日产途乐是一款硬派越野风格的SUV，融入了众多的时尚流行元素及科技元素，很适合爱玩车的朋友们，但是它的配置却并不是十分丰富，少了一套与之相匹配的音响系统。
经过车主到店试听之后最终选择的配置如下：
前声场：德国原装进口曼斯特CS6508两分频套装喇叭
后声场：德国欧艾PS-165C同轴喇叭
处理器：阿尔派PXE-T200蓝牙功放DSP
隔音：贝尔环保隔音止震板
前声场曼斯特高音单元，曾荣获多项国际赛事认可并且拥有曼斯特独家专利技术。独特的专利高音技术也赋予了这套喇叭不平凡的音色。钛膜盆体能够有更大动态冲程以及寿命更长。真正做到声音丝丝入耳。
为什么要做门板隔音？大部分汽车在听原车喇叭的时候，门板机会没有什么共振声，但在升级喇叭后，喇叭的功率变大，门板的共振声就会很明显，而这一点在日系车，特别是日系SUV车型缺点尤其明显。这时候就会影响到我们听音乐的效果。门板隔音后，整个门板形成了一个箱体的形状，给到中低音喇叭一个更好的发挥空间。
前门曼斯特CS6508两分频套装喇叭安装，原车孔位是6*9喇叭，所以搭配了专用的喇叭垫圈原位无损的安装在原车喇叭孔位。途乐的车门喇叭与高音线并在一起，所以套装喇叭的分频器直接装在高音内部。
后声场喇叭德国欧艾PS-165C作为后声场的低音补充，这也是非常常见的后门改装方式，但这款喇叭欧艾PS-165C在低频发挥非常出色，能够弥补一部分低音效果。
阿尔派PXE-T200蓝牙DSP，内置的蓝牙模块可直接连接DSP*放播**音乐，减少了主机传输音色更佳、同时也支持传统的主机输出音源，然后对其修饰。而且手机可以直接调试，对于爱折腾的车友来说这是个好东西。
升级后整个音响系统，其所演绎出来的音乐，准确细腻平衡而又显大气，很好的展现了音乐的柔与美，给车主带来绝佳的临场体验。