车贷成本高。
做租车公司一定要去撬金融杠杆，一定要去做汽车*款贷**。很多人会认为说臻哥，我的汽车*款贷**已经做到头了，身边的七大姑八大姨、身边的姥姥、姥爷外公外婆、爷爷奶奶都背了很多*款贷**，把这样的人头用完了接下来怎么办？接下来凉拌。这是我的答案。
要么大家去找融资租赁公司，要么就是其实也没有什么太多的金融机构可以供我们选择。很多小伙伴就会问这样的金融机构，做出来的以租代购的产品会非常贵。正常做银行等额本息，三年可能12个点，做担保系3年15个点，16个点撑死了。做平安汽车金融也大概是这样的一个价位。但是做融资租赁可能要做到3年21个点，3年23个点。
以前做汽车金融我也觉得这个贵，我觉得消费者是接受不了的。但是今天或者说在做租车这门生意的时候，做租车公司的时候我已经想明白一件事情，不可能一个人要把全部的钱全部赚在自己的手里，不可能不存在的。这个过程中一定是以合作的形式，一定是让身边的人或者让其他的合作伙伴赚到钱，才能赚到更多的钱。
各位小伙伴理解我的意思吗？就是你不能嫌他贵，如果嫌他贵就永远不能上车。应该摆正一个态度，本来一台奔驰s按原有的走厂家金融，三年可能赚到50万。比如说举个例子，如果作为以租代购可能要多交10万甚至20万的利息，但是一定不要嫌弃他赚的太多，没必要不要去这样想。
你就要想的是倒过来看，我只要多买一台奔驰s通过融资租赁以租代购的形式，我就可以多赚30万。以前是赚50现在只能赚30，但是这30依旧是增量。看事情看生意上的合作，一定要扭转自己的思路。如果说你纯心去看，抠的很细，真的汽车金融成本特别贵，贵到离谱。那又怎么样？你不得把自己的盘子做的更大吗？
你现在此时此刻有大批量的客户涌进来，你就应该去快速的买车，快速的去做金融*款贷**。大家一定要记住一句话，就是你不能一次性把全部的钱赚掉。一定要给你的合作伙伴，给你的上游，给你的下游，一定要让出来一部分利润空间，甚至给你的客户一定的好处，你才能做的更大，整个盘子做的更健康。
各位小伙伴听懂了点个赞谢谢。