18款雪佛兰科沃兹10万公里 (雪佛兰科沃兹60000公里要换什么)

大家好,欢迎来到大叔侃汽车,今天要聊的话题是:7.6万喜提雪佛兰科沃兹,跑2千公里后,车主说出真实感受

因为自己现在开了一个工作室,所以平时外出办事的次数比较的多,汽车已经成为我扩展业务的最大障碍,所以在过春节的时候就和家里人商量买台车,但是这车价格又不能太贵,最好在10万以内,起初看的都是国产车但是看来看去都不太放心,就在发愁的时候朋友说你可以看看合资车,我不敢相信的问他,合资车有这么便宜的吗,他没多说直接开它的车给我带到了雪佛兰的4S店,因为它媳妇在那里上班。看了有熟人在这里,所以当时想的是只要价格在预算以内,买台合资车当然是好事了,最后经过挑选最终选择科沃兹,裸车价7.6万喜提雪佛兰科沃兹,跑2千公里后,来聊下我的真实感受吧。

雪佛兰科沃兹60000公里要换什么,雪佛兰科沃兹提车感受

外观

这台车给我的感觉其实还挺不错的,整体显得非常的耐看。特别是那两个行车灯在傍晚的时候特别的有吸引力。因为在我心里合资车有行车灯的那都是高档车。它的车头显得比较扁平这种设计还是比较显年轻的。车身的腰线呈现的比较有运动性,而尾部又呈现出饱满的设计,两个尾灯使用了卤素的光源,这一点上只能说表现的可以再完美一些的。

雪佛兰科沃兹60000公里要换什么,雪佛兰科沃兹提车感受

内饰

来到内饰以后,这车的设计比较的简单,按键不是那种一大片的,所以给人的感觉是车内比较耐看。这台车的车内空间是我当初比较看中的,因为刚才说了我开了一个工作室,所以对车的空间还是有一点的要求。不过在噪音控制上它做的并不到位。首先喇叭的感觉是装在车内的,每一次按下的时候车头听见的声音非常的大,其次就是发动机噪音,因为试驾的时候我是太珍惜这车了,所以不舍得深踩油门,当买回来开一段时间以后,发现真的受不了。

雪佛兰科沃兹60000公里要换什么,雪佛兰科沃兹提车感受

动力

我买的这台科沃兹用的是1.5的引擎,动力上并不算弱,只要你舍得给油那么速度就不是担心的问题,目前这台科沃兹的油耗在8升左右,这多少在我的预料之内,毕竟大部分时间都是在拥堵的城市道路上行驶。目前这车还没上过高速,所以高速的油耗是多少还不得而知。

雪佛兰科沃兹60000公里要换什么,雪佛兰科沃兹提车感受

舒适性

这一点上它的表现真的不好,先前说的噪音问题暂且昂一边。座椅使用了不少的皮质材料,坐上去挺舒服的。不过悬架的设计有点考验人。有时候回老家走到土路上的时候,真是给我晃的难受。我朋友说那是因为我开太快了,真不知道到底是谁的错。

雪佛兰科沃兹60000公里要换什么,雪佛兰科沃兹提车感受

总的来说,这车既然买了那就不能后悔,现在没有发现什么质量问题,虽然有些噪音大灯问题,不过这都是很多车的通病。现在花了7.6万就买台合资车,我还能说什么呢?只能说够用了。