（原标题：“噶腰子”谣言闹大，签证太难办：4月赴泰中国游客未达预期，泰旅局将联合各界召开新闻发布会......）
泰旅局近期的发现与泰国网一致： 2023年4月，中国游客未达标。
这其中除了满网疯传的“负面消息”之外，还与航班待恢复及签证难办理等诸多因素有关。
而此时的泰国，也正步入新一*大轮**选的赛道，各派系都在摩拳擦掌——此时的巴育，头衔已经改为临时总理，此时的泰国内阁政府，也自然是在过渡阶段暂时主持大局的代理政府。
在这一背景下，别说“旅业发展促进措施”了，就连“模糊的发展大风向”都没人规定，所以当前的泰旅业，正在等新当局上台后的“一锤定音”。
那才是中泰旅业重新火爆的喜大普奔。
如今，各界还需要再等等。
4月中国游客未达预期
泰旅局将联合各界召开新闻发布会
近日，据泰媒报道称，泰国国家旅游局（TAT）市场宣传部副主任查谭透露， 自中国团体旅游陆续恢复以来，2023年第一季度中国游客数量累计达50万人，高于30万人的目标。
尽管如此，在刚过去的4月份，中国部分包机航班被取消，整体情况低于预期。
泰旅局东亚区总监楚维透露，游客数量减少主要是因为中国社交网络上出现了关于泰国旅游的负面消息，以及旅行社团体签证办理困难。
其中，签证和航班问题是短期且正在解决的问题，而长期的问题则是供给和需求。
楚维称，目前每天约有8,000名中国游客入境，2023年底将能达到既定的500万人目标，若有积极因素助推，游客数量将达700万。
同时，泰旅局也密切关注零元团、黑导游、代理人及绑架案等问题对中-泰旅游业产生的影响。
为重新树立游客信心，泰旅局将联手泰国国家警察总署在暹罗天地（ICONSIAM）召开新闻发布会，届时将邀请众多泰媒、在泰华媒、KOls、中国网红自媒体一同参与。
此外，泰旅局对待中国游客的数量恢复，目前仍持乐观态度。
泰旅局：
赴泰中国游客今年有望恢复至疫前水平
据泰媒5月10日上午消息，泰国国家旅游局（TAT）宣布，预计从2023年10月份开始，赴泰中国游客的数量将再次达到100万人次/月，这将是继疫情暴发来的最高数据，与2019年疫情前是同一水平，也将意味着赴泰中国游客有望在今年恢复至疫前水平。
随着冬季及小长假的到来，这种旅游增长的势头会更加强劲。
5月9日（周二），泰旅局东亚地区总监楚维透露，TAT观察到，近来，泰国酒店预订及包机需求的数量持续增加，这表明赴泰游客的数量正在增加。
在泰国经济复苏和全球增长放缓的挑战期间，中国游客的回归被认为是一个福音。
在新冠疫情以前，赴泰外国游客中超过25%的人群来自中国。
楚维表示，自中国放宽疫情防控以来，赴泰中国游客人数持续增加，而自2月6日中国开放出境旅游团旅游以来，赴泰中国游客的人数每天平均在8000-10000人之间。
根据泰国旅游与体育部公布的数据显示，今年3月份，赴泰中国游客人数飙升至逾27万人，而1月份的人数不到10万。
泰国旅业，不管疫情前还是疫情后，均不离“天时地利人和”这几大关键要素，缺一不可。稳定了，那便回到疫情之前的威猛势头，要风得风，要雨得雨——
满街旅游大巴随处可见，景点观光与特色购物良性循环，往返成常态，长居成主流，顺带联动医疗整形、教育留学、房产置业，等等等等....
可偏偏，疫情后的泰国，整条旅游产业链的格局都发生了翻天覆地的变化，“天时地利人和”再次面临新一轮的重组调整，以至于中泰双发在这个时期都出现了不大不小的“排斥反应”。
也就是说，从2023年中泰开放开始，“双向奔赴”的势头是有的，但是相处的细节出现了问题，甚至基于过去格局的比较，游客认知在当前仍保持着“印象惯性”。
让中泰难免感叹，彼此并非过去那样丝滑顺畅，来往融洽。
“天时地利人和”，首先这代表“天”的大环境就不大对劲。
疫情过后，别说中国人和泰国人了，其他国家很多人的钱包都不大“丰满”，并且颇有些“嶙峋”、瘦得干瘪....基本代表在消费豪爽上，不再像以前那样阔绰和不计后果。
大家现在手头里的钱，多多少少带有点“以防万一”和“另有用途”的意思，所以各项综合因素汇集，原本计划10万人民币的“家庭赴泰之旅”，有可能缩水到“5万预算都不到”，要不然， 就先别去了，再等等....
