深圳市地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”），前身为深圳市地铁有限公司，经国务院批准成立于1998年7月31日，于2009年更名为深圳市地铁集团有限公司。经营范围为城市轨道交通项目的建设运营、地铁资源和地铁物业的综合开发。
截至2020年6月30日，集团注册资本金440.7亿元，总资产4396.76亿元，净资产2758.39亿元，员工约2.2万人。
2022年11月16日上午，在深圳举办中国国际高新技术成果交易会期间，万科集团与深圳地铁集团、盐田港集团、环境水务集团、巴士集团、特发集团、人才安居集团等6家深圳市属国企签署全面战略合作协议，在城市更新、物流服务、产城融合、TOD等领域深入合作，以专业力量助力深圳的城市发展。
深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市国资委直管的国有独资大型企业。确立了国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的产业布局和轨道建设、轨道运营、站城开发、资产经营“四位一体”的核心价值链。集团全面践行“先行示范”理念，以建设世界一流的现代轨道交通体系为目标，积极投身粤港澳大湾区城市群建设，加快构建更加紧密完善的轨道交通网络，构建开放、创新、共融的“轨道+”生态圈，全力推进平安地铁、法治地铁、科技地铁、美丽地铁建设，致力于打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的轨道交通企业。
地铁集团作为深圳市国有资产监督管理委员会授权经营的国有独资大型企业，是承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营和国有资产保值增值的独立法人实体。
2016年3月12日，深圳地铁集团与万科集团举行了战略合作备忘录签字仪式。
2021年7月23日，中车株洲电力机车有限公司和深圳地铁集团，就国家重大技术装备攻关工程项目——120km/hA型中国标准地铁列车研制及试验项目进行签约。
2022年5月26日，华润置地与深铁集团举行战略合作框架协议签约仪式。7月消息，达实智能与深圳市地铁集团有限公司就深圳地铁一、二期工程运营视频监控系统升级改造项目有关事项协商一致，正式签署了项目合同，合同金额约1.65亿元11月16日上午，在深圳举办中国国际高新技术成果交易会期间，万科集团与深圳地铁集团、盐田港集团、环境水务集团、巴士集团、特发集团、人才安居集团等6家深圳市属国企签署全面战略合作协议，在城市更新、物流服务、产城融合、TOD等领域深入合作，以专业力量助力深圳的城市发展。
公司业务
轨道建设
集团已构建集规划、勘察设计、咨询监理、建设管理于一体的完整发展体系。地铁建设方面，深铁建设完成了深圳城市轨道交通一、二、三期工程地铁1、2、3、5、6、7、8、9、10、11号线及4号线南段总计385公里、267个车站线路的建设任务。枢纽建设方面，同步建成了罗湖、福田、深圳北站、深圳东站等重要交通枢纽，完成了近百项市政代建工程。目前在建线路17条（含延长线）、在建里程达到235公里、151座车站。国铁城际方面，配合政府部门加快国铁项目推进，全面履行代政府出资人职责。深铁投全力推进深汕铁路、穗莞深城际深圳机场至前海段、深大城际、深惠城际、大鹏支线、穗莞深城际前海至皇岗口岸段等“1条国铁，5条城际”共340公里项目建设。市政设计院具有市政全行业、轨道交通、公路工程、建筑工程、城市规划、工程勘察综合、工程咨询、风景园林等甲级设计资质及施工图审查一类资质和甲级监理资质。深铁咨询具有市政和房建工程监理双甲级资质及工程造价咨询企业资质。
