电动两轮车是大家日常出行最快捷最环保最经济的交通代步工具，大部分购置价在3000左右，一公里折合人民只要0.01-0.05元左右，2年左右以旧换新更换4-6块电池大概几百元，同时务必做好易损零部件的更新维护，质量靠谱的电动两轮车运营里程可高达10万公里以上而其寿命也可以长达十年以上。
“报废”的电动两轮车堆放如山
我的电动两轮车于2017年2月14日花了3100元购买的，虽然是“杂牌”但是它的质量整体来说是很靠谱可靠的，目前已经安全运行了6年零5个月差10天，安全行驶里程超过6公里。我就把我亲身的经历告诉大家。
实际上，2019年之前的大部分电动两轮车质量还是不错的，在电动两轮车质量较高的前提下，做好它的易损部件的更新维护是非常重要的。大部分电动两轮车都是可以通过更换质量较好且配套的零部件使其的寿命会大大延长的，既经济环保又节约掉了相关的资源和所谓的GDP，从而最大限度地避免过早了地进入到了“生死循环的坟墓”而成为浪费资源浪费金钱的“牺牲品”！
一是真空胎易磨损损坏，应定期观察真空胎纹路状况及时更换多层的钢丝真空胎，否则易出现被扎破、打滑、抓地不牢等问题。万一真空胎被尖锐物品扎破也不要过多担忧，可以使用专门用于补漏真空胎的胶钉，它是目前最好的补胎利器！
二是前轮6201轴承尤其是左侧的6201轴承和液压前叉部位的下碗轴承，由于受力和撞击频繁而易损坏，应定期检查并及时更换配套的高质量轴承尤其是德国产和日本产的轴承。这事关安全的大事必须高度重视。
三是喇叭，选购质量好的12V喇叭，可以使用十年以上。
四是电动两轮车碟刹液压装置，寿命为3年左右，属于易损部件应定期及时更换。
五是电动两轮车“三速”控制把手，寿命为2-3年左右，在使用过程中注意发现其是否正常，一旦不灵活或不正常应及时更换新的。
六是电动两轮车的座盖使用久了会褪色、开裂和磨损，应及时更新。
七是使用多功能配套的充电器如充满电自动断电、电量显示、智能温控、过压过流保护、短路保护、反接保护、自动关机等。
八是各个部位的塑件如有损坏应及时更换。
在电动两轮车质量可靠和遵守必要的交规基础上，精心驾驶，注意及时保养维护零部件的正常运行，这样就可以做到电动两轮车长期无故障运行和安全运行，从而实现寿命最大化而避免了本不应有的“早逝的命运”！
