为了更好地迎合消费者，当下市面上的产品“越级”也越来越多了。就拿受众人群广泛的家用轿车来说，从开始仅有本田思域、大众速腾等几款合资产品，到现在市场上涌现出的传祺影豹、长安UNI-V等自主品牌车型，无不都成为了市场中的佼佼者。如今，又一“搅局者”来袭，令家轿市场的竞争变得愈发激烈，它就是艾瑞泽8，一款将二三十万车型的产品实力，带入了十万级的家轿竞争中。
对比豪华家轿，自然不能在外观上“丢分”。奇瑞艾瑞泽8则是在外观方面采用了潮流且动感的设计风格，其中，前脸利用大尺寸熏黑中网，配搭造型犀利的灯组，呈现出豪华大气的视觉姿态，仅论气场的话，你会发现它甚至比宝马1系、奔驰*级A**这样的BBA车型更足。而且，奇瑞艾瑞泽8还配备了流水式智能转向灯和VIP迎宾仪式灯，无论是未来感还是科技感都是首屈一指。不仅如此，艾瑞泽8还打造了豪华感宽体车身和流线型的溜背造型，更加富有运动之姿，开在大街上想不成为焦点都很难。
除了外观设计出彩，艾瑞泽8在性能与操控上也同样追求极致。其搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，能够释放145kW最大功率和290N·m峰值扭矩。实际驾驶过程中，强劲的动力能够让我们无论是在高速超车，还是红绿灯起步场景下，都能做到快人一步，即踩即有。同时，作为家用，艾瑞泽8还带来了低至6.5L的百公里综合工况油耗表现，相当于行驶一公里仅需5毛钱，一年下来能比同级车省下不少油费。
要知道，像20多万的宝马1系，它2.0T车型的最大功率和峰值扭矩也才131KW和280N·m，要比奇瑞艾瑞泽8弱上一线。而且，去开一开实车你会发现，奇瑞艾瑞泽8的底盘调校也很“德系”，开起来还跟宝马车型一样稳。所以，你就说，奇瑞艾瑞泽8这操控给不给力吧？
对于家用车来说，除了要足够省，还要足够舒适。奇瑞艾瑞泽8拥有4780×1843×1469mm的长宽高和2790mm的轴距，这尺寸，几乎已经踏进了B级车的门槛，并能带来宽敞又自由的乘坐空间。而且，奇瑞艾瑞泽8配备的还是全体感座椅，不仅触感柔软，还配有同级独有的睡眠头枕和提升腿部支撑的加长座垫，使得我们在长途出游时不会因为长时间乘坐而感到腰酸背痛。再搭配上索尼音响、轻奢香氛系统、座椅加热和通风等豪华配置，乘坐体验和享受度都可以跟B级定位的奔驰C级相媲美了。
此外，很细致的是，为了提升车内的通透感，奇瑞艾瑞泽8还配备了透光面积达0.5m²、透光率达到70%的超大全景天窗，乘车不压抑，还可以有效避免出现晕车的情况。
而如果说奇瑞艾瑞泽8的外观是在看齐奥迪，操控是在看齐宝马，舒适是在看齐奔驰的话，那么它的安全就是在看齐沃尔沃。因为这款车是其基于全球NCAP五星安全标准设计，全车应用了超过80%的高强度钢结构，并且采用同级独有的一体式门环结构及双吸能盒设计，当车辆发生碰撞时，可以最大限度保障乘员舱的完整性，保护车内乘员的生命安全。再配合同级独有的10安全气囊，即使侧气帘点爆6s后，仍然可以保留50%以上的保压能力，对于发生碰撞翻滚或连环追尾等延续性事故，可以有效提升对车内乘员安全的保护能力。
不仅仅被动安全保障到位，针对主动安全配置，艾瑞泽8也同样做到了“不松懈”、“不轻视”。其拥有L2.5级智能驾驶辅助功能，包括自动刹车系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道偏离预警以及集成式巡航系统等，最大程度避免碰撞事故发生。而这几项功能还有一个好处，即当我们在较为拥堵的城市道路或高速上行驶时，可以有效缓解双手和右脚的疲劳，让驾车变得更简单、更安全。
最后要和大家介绍的，则是众多年轻消费者十分关注的“智能化”。艾瑞泽8配备有24.6吋悬浮式双联屏以及雄狮智云LION 5.0 AI科技智慧座舱，除了支持我们常用的在线导航、在线音乐、在线视频等功能以外，还搭载了行业首创的AI智教系统，内置近8000种免费听播资源、声音复刻以及车机与智能硬件的互联互通等功能，孩子坐在车内不仅可以看动画片，还能进行教育学习，孩子更有趣，家长更放心，实现不一样的车载体验。
写在最后
平心而论，在10-15万级家用轿车市场中，全方位表现均出色的产品几乎寻找不到。而奇瑞艾瑞泽8开了一个好头，凭借强大的实力和过硬的品质，其无论是在性能操控、空间舒适性、外观设计、安全技术等方面都展现出了强硬的产品实力，让消费者可以花不到BBA的钱就能享受到不输BBA车型的体验，实力难得，诚意更难得，无愧为国产豪华家轿新标杆。