都说西安是热搜体质，其中西安地铁的贡献功不可没。
前有《苍兰诀》同款地铁提示音，后有一站一景的logo及主题墙，就连秦始皇前两天也带部下来了场地铁一日游！
这两天西安地铁又凭借 16号线的地铁驾驶员视角和最具穿越感的细柳营站logo 火出了圈！
青龙寺站台还能看到青龙寺遗址出土的*物文**！主打一个 地下考古、地上展示 。
也难怪大家给西安地铁的称号那么多：家底最厚的、最会“整活”的、最有设计感的……
那不如今天咱们来一起聊一聊 西安还有哪些「地铁之最」！
前两天16号线正式开通，立马就刷屏了西安人的朋友圈！
西北首个无人驾驶的地铁线路 ，意味着原本首尾的驾驶车厢，现在直接开放乘坐了！
现在的16号线， 99%的乘客都在首尾车厢 ，毕竟谁不想体验一把 地铁驾驶员的视角呢？
“忽过新丰市，还归细柳营。” 16号线的细柳营站火了，许多人都说这是最有故事感的一个站台。
看着柳树前骑战马出行的将士，让人仿佛一秒穿越，看到了当年大汉军营的风貌。
书中记载以周亚夫 治军有方、军纪严明闻名的细柳营 跃然眼前。
能在地铁看*物文**，还得是家底够厚的西安！
钟楼站就有明清两代古井，现在青龙寺站内站外也能看*物文**了！
汉代浑厚、唐代绚丽、明代典雅、清代素淡…… 虽然是青龙寺遗址出土的*物文**复刻，却十分值得一观。
2号线新开的何家营站，打破了我对地铁“深”的认知。
从进站开始，就需要 连坐三个扶梯 下楼，实测从入口到安检层就需要3分钟，这还没算下到乘车站台的时间。
随着西安地铁的飞速发展，如今也有“跋涉”级别的换乘出现。
北客站为了地铁换乘专门搭起了一条看不到头的廊桥，一路走下去，简直和机场航站楼一模一样！
4号线和14号线的换乘最是省时，只有面对面的十来米，两步路就到。
地铁变身轻轨，缓缓行驶在浐灞之上
窗外绿树高楼，远远还能看到大桥后方的世博园长安塔。
东起西安东站，西至西咸创新港。
贯穿东西的5号线，全程足有 45.5公里，31个地铁站点！
3号线可不是单走的颜值线路， 7个换乘站点 在交通出行上也十分实用。
囊括1至6号线以及14号线共6条地铁线路，地铁换乘界的排面！
回想起来，西安人最早坐上地铁还是在 2011年9月16日 ，贯穿南北的地铁2号线正式通车。
当年还让人觉得新鲜的地铁，如今16号线都通车了，咱们西安的发展真是越来越好。
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“千年古都，常来长安。”
看完这些地铁之最，不得不感慨咱西安地铁发展的日新月异，或许不远的将来地铁还会有更多有趣的故事。