这些连锁反应，其实来自于新冠经济萧条效应的后续，影响着原本境外游的决策和资金准备。更重要的现象还体现在，新冠后的各国群体，非但出现了“节制消费”的趋势，还上升为“专心搞钱”的执着。
所以世界环境变化之后，并不是“泰国游”不香了，而是经济产生的系列问题，真的让不少人“分心”了——既忘记了放松也是一种努力，也逐步变得“两耳不闻窗外事，一心只谈钱真香”。
也许，不少游客还会打开线上机票预订平台，查看“中国飞泰国”现在是什么价格，结果不看不知道，一看又EMO了——中国南方朋友还好，300多元的机票随意可挑，但是中国北方朋友，机票费用还是这么高，而且，没有直飞.....
想想当年，中泰旅业为啥那么火，还不是因为“友好城市、直飞航班”的新闻刷得到处都是么，那时候来泰国，跟玩儿似的（确实是玩儿），在机舱打个盹，一下飞机就能狂欢。
跟现在比起来，简直是天差地别。
航班一道坎，泰国服务也是一道坎。 疫情前，尽管坑人宰客也存在， 但作为旅游大国，至少能做到在平衡中克制，彰显着“性价比”的贴心服务，让当时的游客深感“小贵且值得”，感慨一趟泰国游，确实还有点东西....
但现在物价真的贵了。就算泰国能归咎正常的通胀积累和原材料能源价格上调，游客也难以给出“五星好评”的回馈，毕竟一项服务、一个商品，其实原因并不在价格，甚至价高也可以，但你得有 性价比 啊.....
且正当后续游客望着网络第一批“赴泰勇士”的物价吐槽文案陷入沉思时， 一打开旅游签申请系统：呵呵，好家伙，一个月都干不出来。
其实，泰国并不是主因，说到底，还是疫情开放过后，刚经过风浪的暹罗，也是在新环境中摸索前行，完全没有“站稳脚跟”，所以暂时还不知道，如何与那片经过新冠洗礼的世界好好相处。
旅游公司正在重建阶段，好不容易组好了“豪华旅游大巴团”；曾经从事导游及服务生意的人们也在回返行业的途中；那些赶鸭子上架的“紧急团”，也只能派遣没有深厚经验的实习人员暂时硬顶。
整个泰旅业，虽然一切都看似五脏俱全，但早已移花接木，进入到了“疫后重建摸索阶段”。 而远道而来的外国游客，却在使用2019年的完美成熟标准，在口诛笔伐里痛下杀手，将泰国旅游骂得体无完肤，狗血淋头。
同样，三年没出国的中国游客，在面对那些“负面新闻”和“噶腰子”拷问，也确实不知道该信还是不信，又或者，该如何正确理智看待。
总之，这些突如其来的“问号”和“不明”，都需要时间去证实，去磨合，去让人生信。
当然，有一点是确定的，那就是世间万物，阴不离阳，阳不离阴，阴阳循环，物极必反。中泰旅业，总会在逆境中找到一条路，慢慢好起来——
那些泰旅业消失的性价比， 终究会在疫后重建中被拾起，让无数业者陷入反思，深入完善，最终打造一条有口皆碑的中泰旅业接待服务稳定流程，不让游客难堪，不让游客所花的一分钱感到失望；
那些鼠目寸光的宰客坑人， 也会迎来必经的宿命，要么被同行活活排挤打死，要么死于长期无回头生意的“欺客反噬”；
那些难于登天的签证办理部门， 最后也能在“一竿子和一刀切”中良心发现——原来要挡着“非法人士和灰产”，其实把握好几项“关键排查指标”就能轻易将坏人拦在门外，而不需要让广大无辜游客一并跟着遭那么大的罪....
那些宣传泰国极不安全的谣言， 自然也会在游客体验反馈的认知拼图里得到各界的证实，所谓的“善意提醒”，不过是言过其实的噱头和危言耸听的“恐怖故事”，它们将渐渐消散于当代金三角“三方联合围堵”的执法推进。
新事物的形成，必须要经历一段过程，而期间的高低起伏和好坏变换，皆是日常。
泰旅业也是如此，不用冲动宣告“泰旅业就此完蛋，此生绝不踏入泰国半步”，毕竟这只是短暂的过程，疫情后的颠簸，重建旅业时的震荡。
随着泰国大选的完成，随着泰旅业在新环境中的站立。
泰国仍是那个泰国，有着无数过去值得怀念，也有着无限未来值得期待。
一切都会好起来的。
文：泰国网布周十面派