地铁集团成立以来承担的深圳市地铁一期工程罗宝线东段和龙华线南段建设项目全长21.866公里，共设20个车站，总投资115.53亿元，是深圳市第一个国家级重点工程、深圳市历史上投资最大的市政工程和国家地铁设备国产化依托项目，也是备受社会关注的民心工程。2004年12月28日，地铁一期工程“如期、安全、顺利、高水平、高质量”建成通车。地铁集团在一期工程建设中积累了宝贵的经验，队伍建设和管理工作不断加强，为集团可持续性发展打下了良好的坚实基础。
在地铁线路工程建设方面，规划期内将建成线路99.20公里，完成工程总投资716.9亿元，其中罗宝线续建工程121亿元，蛇口线首期工程70亿元，蛇口线东延段工程113亿元，环中线工程200.5亿元，7号线工程86.3亿元，9号线工程59.1亿元，11号线工程67亿元。其中，7、9、11号线目前在做前期策划和研究工作，相关投资额需根据政府下达新线建设任务后再正式确定。在枢纽站工程建设方面，将建成两个综合交通枢纽站，总投资84.9亿元，其中深圳北站43.6亿元，前海湾站41.3亿元。在大铁及城际线投资方面，将代表深圳市积极投资建设部分广东省境内的大铁及城际线路，合计投资108亿元，其中广深港客运专线参股27%投入32亿元，厦深铁路广东段参股16%投入27亿元，穗莞深城际一期参股11%投入13亿元，深惠城际铁路投入36亿元。
深圳市地铁集团有限公司
轨道运营
集团目前承担着深圳市10条地铁线路、380公里的运营任务。2020年全年安全运送乘客共14.64亿人次，截至11月底公交分担率48%。截至2020年12月31日，安全运营5847天。同时，集团承担着33.6公里的平南铁路和11.7公里的龙华区有轨电车运营服务。集团紧跟国家“一带一路”发展步伐，不断拓宽国内外市场，派驻专业团队助力郑州地铁3号线如期开通；成立了雄安新区深圳地铁团队，主要负责雄安站综合交通枢纽工程和雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）等轨道交通项目的建设管理工作；为以色列、埃塞俄比亚、越南、埃及等海外轨道交通项目提供包含运营、维修、咨询在内的多项服务，国内外（不含深圳）共涉及线路长161.3公里。
站城一体
轨道+物业”模式日益与城市深度融合，以枢纽为代表的“站城一体化”项目成为深铁站城一体经营业务的核心产品。深铁置业努力践行“以公共交通为导向”的TOD发展模式，一方面充分利用上盖空间再造土地资源，另一方面以地铁上盖及沿线物业的升值效益反哺轨道交通建设运营，实现城市轨道交通的可持续发展。目前已取得15个项目土地开发权，开发建设面积约573万平方米，在建项目面积约421万平方米，8个项目已相继入市。
资产经营
集团目前持有商业可租赁面积约60万平方米，预计未来规划可经营面积将达到273万平方米。深铁商业积极拓展轨道交通沿线商业、酒店、写字楼、广告传媒、通讯信息、文创拓展等相关业务，打造了以“深铁置业大厦”“深铁金融科技大厦”为代表的甲级写字楼；以“华强北地下商业街”为代表的地下商圈；以“北站枢纽”“锦荟广场”为代表的商业综合体；以“深铁塘朗城君璞酒店”为代表的自有品牌酒店和以“深铁皇冠假日酒店”为代表的国际品牌酒店等一系列代表作品。集团持有万科企业股份有限公司27.91%股权，为万科第一大股东。
科技创新
“一键上报”疫情信息系统入选中国数字化转型成功案例；乘车码日均出行比例超过65%；两个国家工程实验室揭牌；全自动运行试验中心开工；7个车站试点装配式车站建设；2项BIM技术升级为地方标准；6、10号线在全国首次实现5G信号全覆盖；“技防+人防”同步，提升地铁安全保障；“数字地铁”一期落地，智慧车站、智慧工地、智慧运维、智慧应急指挥体系、工程数字化管理、成本大数据管理、财务共享中心等平台上线，科技创新成为集团抗击疫情、提升精细化管理水平的有力*器武**。集团先后获得国家级科学技术奖项31项，省级科学技术奖项21项，市级科学技术奖项10项。其中荣获国家科学技术2项、广东省科学技术奖2项、深圳市科学技术奖6项、詹天佑奖9项，技术创新及品牌优势等软实力逐年提高。
