一周十大汽车要闻2018.7.30 这是最符合东方审美的一代ES

5分钟,快速了解一周汽车资讯。

1、新款RAV4回归硬派

近日,网上曝光一部2019款丰田RAV4实车现身街头,似乎是当地媒体在做试驾体验。

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从曝光图上看,19款RAV4和之前纽约车展曝光的基本一致。前脸采用梯形的大嘴式格栅,搭配立体感丰富的前保险杠和梯形分色面板,看起来个性时尚。

尾部与车头呼应,设计都是菱角分明,搭配动感的双边共两出式排气,时刻透漏着野性阳刚的一面。

尺寸方面,2019款丰田RAV4的长宽高分别为4595*1854*1699mm,轴距为2690mm,相比于现款有了全方位的增加。

内饰部分设计更加中规中矩,分布合理,视觉清新。可以选配的撞色设计,给人感觉较为活泼。

动力方面,未来国产版本极有可能搭载凯美瑞相同的2.0L与2.5L自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。

简评:说起RAV4,给人印象最深的还是外挂备胎的第三代,现款的RAV4却没有了往日的个性,显得“不温不火”。随着奕泽等年轻化战略车型的推出,相信新一代RAV4能给人更多惊喜。

2、领克01 PHEV版上市

7月27日,领克首款新能源车型—领克01 PHEV上市,市场指导价为23.28万-26.28万元,补贴后售价19.98-22.98万元。

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新车是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型,定位于豪华智能插电混动SUV。

动力方面,领克01 PHEV采用的Drive-E双引擎科技,即1.5TD涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合。百公里加速达到7.3秒,综合油耗仅为1.7L/100km,最大续航可达992公里。

在营销方面,首任车主不仅可获得终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援,还可获得终身电池免费质保服务。

简评:3缸涡轮+电机组成的PHEV是当下主推的新能源动力总成之一.在搭配电动机后,起步的加速性上会有明显提升;而大部分童鞋最关心的还1.5T三缸机的抖动问题,且看进一步的市场表现。

3、电动车新品牌-哪吒

7月26日,合众新能源旗下品牌——哪吒汽车首款量产车型哪吒N01首发亮相!新车定位于一款纯电动小型SUV,已于7月27日下线,预计今年8月上市。

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外观比较接近与传统车型,前进气格栅并没有采用封闭方式,而是大量使用镀铬格栅,配合蓝色透镜大灯,看上去十分精神。

尺寸方面,哪吒N01长宽高分别为3872/1648/1611mm,轴距为2370mm。

动力方面,哪吒N01搭载一台最大功率75马力的驱动电机,电池组根据供应商的不同,其容量分别为35.5kWh(宁德时代)和36.21kWh(捷威动力),电池包由合众自主设计生产。

最大扭矩为175Nm,0-50km/h加速小于等于4.9秒。最大续航里程为380公

简评:俗话说好产品不如好名字,朗朗上口的品牌更具传播性,这款哪吒目前确实让人记住了。按这个速度,悟空、二郎神应该也在计划之中。

4、全新Q3官图曝光

7月25日,奥迪官方发布了一组全新一代奥迪Q3的预告图。新车预计11月在德国和其他欧洲国家上市销售,中国市场上市时间待定。

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新车采用奥迪最新设计语言打造,和Q8一样的大嘴式进气格栅、全LED前大灯组造型凌厉。前包围的两侧拥有两个进气口和复杂的线条,看上去要比现款车型时尚运动许多。

据悉,全新Q3有望在长度和宽度上分别增加60mm和30mm,轴距将加长50mm左右达到2650mm,从而拥有很好的车内空间。

动力方面,全新奥迪Q3有望采用全新1.5T发动机,并提供最大功率128马力和148马力两种规格可选。同时2.0T发动机也有望继续提供。

此外,按奥迪的新能源规划,新Q3还将推出插电式混合动力版本。

简评:作为Q8的“迷你”版,全新的Q3、宝马X1和奔驰GLA,你更看好哪款?

