号外!号外!南京地铁5号线今天再次传来最新动态:《南京地铁5号线工程可行性报告》昨天刚刚获省发改委批复!
这也就是说:5号线全线动工指日可待!

江苏省发展改革关于南京地铁5号线工程可行性研究报告
主页君@孟祥远 认为,五号线的开工建设意义重大,它是南京主城最重要的城市加密线线路,对联系南京主城与江宁东山副城有着重大的意义。随着大校场机场搬迁在即,5号线建设时机已然成熟。尤其利于鼓楼下关滨江、大校场机场板块、江宁东山的崛起,中冶盛世滨江、复地宴南都、保利堂悦、龙湖春江郦城等新盘受益明显。正所谓“地铁一响,黄金万两”,随着地铁的修建与开通,地铁沿线的房子也将会“身价倍增”。现在都说地铁房是房产界的“高富帅”,由此可见5号线对南京城市与房地产市场影响深远!
不可不知的地铁5号线
南京地铁5号线线路是怎样的?南京地铁5号线工程南起吉印大道站,北至方家营站,标志色为灰蓝色,途径鼓楼区、秦淮区和江宁区,共有30个站点。下面来看南京地铁5号线最新线路图吧!
地铁5号线30个站点:
方家营站——南京西站站——建宁路站——下关站——盐仓桥站——福建路站——虹桥站——山西路站——云南路站——五台山站——上海路站——朝天宫站——三山街站——夫子庙站——大中桥站——光华门站——小天堂站——七桥瓮站——机场路站——大校场站——岔路口站——城北路站——上元大街站——新亭路站——竹山路站——科宁路站——前庄路站——诚信大道站——九龙湖西站——吉印大道站

下关大道龙江路路口新增南京西站
南京地铁五号线线路全长37.4km,均为地下线,设车站30座,均为地下站,最大站间距为2600m,位于九龙湖西站—诚信大道站区间,最小站间距为757m,位于山西路站—虹桥站区间,平均站间距为1283m。
其中,设大校场车辆段和水长街停车场各1座、在大校场车辆段内、方家营站西南侧设主变各1座。增加南京西站站。工程投资估算为325.40亿元。
比较后发现,南京地铁四号线原来规划站点29座,但最终的方案里增加了一个车站。
考虑到滨江商务区规划调整,南京西站周边规划有地标性高层建筑、有轨电车接驳点等设施,最终在下关大道和龙江路路口增设一站南京西站站。
与14条线路交叉将是换乘之王
五号线换乘站:其中14个站点为换乘站,计划于2020年底前开通运营。
下关站与9号线换乘
福建路站与7号线换乘
云南路站与4号线换乘
五台山站与13号线换乘
上海路站与2号线换乘
三山街站与1号线换乘
夫子庙站与3号线换乘
光华门站与6号线换乘
小天堂站 与8号线换乘
机场路站 与10号线换乘
新亭路站与12号线换乘
竹山路站与1号线换乘
诚信大道站与3号线换乘
吉印大道站与S1号线换乘
地铁五号线起点站吉印大道站位于江宁区吉印大道与将军路交叉口附近,线路自起点引出后,沿吉印大道—苏源大道—诚信大道布设,过秦淮河后转入竹山路,沿竹山路、土山路布设,穿越绕城公路、秦淮河及大校场*用军**机场后;
沿光华东街转向西行,先后经建康路、升州路,至莫愁路口转向北行,沿莫愁路—上海路—云南路一线北上,至大方巷附近,线路穿过鼓楼巷小区及华安新村等6-7层住宅群后向西转入中山北路前行;
直至热河南路路口设下关站,出站后至惠民路西侧、规划哈尔滨路口,转向哈尔滨路,沿哈尔滨路—滨江路向北行至本次设计终点站—方家营站。
地铁5号线布设过程中先后多次与网内其他各线(1、2、3、4、6、7、8、9、10、12、13、宁高城际)发生交叉,并在14个车站实施换乘,将成为南京地铁运营和规划线路当中的换乘之王。
南京十三五规划纲要明确5号地铁线工程建设
今日南京发布十三五规划纲要全文,明确提出将优化主城内部路网,完善主城至副城、新城快速联接通道,推进竹山路北延、光华路连接线、马群南路拓宽改造、马高路北延、余粮路等工程建设。加快过江通道建设,建成南京长江第五大桥,完成南京长江大桥维修及桥北、桥南部分道路快速化改造,推进和燕路、仙新路、建宁西路、汉中西路等过江通道的研究与建设。加快新区、新城快速路网建设,推进机场二通道、天印大道、龙翔大道、宏运大道等重点工程。
轨道交通方面,建成轨道5号线、交通4号线一期、1号线北延、宁和线一期、宁高线二期和宁溧线,启动2号线西延、3号线三期、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期等轨道交通线路建设,完善轨道交通网络,方便居民出行。加快轨道交通11号线一期、4号线二期、宁天线南延等线路的报批及建设工作,有效支撑江北新区的开发建设。到2020年,完成轨道交通新建线路里程约200公里,在建里程约155公里,轨道交通运营里程达到420公里以上。

