随着科技的发展和人们经济水平的不断提高，飞机现在已经成为人们出行常用交通工具之一，关于飞机安全问题人们也尤为关心。但近年来飞机失事的事故也时有发生，至今马航370 的消失都还是一个谜团。
而今年飞机坠毁事件再次发生，在上个月10日一架从埃塞俄比亚机场出发的波音737MAX8飞机在途中失事，机上人员无一生还，这一飞机坠毁事件的发生一度将美国和波音公司双双推入风口浪尖，一时间各种舆论扑面而来。各国也开始将国内的波音737MAX系列飞机进行停飞。
这也是自去年10月底从印尼狮航出发的波音373MAX8坠毁后不到半年的时间里再次坠毁的同款波音飞机，不仅如此，两架飞机的坠毁原因几乎如同一辙，在这两起事故*共中**造成了接近350人死亡。
事故发生距今已经接近有一个月的时间了，事情的“真相”也渐渐浮出了水面，美方波音公司宣布了一个消息。近日据媒体报道，在当地时间周四，美国的波音公司CEO 发出了一段视频，其内容是对近日发生的埃航空难以及去年发生的狮航空难事件中所造成的近350人遇难表示歉意，也承认了事故的发生和飞机的MCAS（自动防失速系统）的安全性能有关。
声称正在对MCAS进行升级，而待到波音737MAX重返天空之时将会成为有史以来最安全的飞机。还试图通过亲自乘坐经过升级的波音737MAX来证明飞机的安全。
此次波音的道歉来的如此爽快，不禁让人感到奇怪，毕竟在事故刚发生时，波音还一直声称自己的飞机没有问题，还指责可能是飞行员操作不当引起坠机事件发生，在召回黑匣子进行调查后美方也没有立刻做出道歉的回应，原来波音声称此次是因为遭遇了鸟类的撞击才导致传感器受损，从而启动了自动防失速系统，引起飞机坠毁。
不得不说，这一原因并不容易让大家所信服，而这一消息也叨叨了埃航方面的否认，看来波音的道歉也并不会被其轻易接受。换而言之，即使埃航是因为鸟类撞击，那么狮航坠机事件又将作何解释呢。
其实近年来波音737系列飞机发生坠毁事件造成机上人员无一生还的事件已发生过多起，然而此次事件的发生似乎仍然没能引起波音公司及美国的深刻反省，若是波音公司不从根本上解决问题的话，恐怕将很难得到多个国家以及人们的认可，毕竟光靠道歉是没有用的，关键时刻实际行动更得人心。