近日，浙江省地方立法网公开征求《浙江省电动自行车管理条例（草案修改稿）》（下称《条例》草案）的社会意见。
其中一条非常引人关注，那就是对超标车过渡期延长的建议！浙江省过渡期有望再延长一年！到2022年12月31日！
根据2018年10月有关部门发布的通知，浙江省原本的超标车过渡期是3年（2019年4月1日-2021年12月31日）。
众所周知，随着电动车行业的技术不断发展，电动车的使用寿命也越来越长。爱玛，雅迪，绿源，立马，绿佳，新日，比德文，台铃，小刀等品牌所推出的旗舰车款，在使用和保养维修得当的情况下，使用五年、七年乃至十年都不是难事。
三年过渡期，对于不少18年到19年4月前购车的用户来说，确实有点短。过渡期结束后，不管是强制报废还是折价换购，对于这部分消费者来说都是一笔损失。
3月底，浙江省人大发布调查，广泛征求和听取社会各界的意见和建议，推动科学立法、民主立法，提高立法质量，就非标车过渡期截止时间、电动自行车驾驶人佩戴安全头盔等问题进行调查。
这次的《条例》草案，对过渡期期限再放宽一年，体现了浙江省相关部门和行业协会，在基于调查结果的基础上，充分考虑了电动车用户的切实使用需求，对新国标时期的超标电动车制定了更人性化的管理办法。
今年3月以来，浙江、江苏、广东等地区先后面向全社会开展立法调查，广泛征集*意民**，了解到广大消费者、经销商和生产厂家的心声，并根据市场现状调整管理办法。
犹记得去年四月，“超标车时代”正式结束时，全行业感慨万千。如今，广大电动车人的声音已经被更多人听到，并有望争取到更多的合理权益。
我们希望全国可以在更多地区学习浙江等地区的成功经验，结合实际情况灵活调整过渡期管理办法，让更多老百姓获益！