相信不少车友对在买车的时候会对车轮的造型都会有所关注，而且有不少的车主会选择买车之后更换轮毂，主要是认为原厂轮毂不好看，大小不合适等等，特别是性能车以及爱改装的车友们。
小百科也曾咨询过身边的众多车友，从刚拿到驾照的新手司机到三十年的老司机，从一脸懵懂的汽车小白到各种改装发烧友（爱好者）。虽然没有做一个数据的详细统计，但是更换轮毂的主要原因都有以下几点：
1、原厂轮毂是钢轮毂，既不美观，也认为费油且不够坚固
2、原厂轮毂太小，视觉上与车身整体大小不搭调
3、出于改装需求
4、原厂轮胎太小，跑高速不稳或者不够舒适，在更换轮胎的同时更换轮毂
5、更换跟宽、扁平比跟小的轮胎，抓地力更好，跑高速不容易发飘
大致上也就这几种更换的理由。
然而，很多关于轮毂的新闻却不绝于耳。轻者有变形的、严重的有轮毂断裂破碎的。而且很大一部分车友是因为认为钢轮毂差的原因而选择更换铝合金材质轮毂的时候，而没有选择正规品牌而导致上述原因的出现。
说到这里，小百科就有话要说了。其实，钢轮毂也并非一定就比铝合金轮毂差的。给国人这种思维的主要一个原因是钢轮毂主要出现在低配、廉价车型上面，因此会让物美价必贵的国人们有这么一个思维惯性。
先来说说钢轮毂与铝合金轮毂的优缺点：
钢轮毂
优点：
1、造价成本低，使用与养护成本也相对较低
2、可塑性较强，即使发生轻微变形，一般正规修理厂也能最大限度的复原，并且不影响安全性
缺点：
1、质量较大
2、造型不够美观
3、耐热、散热性没有铝合金轮毂号
铝合金轮毂
优点：
1、美观而且质量相对来说较小
2、刚性比钢轮毂强
3、耐热、散热性相对于铸铁轮毂要好
缺点：
1、韧性不如钢轮毂，一旦过热遇强冷，容易断裂
2、造价成本相对较高，因此价格也高
说到这里，相信不少车友也能明白，并非所有的事情都会一定就绝对性的比另一个东西要好。凡是都有两面性，轮毂也一样。
说完这些，就跟大家说说最多人感到疑惑的一点：更换轮毂之后能不能通过年审
这个问题分两种情况来回答
1、轮毂、轮胎大小参数不变的，可以过（交车完税和上牌之前，在4S店更换好，调整好速度表、里程表的，一般都能过）
2、轮毂大小或者轮胎大小与出厂参数不一致，不能通过
为什么说第2点的情况不能过呢？
主要是因为随着车轮尺寸的增大，车轮转动一圈所行驶的里程都会比原厂的多，相同的速度显示之下，车村更大的车轮，速度也更快，随之而发生的就是不以为然的情况下悄悄的超速了。到时候，轻则是收到法律的惩罚，重则视关乎生命的问题。因此一定要去正规的修理厂或者4S店进行更换，并且可以的话最好就能去相关部门进行车辆信息变更登记。
【友情提示：】
1、更换轮毂之后，小百科不建议各位把原车的车轮卖掉或者丢掉，毕竟不是每一个地方的车检年审都是那么容易说话的，留着原厂的年审用吧
2、更换轮毂之前，可以百度【轮胎计算器 太平洋】，上面可以计算出你更换轮胎、轮毂之前与之后的速度值，更好的掌握该更换之举时候会容易造成超速
3、更换轮毂，一定要找大品牌、正规销售店进行选购，相对来说更有质量保证，并且起码也能申诉有门
还有别忘了轮毂的【J】值哦！
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轮胎宽度由J值决定
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您的轮毂适合怎样的轮胎宽度，是由J值（轮毂宽度）决定的，J值是指轮毂两侧凸缘之间的距离。如右图，新轮毂中的7.0J，“7.0” 指的是7英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度（还有C、JJ、JK、K 等高度，C为最低，K为最高）。轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度，对照上表数据可以知道。
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最后，顺便做一个小抽查
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