截止2018年下半年，我国机动车保有量已经达到了4亿多辆围绕车辆及车主，产生了一系列服务作为其中刚需高频项目，洗车有着庞大的市场，但是现实却是，一方面车主感到洗车难、洗车贵另外一方面洗车门店的现状是一直在赔钱。
有着庞大的市场潜力，发展却不尽如人意，而关于发展的问题最后的根源往往就是商业模式。
在传统的模式下，洗车行业并不能让消费者满意。传统洗车行业有一定的上下班时间，因此有些车主去洗车的时候，常常遇到门店关门的状况，而且如果在上班时间去洗车，也常常要排队40分钟左右，在时间造成了极大的浪费。除了时间问题外，洗车行业还存在价格上涨过快以及服务标准缺失等问题。前几年十几块洗车服务，现在需要支付三十几块的洗车钱，而关于洗车的具体服务和质量标准，也缺少法律法律规定的行业统一。
在传统模式下，洗车行业自身也是艰难重重，一方面洗车门店维持运营的成本不断增长，房租、水电费、人工费都越来越高，即使将价格上涨到30块以上，可是门店的盈利空间还是越来越小，另一方面，愿意从事洗车工作的年轻人越来越少，以往传统洗车最大优势就是有着专业的技师，其工作人员都是经过严格的专业考核后上岗的，提供的服务业更加专业化标准化，严格化，但是现在愿意从事这一工作的人越来越少，这一优势也就不存在了。市场和社会一直在变化，根据变化和创新趋势做出了及时正确的改变，是传统行业迎来发展的关键，洗车行业也不例外，而在今天，共享经济正是市场和社会的创新趋势，因此洗车行业走向共享的商业模式是其得到的发展的有效路径。
对车主来说，共享自主洗车有效满足了其真实需求，首先共享自助洗车是24小时开放，车主还可以在APP上提前预约，避免了排队等待，在时间上有很大的便利性。其次共享自主洗车收费便宜，平均一次6元，仅仅是传统洗车的1/5，最后共享自主洗车，由车主自行清洗，可根据自身的习惯掌握清洗程度。
对洗车企业来说，共享自主洗车的可观的盈利，首先共享自助洗车，无需大门店和高昂的设备，减少了固定成本投入降低了企业风险。其次共享自主洗车无需专业的洗车人员，只需要派人定期去检查设备，添加清洗易耗品就行，最后共享自主洗车新增广告收入，洗车网点每日接待的车主上百名可以进行广告投放，收取广告补贴。
共享自助洗车，从根本上解决了车主面对洗车贵，洗车难的市场问题，以及洗车企业面对的成本高，工作人员紧缺的现实问题，这一模式是根据时代发展趋势创新而来，是企业走向盈利的有效途径，曾经创新的上门洗车企业很快就关门倒闭了，而如今共享自助洗车证如火如荼，创新造成了两种截然不同的结果，这是因为前者没有从根本上解决洗车行业的痛点，而后者完美的解决这些问题。因此，一个企业要想从商业模式的创新取胜，模式必须切入用户真实需求，解决行业痛点紧密结合创新趋势。