使用“滴滴快车”叫车服务。
红星路上被举报和查获的尼桑“滴滴快车”。
东方圣城网讯 （记者 陈守贵 摄影报道）“乘客手机下单，司机抢单并在最短时间内接到乘客，送往目的地。”滴滴快车这款软件在一定程度上方便了百姓，不少私车也开始接活。这款软件进驻济宁并迅速扩张，抢占了不小的出租车市场份额，引起了出租车司机的不满。近段时间，出租车司机们频频自发组织围堵快车司机。这真是场单纯的“车与车”之间的较量吗？近日，记者带着这个问题进行了调查。
现状：“出租车”与“滴滴快车”的较量
七月份，天气逐步升温，“出租车”与“滴滴快车”的较量日益白热化。
7月11日，在城区某路段，济宁的哥忍无可忍包围一辆滴滴快车，目前该滴滴快车已被交通局扣压。网友提供的现场图片显示，被围堵的是一辆黑色大众轿车，而该车车主康师傅就是用“滴滴快车”拉载乘客的。
14日，另一辆车被围堵。当时，驾驶员刚把乘客从薛口市场送到亿丰时代广场。“乘客与驾驶员证准备用手机完成交易支付，大家就围了上去。但驾驶员却百般抵赖，才通知了出租车管理所前来处理。”司机王师傅告诉记者，14日上午的“集体作战”，足足有50多位出租车驾驶员参与其中。
15日，记者也现场目睹了一场“围堵战”。上午10点40分，城区出租车管理所接到出租车司机举报，红星路上发现了一辆快车。记者跟随执法人员赶到现场，看到一辆黑色尼桑轿车被数十辆出租车围在中间，因大量车辆长时间逗留，造成该路段交通拥堵，经交警部门疏导后才恢复通行。执法人员根据初步掌握的证据，将黑色尼桑轿车和司机带到市交通运输局。记者从城区出租车管理所了解到，7月11日到15日期间，我市城区连续出现多起出租车截停滴滴快车的情况，目前已经有7辆“快车”被查获，其中大部分都是出租车司机举报提供的线索。
声音：滴滴快车登陆济宁 市民看法不一
滴滴快车登陆济宁，很多的市民开始安装使用。但对这款软件，市民的看法不一。“专车软件有补贴，特别是路程较长时会更优惠，有时能省一半的钱。”暑假期间学车的大学生小张告诉记者，因为学车的地方较远，他还专门*载下**用了几次，感觉比较方便，服务还算周到。市民李先生认为，目前我市城区出租车仅1600辆左右，每逢上下班高峰期、雨雪天气打车很难，滴滴快车可以明确知晓乘客所在的位置，有效节省了时间，还弥补出租车市场一些不足。“城区就是这么大一个出租车市场，对正规出租车肯定有冲击，但出租车也应该从自身找找原因，改善自己，做好服务，这样的良性竞争，也不算是坏事。”李先生直言。
出租车驾驶员也有自己的无奈。“一天到晚在外面转，大家都以为我们能挣不少钱，其实真不是这样。就拿我的这部出租车来说吧，我承包了公司的车辆，每年的租金就5万元，也只能跑白天。各种保险、审车、审证、车辆维修、保养一年下来也得近2万元。而且，每天跑车用的天然气一年下来也得接近4万元。这样算起来，我每年的运营成本就得11万，刨去这些费用，剩下的真不多了。”出租车驾驶员孙师傅说，滴滴快车再抢占，出租车生意就更不好做了。
“济宁的滴滴快车业务在7月9日正式上线，目前快车共1100多辆，迎合了市场的需求，也是当前的潮流，用户反映很好。”滴滴快车平台济宁运营区的负责人介绍，“对快车司机，公司设定了严格的服务标准，如存在甩客、拼客、拒载等行为的将永久解除合作。”而对于市民最为担心的乘车安全问题，滴滴快车愿随时接受乘客投诉，如快车在某一地点停留超过10分钟，平台工作人员就会主动与乘客联系，联系不到乘客和司机将立即报警。
部门：滴滴快车属非法营运最高可罚3万
据了解，多个地区已将滴滴快车认定为非法营运。菏泽城区已叫停滴滴专车业务，违法运营最高处罚10万元。*安泰**城区认定专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为，属非法营运行为；未取得营运资质但以营运为目的从事交易的均可定性为黑车。“非法营运车辆未经许可擅自从事出租车客运经营，一方面造成不正当竞争，扰乱了城区出租客运市场秩序；另一方面，非法营运车辆的驾驶员未取得从业资格证件，无法为乘客提供优质服务，营运中经常发生甩客、倒客、宰客现象。此外，非法营运车辆不按照规定缴纳乘运人责任险，如发生交通安全事故，乘客往往得不到应有的赔偿。更严重的是，从事非法营运车辆驾驶员结构复杂，部分人员以跑出租车为借口从事诈骗、抢劫、强奸等违法行为，威胁了乘客的生命财产安全。而从事非法营运驾驶员在遇到交管部门执法检查时，往往是强行潜逃、*力暴**抗法，更是给城区道路安全和市民带来了潜在危害。”我市出租车管理所负责人告诉记者，未经许可擅自从事出租汽车客运经营的，由县级以上道路运输管理机构提供其违法行为，处5000元以上30000元以下罚款，有违法所得的，没收违法所得。
目前，市出租车管理所已将相关情况向市政府汇报，并提请市政府形成指导意见。下一步，交通部门还将会同公安、工商开展综合治理，进一步规范城区出租车市场，保障乘客及正规出租车驾驶员的合法权益。