在智能科技配置方面，红旗HS7配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、AEB主动刹车、BLIS盲区监测、LKA车道保持等等。此外，新车还配备有电子档杆，下方还采用了大量的实木装饰板，使得车内具有豪华感。在高配车型上有着不小的优势，比如全液晶仪表盘、中控大屏，并且支持车联网和语音交互等功能。这次测试车型选择了其红旗HS7三款配置的车型，即3.0T豪华版、尊贵版和旗舰版。这些配置对于年轻人来说，无疑很具诱惑力。在智能配置上，红旗HS7也有优势。而换挡拨片的加入和飞机发动机式的推杆也很像。而在配置方面的表现也并不差，尤其是在舒适性上也有很大的提升。在驾驶辅助配置方面，这台红旗HS7支持L2级智能驾驶，配备了主动刹车，自适应巡航，上坡辅助，陡坡缓降等功能，还是比较丰富。在智能科技配置方面，红旗HS7也做到了同级上游水准，并不逊于大众途昂等车型，而且这些配置也是消费者比较注重的。配置方面，根据不同的车型。值得一提的是，新车还配有空气悬架，支持底盘高度调节，四驱版车型标配后桥差速锁，让你面对复杂路况也不会慌张。其他配置方面，红旗HS7还搭载有电子手刹、一键启动等配置。值得一提的是，新车配备有电动侧踏板和底盘升降，舒适度方面也有一定保证。除了刚刚提到的设计，这台车在配置以及质感方面的表现都可圈可点，对得起它的价格。在智能配置方面，红旗HS7已处于L2级自动驾驶水准，拥有AEB主动制动、BLIS盲点监测系统、ACC自适应巡航等，实际上已经超过L2等级的水平。此次，红旗HS7仅仅通过一个配置和价格就已经高到甚至超过了BBA的两款车型。其他方面，像电子手刹、自动驻车、一键启动等功能也均能在它身上见到。而换挡拨片、电子手刹、自动驻车、一键启动、胎压监测、感应后备箱、主\副驾驶电动调节等配置也一应俱全。而空气悬架的加持，让这款车的底盘拥有十分出色的滤震效果以及舒适性，当然也提升了汽车的安全驾驶感，这一点我们还是需要等实车试驾的时候再做定论。这台试驾车的轮胎规格更是高达255/45 R20，单条轮胎的价格超过1200元，相比一些合资品牌车型，价格优势明显。而且配置也不低，在同价位车型中，算是厚道之举了。其中中高配版本还具有空气悬架，底盘悬架软硬可调节，全时四驱，8种驾驶模式的加持，赋予了它更多的驾驶激情。这也是中国品牌中目前唯一一个使用全景天窗的乘坐汽车。而空气悬挂和整体的座椅也都是非常柔软舒适的，加上全车的隔音，让车内的体验非常安静。这款车的中控台上，还搭配有全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，科技感也比较强。其次，除了最低配置车型以外，360度全景影像，感应后备箱，手机无线充电，前排座椅加热，全车车窗一键升降等功能，能给车内带来不错的使用体验。这也是中国品牌中目前唯一一个使用全景天窗的乘坐汽车。这次测试车型选择了其它三款配置的车型，即3.0T豪华版、尊贵版和旗舰版。这样的配置，再次告诉大家，红旗汽车的诚意不止于此。