南京江宁近期建设规划公示 新建地铁5号线支线工程
据《南京市江宁区近期建设规划(2015-2020)》在南京市规划局进行批前公示,未来5年该区内将有多条地铁线新建,该区还提出建设支线对接2016年开工的地铁5号线。南京地铁5号线工程试验段目前已经正式动工,年内将全线动工,而江宁区则提出了要兴建地铁5号线支线工程。根据规划,地铁5号线南起将军路站,北至方家营站,是联系南京主城与江宁东山副城的一条东南-西北的斜贯轨道交通线,全长约37公里。
在交通规划方面,该区将构建以轨道交通为骨干,地面交通为主题的公共交通体系。从交通规划实体图上可以看到,在十三五期间,该区内将新建多条地铁线路,其中新建地铁10号线二期、地铁3号线南延段、5号线及其支线均经过江宁区,续建宁高城际二期。在规划图上,经过该区的宁句城际也标注为十三五期间的新建工程。此外,还将对地铁12号线、13号线、8号线开展前期研究,宁马城际也将开展前期研究。
“地铁时代”,房价怎么?
如今,南京早已步入了“地铁时代”,地铁站周围的房价也一路飙升。下面就带大家一起来看看:
龙湖春江郦城

均价:放风3万+
位置:江宁区东山街道新亭路以南、竹山路以西(杨家圩一期)地块,地铁5号线、12号线的地铁上盖
项目情况:龙湖春江郦城是龙湖地产在南京的第二个项目,位于风景秀丽的江宁市民公园旁,项目将打造国际化都市融合体,给业主更便捷、更舒适、更愉悦的居住体验。产品包括精装品质住宅、功能性极强的跃层以及少量稀缺水景叠墅。
项目处于南主城核心位置,拥有一河两公园三地铁四商圈,值得一提的是,项目北侧紧邻的是新亭西路,连接了胜太路和竹山路,离1号线竹山路站北700米,未来地铁5号线、12号线的地铁上盖,并有10万方的龙湖天街自持。
据这两天流出来的消息,龙湖江宁小龙湾项目表价31800元/平米。但今日上午,龙湖营销负责人发朋友圈称,消息不是真的。同时表示,推盘量达到800套房源,这在江宁楼市中也是少见的。

值得一提的是,龙湖南京首子春江紫宸首开也是大批量推房,当时一次性推出了992套新房,当天销售18亿,震撼全城。记得去年5月底开盘前买家讲坛走进那里,一些朋友以不到2万的价格买下,现在都赚翻了。
而龙湖春江郦城也毫不逊色,从正式亮相,到营销中心开放,再到样板间公开,每次都在南京楼市中刮起一股“龙卷风”,次次到访上千人。
龙湖春江郦城预计5月上市,首开价格有望超3万。值得期待!

银城蓝溪郡

均价: 13800元/㎡
楼盘位置: 江宁开发区东吉谷研发二路以南、发展路以西地块
项目情况:将军大道南段,毗邻轻轨S1号线正方中路站38万方科技活力社区。项目距离地铁3号线底站也在5分钟之内,地铁5号线抵达吉印大道后距离项目所在的正方新城也不是很远。蓝溪郡三山环绕四水合围,花园洋房和叠拼别墅两种业态,绝版N+1户型,高性价比,成就幸福舒适生活大城。
最新动态: 银城蓝溪郡于4月28日新推17#楼,264套房源,面积约86~124㎡,均价约13800元/㎡,已全部售罄。目前在售叠墅(叠下),开间为10.5m,面积202、213㎡,总价260-300万元/套。预计5月7号加推27#景观楼王,约132套,具体信息待定。
复地宴南都

均价: 32000元/㎡
楼盘位置: 秦淮汇景北路与卡子门大街交汇处
项目情况:复地宴南都地块为商办混合用地、二类居住用地,产权商业40年、住宅70年,综合容积率为4.15。项目总建筑面积30万平方米,将打造集高端住宅、综合写字楼、酒店式公寓、集中商业、精品店为一体的都市综合体。
最新动态:复地宴南都本周六公开精装loft公寓样板间,项目在售5、6号楼,户型面积97—140㎡,精装房源,均价32000元/㎡。6月份将推出4.8m精装loft公寓,户型35、45、50㎡,共200套。
保利堂悦

均价:31500元/㎡
楼盘位置: 东至现状道路,南至国有空地,西至国有空地,北至汇景北路。
项目情况:保利堂悦,位于主城秦淮区麦德龙超市旁,“新秦淮板块”和“南部新城核心启动区“交汇处。交通便捷, 配套齐全,自带10万方商业配套。堂悦,是央企保利地产在南京的首个综合体项目,占地7.35万方,计容总建面约30万方。85-160平经典户型,第二代升级版产品,在主城土地日益稀缺的背景之下,成为入主秦淮的最好机会。
最新动态:保利堂悦目前在售7#楼,主力户型83、87、100㎡三房,地暖精装交付,成交均价31500元/㎡。
(文章结论及部分预测判断,根据孟教授多年跟踪南京楼市分析所得。仅代表孟教授观点!)