5、新款雷克萨斯ES上市

7月26日,全新雷克萨斯ES在上海隆重上市,新车共推出3种动力8款车型,售价27.9万-46.8万元。没错,是27.9万的起售价。

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作为乐克萨斯的重磅车型,新ES的纺锤形中网设计尺寸更大,纹路也更加细腻。棱角锐利、造型修长的前大灯内部由矩阵式LED大灯和流水转向灯组成,再加上LED日间行车灯,使得整个前大灯组的设计十分前卫。

车身侧面的腰线十分挺拔,整条腰线贯穿头尾车灯,再配合溜背式的车身设计和尾部的后扰流翼板,整车看上去运动感很足。

尺寸方面,新车的整体尺寸为4975x1866x1447mm,轴距为2870m,相比现款车型加长了50mm。尺寸介于B级车和C级车之间,略低于奥迪A6L、奔驰E级。

内饰方面,新款雷克萨斯ES有了些LS的影子,无论是配色还是内饰用料,新车方面都在强调一种素雅风格,半包设计的竹木方向盘质感很足,车门饰板和座椅的缝线装饰也很别致。

动力方面,ES保持了一贯的平顺和注重节能,搭载2.0L、2.5L和混动三套动力系统。

其中2.0L发动机最大功率为123Kw,峰值扭矩为199N.m,2.5L发动机最大功率为152Kw,峰值扭矩为243N.m。

传动方面,2.0L发动机匹配的是一款6AT变速箱,而2.5L发动机所匹配的是一款8AT变速箱,百公里油耗也降低了20%。

而混动车型的动力系统为2.5L+电动机,与之匹配的是8AT变速箱和E-CVT变速箱,百公里油耗降到了4.2L。

简评:全新雷克萨斯ES脱胎换骨的设计和全新的配置让其看起来更像是行走的艺术品,也是最符合东方审美的一代ES。而其进口的身份加上价格的优势,也足够让其他豪华车品牌为之侧目。

6、Macan中期改款首发

7月25日,保时捷新款Macan在中国完成全球首发,同时公布搭载2.0T发动机的车型售价为55.80万,相比现款贵出8000元。

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外观方面进行了小幅改动,前进气格栅下方增加了一层横贯式的进气格栅,灯组内部采用了全新的X型光源,两侧的LED灯带也变得更细。

车尾部分,三段立体灯带式尾灯延续了新卡宴的设计风格,刹车灯也采用了四点式的布局。

内饰换装了全新的仪表盘和集成了全新保时捷通讯管理系统(PCM)的11英寸高清触控屏。扩大的屏幕让中央出风口移到了控制台下方。中控部分仍然大量使用物理按键,而非卡宴那样使用感应触控。

动力方面,新款Macan提供了2.0T\2.9T和3.0T三种动力总成。其中,2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率185千瓦,峰值扭矩达 370牛·米,目前售价为55.8万,但其它车型的价格目前还未公布。

新款Macan即日起就开始预定,最快能在今年的第四季度提车。

简评:保时捷Macan作为一个拥有经典设计语言的性能SUV跑车,向来不适合去做理性的决策,大家知道的是你开的是保时捷,或许冲动消费更符合其品牌的定位。

7、过百万的国产SUV长啥样?

近日,网上曝光了一张疑似北京BJ90售价的消息引发了外界关注。这个外界普遍认为售价不会超过50万元的车型,在网上曝光的消息里,最高售价超过了128万元!

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BJ90的“原版”奔驰GLS,目前的售价才在102.28-158.80万元之间,加上市场终端优惠,有的地方奔驰GLS九十多万就能拿下,如果BJ90的售价真的是98.8-128.8万,哪来的勇气?。

从曝光图上看,北京BJ90许多都有奔驰GL的影子。外形局部可以看到北京BJ系列SUV的家族化设计元素;尺寸长宽高分别为5171/1995/1860mm,轴距为3100m。

内饰方面,老款奔驰GL级的设计元素则随处可见,包括中控台整体造型、控制旋钮以及中央扶手箱附近控制区等都保持了较高的一致性,就连奔驰典型的怀档都没换掉。

动力方面将搭载奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机,其中3.0T发动机最大功率为333马力,4.0T发动机最大功率为422马力,并配备有四驱系统。

