毫无疑问,中国电池企业已是全球最重要的供应力量。国际企业对国内电池厂的青睐正从汽车动力板块进一步延伸至储能领域。
2023年至今,国内电池企业频获国际储能大单,GWh长单映射当下全球储能市场的火爆状态。
6月14日,亿纬锂能发布公告称,子公司湖北亿纬动力有限公司与POWIN,LLC.签订附条件的电池产品采购协议, 双方同意亿纬动力根据约定向Powin生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池。
资料显示,POWIN, LLC.是一家在美国注册成立的公司,也是一家储能电池集成解决方案提供商。这也意味着,亿纬锂能再次获得海外订单,在全球化市场布局中再落一子。
公告指出,该协议的签订,是对亿纬动力储能电池产品性能和供货资格的认可,将持续巩固和提升公司在储能市场的影响力、综合竞争力和国际化水平,是公司完善全球化产业布局的重要举措。
早在2021年8月,亿纬锂能便与Powin签署了为期两年的总供应协议,成为Powin电池储能系统(BESS)项目的电池供应商,至少为后者供应1GWh的LFP电池。
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一季度储能电池出货量前5
储能万亿市场爆发,头部电池厂率先受益。
去年11月,亿纬锂能相关人士曾表示,储能在手订单远远超过公司可以实现销售的产能。未来的2~3年时间,公司会加快做大储产品的产能建设规划。
2023年至今,国内多个储能招中标项目都有亿纬锂能的身影,同时其储能业务的合作动态也不断传来。
比如中国华电集团有限公司发布2023年第一批磷酸铁锂电化学储能系统框架采购,亿纬为标段1中标候选人;南方电网2022-2024年储能电池单体框架协议第三批二次遴选,亿纬成功中标。
4月,湖北省大储新能源与广东新型储能国家研究院两家公司成立,其背后股东均包含亿纬锂能。同月,亿纬锂能还牵手便携储能企业华宝新能,双方将围绕储能产业链进行深入合作布局。
当前,在储能市场领域上,亿纬锂能已经与国内主要的电信运营商、通讯设备、龙头企业以及多地的电网公司在通电、通信、储能、电网侧等各个领域都开展了业务合作。在家储、工业储等细分领域也积累了一批国内外知名的品牌客户。
数据更能直观地体现亿纬锂能在储能端的持续发力。2022年储能电池出货排名中,亿纬位列前五,出货量对比2021年同期有倍数增幅。今年一季度,亿纬再度跻身前五。储能电池业务Q1实现了超过30亿元的收入,同比增长接近200%。
预计2023年,储能业务很可能将成为亿纬锂能的最主要业务并且逐渐超过动力电池业务,储能电池出货量可能将会超过30GWh。
为了更快速抢占市场,亿纬锂能也在加快产能扩张步伐。根据亿纬锂能战略规划,到2025年其将实现电力储能100GWh产能规模。
亿纬锂能方面透露,自2023年开始,随着公司储能产能的逐渐释放,可以同时满足不同客户的需求。
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国内储能电池企业全球“进发”
起点研究统计,2022年全球储能锂电池出货量超150GWh,同比增长117.4%,预计至2025年出货将超570GWh,海外市场潜力巨大。
一个显著的现象是,2023年至今,国际知名储能系统集成商和品牌商正加快寻求与中国电池的长单供应合作。 据起点锂电不完全统计,2023至今,国内主要储能企业签约海内外订单金额已超百亿。
如今年3月,宁德时代又与美国电池储能项目开发公司HGP达成450MWh电池储能项目供货协议;瑞浦兰钧先后获得Powin、Energy Vault的3GWh和10GWh储能电池产品合作;远东电池表示,目前公司户储在手订单超10亿元。
国内电池企业频获国外储能大单,释放出多个积极信号。
一,海外储能市场或将成为国内电池企业创收的最大市场。
在2023年第一季度全球储能电池出货量前十名企业榜单中,国内储能电池企业占据九席。
1-4月,储能电池成为行业出口新亮点。据报道,厦门新能安计划今年出口储能电池约40亿元人民币;宁德时代今年锂电池出口规模预计同比将增长近30%。
在国内动力电池日益内卷下,海外储能市场提供了新出路,成为业绩增长的重要甚至主要来源。
早前,宁德时代在投资者电话会议上称,未来储能行业的增速会比动力电池更高,宁德时代与客户多为长期战略合作关系。今年一季度,其储能收入在整体营收中的占比约为20%,较去年有所增长。
亿纬锂能一季度营收达到111.86亿元,其中海外收入占比大概在40%左右。整体来看,海外业务占比,预期会在未来持续稳定提升。
从储能的毛利水平上比较,国内和国外市场水平相差较大。毛利之差可以让储能企业在海外市场的利润来反哺国内生产制造。
二,磷酸铁锂电池全球渗透加速,产能过剩矛盾转嫁。
从技术路线来看,国内市场,磷酸铁锂储能备受青睐。据统计,1-5月磷酸铁锂储能投运项目个数占电化学储能投运项目个数超92%。
全球市场上,中国储能市场锁定磷酸铁锂,并加速在海外市场渗透,相比日韩企业,中国储能已经掌握了得天独厚的优势。
譬如,比亚迪已推出首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”,适用于工商业储能、电站级储能等应用场景,力争储能市场份额全球第一。
目前,大部分磷酸铁锂产能依旧在中国,随着国内储能电池企业品牌输出提速,铁锂电池出口占比将大幅提升。
同时,海外储能市场需求还进一步转嫁国内电池产能过剩矛盾。目前,“产在国内,销在国外”成为储能产品的主要发展趋势。
2023年以来,包括宁德时代、中创新航、亿纬锂能、海辰储能、鹏辉、珠海冠宇、海四达电源等多个储能电池项目开工、扩产。大规模储能电池扩产计划,引发储能电池产能过剩隐忧以及市场争夺的思考。
对此,多数观点认为,尽管总体产能出现过剩,但优质产能仍供不应求。低端产能过剩,高端产能不足的结构性问题在锂电行业尤为凸显。
产能结构性过剩下,围绕性能、安全和经济性等指标的储能品牌之争日益激烈,在此情形下,加大海外储能市场布局是企业的另一条出路。