品牌简介
提到本田,大家首先想到的肯定是雅阁、CR-V、思域这些令国人耳熟能详的车型,当然还有本田引以为傲的高转速发动机技术。相比其他汽车大厂,本田对于中国市场有着更高的重视度,国外发布的新车总会在第一时间被引入进来,尽管引入的车型不多,但几乎款款经典、款款热销,这表明了本田对于中国市场的研究可谓十分到位。本期品牌介绍就聊一聊本田的发展史。

发展历程
本田创始人为本田宗一郎,1948年,宗一郎创建了本田技研工业株式会社,最初该公司是主要生产助力自行车和摩托车的。当时,战争刚刚结束,各种物品十分匮乏,交通也不够发达,频繁流动的人口使汽车、火车等各种交通工具均超员运行。本田宗一郎看到这一情况后,马上想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机。于是,他以低价购到一批通讯机,拆下其上的小汽油机,并用水壶做油箱,改制成一架小汽油机后安装到自行车上,做成一种新型的“机器脚踏车”。由于产品适销对路,立即就成了抢手货。

没有花多少时间,本田研发的助力自行车及摩托车便热销全球,1959年,本田已经是世界上最大的摩托车制造商了。然而宗一郎觉得这些成就还远远不够,他决定涉足更具挑战性的汽车领域。1963年,本田第一辆量产车型是代号为T360的微型货车,同年发布的还有一辆叫做S500的小跑车。

S500敞篷跑车
由于创始人本田宗一郎先生非常热爱赛车运动,1964年本田首次参加F1世界一级方程式锦标赛,1965年本田便收获了它们的首个分站赛冠军,1968年本田逐渐将战略重心转移至制造更加环保的车型,因此暂离F1赛场。而在民用车方面,本田与1967年推出N360小型两厢车,开始涉足家用车领域。

N360
1972年,本田的明星车型Civic思域问世,以其出色的设计、优良的性能表现取得了巨大的成功,另外思域搭载的CVCC发动机能够在不降低动力输出的同时极大的降低尾气排放量,在70年代,全球环境问题日益突出,这款发动机的诞生使得本田在全球的知名度急剧上升。

第一代思域
1976年,本田发布最著名的代表性产品Accord雅阁轿车,定位高于思域。

第一代雅阁
1983年,本田以发动机供应商的身份重返F1赛场,当时的F1赛场已经变为高科技竞争的赛场,而正是在这种激烈的竞争环境下,本田在F1赛场上创造了巨大的成功。到1991年,采用本田发动机的车队连续五年获得车队和车手总冠军。此时的本田基本已经完成了F1赛场上的所有目标,再次暂退F1赛事。

1985年本田推出旗舰车型Legend里程豪华轿车,但一直未引进国内。同年,为了与德系的诸如宝马、奔驰两个豪华品牌相竞争,本田在美国推出了讴歌豪华品牌,本田也成为日本第一家推出豪华品牌的汽车制造商。

1988年本田发布了低油耗、高动力输出的VTEC(可变气门正时和升程电子控制)发动机。1990年本田推出了顶级跑车:大名鼎鼎的NSX。NSX是一款以法拉利和保时捷为竞争目标的超级跑车,它以F1赛车的设计概念打造,拥有轻量化的全铝车身和中置发动机后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机,性能表现相当出众。

第一代NSX
1995年本田推出CR-V,这是一款大小适中、设计时尚的SUV车型,提供两驱和四驱型号,城市化的定位令其大获成功。

第一代CRV
1999年广州本田雅阁投产。同年,本田推出了经典的S2000小跑车,它搭载了一台动力强劲的高转速VTEC 2.0升发动机,这台被称为自然吸气发动机之王的F20C发动机高达9000转的断油转速令这台排量仅仅只有2.0升发动机可以爆发出250马力和217牛·米的最大扭矩。除了强大的动力表现,前后50:50的完美配重,后驱设定加上6速手动变速箱,都让这台小跑车极其富有驾驶乐趣,而巨大的改装潜力也令它更加充满魅力。

S2000
2011年,本田发布了环保动力总成技术Earth Dream地球梦。该技术的核心在于通过提高热效率与减少机械阻力等方法来降低内燃机排放量并同时获得性能的提升。本田称搭载这个技术的新发动机将实现同级别中最好的燃油经济性和动力性能。

地球梦发动机
2017年,本田在底特律车展发布第十代雅阁,搭载了1.5T、2.0T涡轮增压发动机,并提供混合动力系统,其中2.0T将首搭10AT变速箱。

第十代雅阁
旗下车型
同样,本田旗下车型众多,我们也只列举其最具代表的几款。
思域,第十代思域上市之初同样需要加价提车。

思域
XRV,紧凑型SUV,其相对经济的价格,市场反响很不错。

XRV
CRV,定位高于XRV,在国内拥有较高的保有量。

URV,和广本的冠道属于姊妹车。

URV
雅阁,最具代表性的车型,在国内也拥有极高的保有量。配图为在美国已上市的第十代版本,即将引入国内。

十代雅阁
奥德赛,一款非常实用的7座商务车。

奥德赛
歌诗图,其掀背造型定位跨界车型,介于四门轿车与五门旅行车之间,但近年来在国内的销量一直不温不火。

歌诗图
结语:本田不是日本车企里面资历最老的,规模最大的,却可能是生产最全面、涉及领域最广的。自行车,摩托车,货车,轿车,跑车,本田都造过,甚至还有飞机、机器人等,本田技研的精神贯穿于整个品牌。本田也因此拥有着一大批忠实的本田信仰粉,在他们看来可谓是:一日本田,终生本田。好了,本期介绍就到这里,下期我将为大家带来文中提及的本田的高端子品牌:讴歌。欢迎关注。