简评:根据厂家的说法,这款车是不对普通市民出售,专供部队和政府使用,当你再看这个定价时,你就释怀了,毕竟一般人也买不了、开不上。

8、宝骏E200内饰官图发布

近日,宝骏品牌发布了旗下全新纯电动车型——宝骏E200车型的内饰官图。据悉,宝骏E200将于今年下半年上市。

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新车采用两座布局,造型更具科技感,设计思路打破了人们对宝骏品牌固有的印象。通过运用几何元素来实现设计语言的表达,使产品整体呈现出简洁的风格,也更具辨识度。

内饰方面,宝骏E200中控台的镂空设计非常立体,空调出风口采用了瀑布式的造型设计。副仪表盘设计在中控台中部,功能按键采用触摸式的设计。同时车辆也配置了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm。

动力方面,新车搭载一台最大功率为39马力(29千瓦)的驱动电机,并采用三元锂电池作为动力来源。

简评:宝骏在SUV上的成功也带来了电动车方面的创新,宝骏E200作为一款全新的纯电动车型,未来也将帮助宝骏品牌进一步扩大新能源市场。

9、FCA之王离世,一代传奇谢幕

7月25日,一个曾经在舞台上大胆言辞,一个曾经在FCA大刀阔斧的人离我们而去,他就是塞尔吉奥·马尔乔内。

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在刚刚卸任菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官后,却因肩部恶性肿瘤扩散在苏黎世大学附属医院黯然离世,享年66岁。

几乎所有人都知道,菲亚特的复兴与马尔乔内的上任有很大的关系。2004年,马尔乔内临危受命成为菲亚特的CEO,面对连年亏损的菲亚特,马尔乔内开始了大刀阔斧的改革。

2005年,菲亚特实现了久违的盈利;2007年,菲亚特全球销量223.4万辆,利润超24亿美元;2008年,在众多车企遭受金融危机的时候,菲亚特利润依旧高达21亿美元;2009年,菲亚特先行入股了克莱斯勒,并且在2014年收购了克莱斯勒100%的股权,至今被视为汽车行业最成功的兼并案例之一。

就在其去世的两个月前,马尔乔内发布了FCA即将在汽车动力、自动驾驶和销售等领域做出变革,为今后的FCA梳理了新的发展方向。

据外媒报道,马尔乔内离世后,集团CEO将由麦明恺继任。

简评:关于马尔乔内的成就我们不再做过多的讲述,相信未来他留给FCA的希望远大于目前该企业的焦虑。

10、 全新一代牧马人上市

7月25日,Jeep全新一代Jeep牧马人正式上市,共推出两门和四门版、Sahara和Rubicon四款车型,市场指导价为42.99万-53.99万元。

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外观方面,全新一代Jeep牧马人的外观造型依然延续了70年不变的方正造型,前脸依然是经典的气孔进气格栅和圆形的大灯,只是光源换成了LED。

尺寸方面,新牧马人全面增大,新款车身的长宽高分别为:4882/1894/1838mm,轴距3008mm。车身高度有所降低,减少了风噪和风阻,提升了公路行驶质感。

动力方面,全新牧马人换装了全新2.0T涡轮增压发动机。这台发动机与阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio所使用的2.0T同宗同源,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,搭配上全新的8AT变速箱,经过针对性的调校,在耐久性上有了一定提升。

由于四缸机和六缸机的结构差异,在输出平顺性上会和3.6L自吸有一定的差距,并且涡轮增压发动机的在极其深度的越野中还是不及自然吸气发动机。

简评:从全新牧马人身上,我们看到这款“硬派越野”SUV正在向市场做出妥协。虽然整体外观造型没有太大的改变,但却可以看到在这个偏重舒适性的城市SUV崛起的时代,牧马人正在“硬派”与“舒适”之间找寻一个平衡点。

《一周十大汽车要闻》是头条号:萝卜出行 推送的汽车及相关资讯栏目。每周通过对汽车行业发生的重要事件进行筛选整理,提炼出十个最值得关注的事件推送给大家。

(图片及素材源自网络收集)