尽量多做一些有产权的车位。
车库成本控制方法案例——地面车库

车库成本控制方法案例——停车桥

配套指标
居住区公共服务设施(配建公建)包括:
教育、医疗、金融邮电、社区服务、商业服务、文化体育、行政管理、市政公用
示范区(户型、景观、装修)决定项目开盘的单价项目配套情况决定价格上升的斜率。
教育配套——属于单独用地,一般应移交给教育部门,但现在比较多的操作模式为开发商拥有产权,自己招商引资。这样的操作模式,开发商还是有一小部分的利润的。
在项目谈判阶段,尽量降低学校规模;在规模相同的条件下,尽量降低面积(建筑面积及用地面积)。

金融邮电、医疗、社区服务等可以在前期与政府讨论,由开发商统一开发、规划、建设等。但是把其归于裙房商业之中,这样开发商可以拥有这些产业的产权。开发商通过招商来满足政府验收的要求。

物业管理用房包括三个大的部分:物业办公、员工宿舍、员工餐厅及物业仓库。员工宿舍及员工餐厅尽量设在地下室,不占用容积率,同时考虑下沉庭院,提高使用舒适度。
文化体育配套中,会所是带特定功能的商业,一般宜沿街布置,便于对外经营。总图报建时,会所要注明为商业用房。

特别注意:配套尽量用非容积率面积实现,游泳池乒乓球室登可建设于地下空间
设计前提条件分析运筹
1、设计所需前提条件从何而来?
扩展部:用地指标、周边情况、合作方的特殊要求;
前期部:规划要求、市政条件、现状地形图、水文资料、市政开口;
营销部:产品类型及面积配比、客户价值关注点及排序、推盘节奏及相关货量;
物业部:物业用房面积、管理方案(规划阶段共同协商);
开发部:项目阶段、与村民的合作协议(车位数、物业管理模式、户型及户型面积要求等)
商业管理公司:产品定位、商业管理模式等。
2、客户价值关注点及其排序

3、豪宅产品价值排序:


内容来源:房地产经理人智库