对于买车这件事儿，由于每个人的需求不一样，预算不一样，所以很可能是千人千面。不过，在不同的需求和选择中又有很多相同之处。比如说，很多人在买家庭用车的时候都会尤为看重安全性、操控品质等等。那么，如果说购车预算在10万以内，有没有这样一款家用紧凑型轿车？ 从市场表现来看，吉利旗下的第4代帝豪关注度和口碑还是很不错。那么，这款车究竟值得入手吗？小编不妨跟大家来聊一聊！
每个版本价格都在10万内
首先，小编在这里忠告大家，买车的时候一定要理性，尽可能选择在自己预算之内或者压力承受之内的车型。第4代帝豪的价格区间是6.99万元-12.98万元。不过，值得说的是，1.5L的燃油版本都在10万以内，即便是1.5L CVT旗舰型，也就是最高配车型，指导价才8.89万元。而且考虑到，在买车的时候有置换补贴、现金优惠、4年15万公里质保等等，综合补贴可2.2万左右。加上购置税、保险、上牌以后，落地价预计也到不了10万。
外观内饰全方面解读
对于一款车的外观，内饰，萝卜白菜各有所爱。不过，好在现在汽车市场很内卷，大多数产品的设计层面都不太拉垮。就拿第4代帝豪来说，经过了四代的耕耘，吉利在这款车的设计手法上是可以的。在这款车的前脸上直瀑式的中网，看起来比较精致。还有中网两边的大灯，采用的是LED光源，晚上亮起来的时候照射效果不错。小编看来，第4代帝豪比较适合年轻化的消费者。对于内饰， 第4代帝豪配备了12.3英寸的液晶仪表盘还有10.25英寸的悬浮式中控屏，对科技感的呈现很到位。别看只是几万块钱的小车，在细节上面贯穿式的空调出风口看起来很舒服，在做工和用料上还使用了不少软质材料包裹，看起来和摸起来都是比较高级的。
配置解读，安全配置不错
在配置上面，小编以1.5L CVT旗舰型为例。在智能网联配置上，第4代帝豪标配了不少配置。比如说，像车联网，像语音交互、GPS导航、Wi-Fi热点、在线APP使用都有配备。在日常出行的时候，虽然说这些配置看起来不起眼，但是真的能提升出行品质。比如说语音交互，第4代帝豪能精准地识别车主的需求，在开车的时候不方便手动打开天窗，那动动嘴就可以轻松打开。此外，第4代帝豪配备的感应式后尾门也能提升出行的便利性。
此外，第4代帝豪的安全配置搭载了不少。像刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压显示这些基础性的配置就不用多说了，高阶且实用的360度全景影像、自动驻车、上坡辅助还有定速续航这些都有。其中，360度全景影像，对于经常在市区里驾驶的车主来说还是很实用，因为在遇到狭窄胡同，停车位的时候，它能够看到盲区，能够带来更安全的出行体验。当然了，美中不足的一点是，这款车并没有配备太多智能驾驶辅助功能，不过毕竟价格在这里摆着，是可以理解的。
动力方面品质符合预期
在一些人看来，几万块钱的家用车不配谈驾控。第4代帝豪这样的车，虽然说在百公里加速这样的急加速性能上面不占据优势，但是这并不妨碍它是一把家用好手。第4代帝豪使用的是一款1.5T发动机，匹配的是CVT动力组合，最大功率114马力，峰值扭矩147牛米，动力满足家用问题不大，而且CVT变速箱也是主打平顺舒适的。此外，一些第4代帝豪车主的反馈，这款车的NVH静音水准很是不错。
此外，在底盘方面，第4代帝豪采用了前麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架，很多人印象中，扭力梁悬架舒适性表现会一般，不过，由于第4代帝豪的后悬架采用了弹簧与减震分离设计，调校水平不错，带来的品质能符合大多数人的预期。
写到最后：综合来看，10万内的家轿市场里面，能够选择的产品虽然说不少，但是有一说一，帝豪是卖得很好，得到了360多万用户的认可就是实力的象征。而且通过今天的解读，能看出第4代帝豪确实比较有竞争力。大家如果说预算也在10万以内，想买一款品质家轿，会不会考虑这款第4代帝豪呢？不妨在评论区一起讨论一番，说出自己的答案！