春运近日开启，每逢春运抢票是最难的一件大事。当拉杆箱的滚轮声在大街小巷响起，当大包小包地被扛在肩上挤过人群，中国一年一度的人口大迁徙再度启程，那就是春运。

在以前，广西人很少能感受到抢票难的心酸，因为在广西高铁动车没那么发达之前，摩托车、汽车、卧铺车回家是广西人们回家的主要交通工具，而这样的回家工具并不存在抢票难的问题，只是票价稍微昂贵一些，而现在动车普及之后，人们更倾向于动车出行，并且很多的长途汽车已经很少了。

而近些年的广西加入了抢票大军之后，一枝独秀地成为了全国抢票困难的重点受灾地区。在12306的跌路网统计中显示：广西抢票的需求量全国最高。根据360浏览器发布“2019年春运大数据预测报告”，基于历年抢票数据和今年网民搜索趋势，对今年春运的新动向做出了预测。报告预测，广西贵港市将成为今年回家最困难的城市。

在外务工的贵港和贺州老乡们你们抢到票了吗？

贵港人民素有走南闯北、外出务工的传统，每年过年返乡人群的数量都很庞大，而直达车次的供不应求便造成了这一局面，其次为贺州、运城、福州等地区。为何广西贵港能在此次“脱颖而出”呢？因为广西的地域特殊性带来的结果：

首先广西外出务工人员基本在粤港澳大湾区等地工作，而广西去往珠三角地区的动车只有南广这一条铁路线，本身就已经很拥挤了。另外在广西，贵港拥有全区最大的县城-平南县，人口众多。在南广动车上大家几乎都会发现一个现象，到达平南南站或是桂平站之后，很多的旅客基本下车了，有些车厢几乎到了空箱的状态，而在平南之前的站中几乎没有人下车。而贵港的三个站“贵港、桂平、平南”是南广主要的客流人群。

并且，在广西玉林还有一大部分的人群乘坐高铁是需要在贵港换乘的，所以贵港站不仅是自身的客流需求大、并承担着玉林的客流。相当于两个市的人口抢票，并且是广西务工人口最多的两大城市。

说到春运，大家下意识地就会想到回家的车票。每年有多少人为一张车票彻夜不眠、日日心焦，只怕买不到一张通往家的票。你，抢到回家的票了吗？

广西贵港、贺州最难买票？这种现象级的城市客流需求，广西堪称全国春运最繁忙的地区。 小编经常在微信群里看到朋友需要帮忙抢火车票加速包的信息，在外的小伙伴们回家过个年也是不容易呀！小编亲自试验过12306看到：根本没看到过有票的迹象-从开售第一秒开始刷新，3秒钟后已经是无票的状态了。

没有票了怎么办？

适当换乘路线，跨站买票。首先是大站票源多，小站票源少！可以选择临近目的地的大站作为抢票区间，避开热门车站，提高抢票几率。如果有条件，避开高峰期买票回家。

归家途中，来晒晒你与春运故事吧！在途中，会遇到很多意想不到的意外和惊喜，有的暖心，有的心酸，有的感动。你碰到过哪些新鲜事或者让你印象深刻难以忘怀的事，来跟我们分享吧~