编辑：嘚瑟老王
摄像：糊涂先生
奥迪Q7在中国的成绩，可能连奥迪自己都没有想到，庞大的车身，宽敞的内饰，彰显霸气的同时又不轻浮，对于爱面子的美国人和中国人来说，全部戳中痛点。《淘车情报站》嘚瑟老王带你逛车市，带你买与新车几乎没区别的二手奥迪Q7。
车型档案
车辆款型：奥迪Q7 2016款
45 TFSI S line运动型
车辆户籍：北京
首次上牌日期：2016年9月
当前里程：5712公里
过户次数：1次
当年新车价格：92.98万元
当前二手车售价：78.80万元
具有金属感的内饰设计，不怕脏，不怕摸，不怕磕。
昨天拍摄新车视频外景的时候，还在路上偶遇了一辆新款奥迪Q7，和摄影师聊了一路，新款的身形确实比老款消瘦了不少，实际就是比老款Q7减重300公斤，显得更有棱角。似乎奥迪新款的车型也开始走硬线条设计风格了，比如A8、RS6。
抛弃老款Q7的FSI 4.2升大排量发动机和6挡手自一体变速器，重新装配3.0 TFSI机械增压发动机与8挡手自一体式变速器，最大功率333马力，最大扭矩440牛米，给我们带来更多实惠，比如说省油、各种税金减少等等，何乐而不为！
有个性的挂挡区域设计，功能一目了然，飞机操纵杆造型的挡把真皮包裹，在操作MMI系统的时候还能支撑手腕儿，一举两得。
第二代MMI信息娱乐系统，就是像在操作笔记本电脑一样简单。
飞机一样的挡把，当然要配飞机一样的航空灯。
奥迪被业内誉为“灯厂”不是没有道理的，双箭头造型LED日间行车灯，流动式尾部转向灯，不论从前还是后，都能一眼辨别出它是谁。
8.3英寸超薄彩色显示屏，比老款效果大幅提升，能看见我现在的位置么？
电子仪表盘，这个价位这个级别的大型SUV，应该算是标配。
大家伙，后排空间小不了，真皮座椅就是舒服，还能电加热。
Quattro这么有名的四驱系统当然不能少，何况又是奥迪的SUV当家花旦Q7呢！
才行驶了5000公里，几乎和新车一样一样的，但是比新车要便宜了14万元，值不值自己掰手指头算算，省下的14万元可以去加装配置，相当于用Q7 S line运动型的价格买了一辆Q7 Sline尊贵型的车，这总可以理解了吧，看车快联系《淘车情报站》吧。
《淘车情报站》编辑：嘚瑟老王
车辆来源：北京花乡二手车交易市场G605
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