高颜值+大容量+高时速+机场线+A型车……
=地铁10号线
今天
小微又要为大家带来10号线的最新资讯哦！
成都地铁10号线一期完成热滑试验
将国庆前开通
喜大普奔啊！
成都地铁10号线一期工程全线“热滑”试验完成。这意味着全线已具备行车条件，为全面联调和具备开通试运营条件奠定基础。10号线一期是成都首条国际机场专线预计今年国庆前夕开通。
通过“热滑”可验证接触网施工质量、调整的各项参数、弓网关系满足列车高速运行的要求，以及工程线路状况限界要求、再生制动吸收装置回馈能力是否符合列车高速行驶的条件。10号线一期直达成都双流国际机场，车辆设计时速达100公里，这对接触网的施工精度和供电安全性要求更高。
不得不给成都地铁点个赞！
10号线的自我介绍
成都地铁10号线一期工程是成都首条机场地铁专线，衔接中心城区与双流国际机场，在太平园站与地铁7号线（环线、在建）、3号线实现换乘，辐射中心城区。10号线一期线路全长10.936km，全为地下线，共设地下车站6座，依次为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站，平均站间距2.0km，最大站间距3.562km，位于华兴站-金花站区段，最小站间距1.002km，位于双流机场1航站楼站-双流机场2航站楼站区段
。
10号线特色亮点拿走不谢
大容量带来更多便利出行
10号线列车采用4动2拖6辆编组A型车，10号线也是成都地铁首次采用A型车投入运营，并首次采用铝合金轻量化车体，最大载客量可达2488人。没错，我们的10号线地铁列车就是要更大、更宽、更快、更任性！
高速度提升出行效率
小伙伴们知道不？我们成都地铁的1、2、3、4号线以及今年底将会开通的7号线的最高时速均为80km/h,但是10号线的最高时速为100km/h。
小微数学不好，容我算算
100km/h-80km/h=20km/h
大家可千万不要小看这提升的20km/h，这可是成都地铁工作人员背后的努力和前期的设计联络可是起到了关键性作用喔！撸起袖子，加油干，不只是说说而已！
高颜值带来更好客运服务
三色波浪形灵动飘带
金色的太阳神鸟标志
车辆外观涂装采用了充满活力灵动的三色波浪形飘带，红色、黄色、灰色在洁净的白色底衬托下，使整个车身涂装透露着高贵典雅又不乏活力的外观气息。
车体侧面的金色太阳神鸟标志，配以金属色的盲窗，体现了成都独特的历史底蕴，列车两端，时髦地配置了“日行灯”，点亮后识别度更高。
1/2横向布置的座位
暖色调及木纹贴膜
走进客室后，乘客便可以立刻感受到一种舒适愉快的内装氛围，其中为更好服务乘客，全车1/2座椅采用横向布置方式，增加高速、长距离、大区间线路的乘坐舒适性。
站立区域的乘客拉环与座椅之间距离更远，便于乘客放置和照看大件行李物品。但是小微还是劝导大家，地铁车厢内，不要“葛优躺”！给其他乘客多留出点空间！
37寸矩形液晶显示屏
乘车信息更美观详细
为了更好的服务乘客，咱们10号线列车车门区域的电子地图首次采用37寸矩形液晶显示屏，可以更加生动、美观、详细地为乘客提供乘车信息。
期待国庆节的到来
地铁直接开拢T1、T2航站楼门口
再也不怕堵车而坐不到飞机咯，方便！
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