苍龙级
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日本，作为一个岛国，较为狭窄的国土只有非常有限的自然资源，所以通过贸易进口资源是日本发展不可避免的选择。而海上交通线路则是日本进行贸易的主要途径，为了保证海上生命线的安全，日本一向很注重对海上力量的建设。不管是水面舰队还是水下力量，日本海自的装备都保持着较高的更新速率，以保证其装备技术足够现金，因此日本海自的实力在亚洲乃至世界都是不容小觑的。由于日本不能够建造核潜艇，所以其在常规潜艇的性能上下足了功夫，而日本水下力量现役最新锐的潜艇就是今天要介绍的苍龙级潜艇。
苍龙级
苍龙级潜艇式日本海自在亲潮级之后在“平成16年度潜艇计划”中推出的新型潜艇，以亲潮级为基础进行改良。话说苍龙级终于跳出了“潮”字辈，采用了祥瑞动物名来命名，再也不用和之前那么多采用天文地理名“潮部”命名的潜艇傻傻分不清了。相比于前一级亲潮级潜艇，苍龙级潜艇的排水量又有所增加，日本潜艇的体量也是随着发展而不断增加。在这次的体量增加中主要是为苍龙级加装了斯特林AIP闭循环推进系统，可以无需从空气中获得氧气，从而使苍龙级的水下持续潜航能力有了大幅度的提升，也是日本海自第一形装备AIP系统的潜艇。
我们先通过一些基本数据来了解苍龙级潜艇：
- 艇长：84米
- 艇宽：9.1米
- 排水量：2950吨（水上）/ 3300吨（水下）
- 航速：13节（水上）/20节（水下）
- 潜深：500米（极限）
- 自持力：45到60天
- *器武**：6具533毫米鱼雷发射管
苍龙级
既然是改进自亲潮级，那么可以想见苍龙级的艇型和基本构造和亲潮级式相似的，采用“雪茄”型艇型以及单/双壳复合构造，这些都是在亲潮级上得以检验的成熟的设计，“雪茄”型艇型设计可以降低苍龙级在浮航时的雷达反射截面积以提高隐蔽性能，单/双壳复合构造可以减少艇内空间的浪费，对于需要装备AIP系统而导致空间紧张的苍龙级来说也是非常重要的。
苍龙级
在外观上苍龙级和亲潮级最大的不同就是换装了X型尾翼，相比于传统的十字尾翼，X型尾翼能让舵面在不超过舰体中段轮廓的情况下获得更大的翼面积，不仅能使有效舵面积增加而改善运动性，而且在坐底与停泊时不容易损坏。同时，由于X型尾翼的四个舵面都会参与水平方向和垂直方向的控制，所以当有舵面受损其他舵面也还能保证潜艇的方向操控能力，只不过由于同样的原因，通过X型尾翼操控潜艇的方向需要较大的计算量，必须要通过计算机来进行操作，所以技术难度也会明显增加。
苍龙级
在水声系统方面，苍龙级的ZQQ-7整合声呐系统的主要构成通亲潮级相似，包括艇艏主/被动阵列声呐、艇艏上方逆探测声呐、艇身两侧低频被动阵列声呐以及艇尾的拖曳阵列声呐。这些声呐可以为苍龙级提供全方位的水声探测能力，为先敌发现提供良好的技术条件。在船电系统上苍龙级自然也是紧跟科技前进的脚步，采用ZYQ-51潜艇战斗系统，各种现代化控制系统的使用使苍龙级的自动化水平有所提高，体量比亲潮级更大，但是人员编制不升反降，从70人降到了60人。
苍龙级作为日本海自现役最先进的潜艇，其性能放眼世界常规动力潜艇中也算是首屈一指，就算是面对核潜艇也有一战之力。它的建造服役无疑对日本海自保持常规动力潜艇的优势有着重要的意义，