媳妇送的模型
本人是工业设计系毕业生，从小爱车如命，并且也将汽车行业作为自己的事业目标。在其他孩子在看灌篮高手的时候，陪伴我童年成长的动画片则是头文字D，所以一直对日系性能车和汽车改装有很深的感情，从小到大汽车相关的的知识也在渐渐的累积。这是前提。
放张自己的设计作品 ⬇️概念矿卡
而就在前不久我在读一本汽修书籍时，发现自己遇到了一个瓶颈：学习艺术出身的我，对于理工类的机械原理很难理解，而我又真的很想去学习这些知识。因为自己想要从事这个行业，我突然意识到自己需要用实践来加深对汽车的认识，同时把多年积累的杂乱的知识梳理一遍。当时我开的是09款的2.0t A4L，虽然很幸运没有遇见烧机油的问题，但CVT变速箱➕前驱➕软绵绵的方向盘和悬挂，实在很难和改装和有趣沾边。见时机成熟，所以我决定买一辆车来练手。
决定购买这台车之前，brz并不是我的第一选择，因为最开始并没有确定要用brz做为我玩车的起点，当时只是想要一台价格低廉、后驱、能漂移、开起来好玩、改装方案成熟丰富的车。
看来看去，选定了几辆适合自己的车，分别是尼桑风度A31（移植RB25发动机） ； 老款雷克萨斯SC300 ；宝马E46 但是在二手车市场里找这些车时发现现实真的很骨感
这个年头的车基本都是黄标车，加上我改装的计划，年检很成问题，在沈阳二环以内不能上路，所以不得不放弃。
nissan A31
Lexus SC
在这之后又看了一些二手Z4和Boxter，但是都放弃了。车况不尽如人意是其一，最主要的是二十万左右的价格 再加上德系车后期吓人的养护费用，实在是不划算。而且双座敞篷车对于我这样一米八、两百斤的大汉来说真的太不合拍。 经过考虑之后我决定，直接买一辆我最喜欢的新车、一步到位。随后我马上就去4s订了车
订车合同
1月10号签订合同，当时还没开过手动挡，但还是义无反顾的订了MT，因为觉得brz买手动挡才有意义。4s说要等3个月左右才能到车，但是过年之前就通知我提车，因为上一个订车的客户出门没提上，就顺延给我了，所以年后就立即提了车，只等了不到一个月，实在是非常非常幸运！
这辆brz也是和我有缘，刚运来停在4s的地库里。
下面是一些照片。上牌之后就开出去美美的拍照了。号牌是在网上预选，非常棒
当初定拉力蓝色和MT的决定真的是正确无比，爱它到不行！
家里的另外两辆车⬇️ 加上brz刚好满足出行+通勤+玩乐的需求 完美
最近筹划了一个改装方案。但是现在刚刚熟悉它的性格，准备当我把它的性能完全吃透之后，再开始漫长的改装之路。
开了半个月，说一点心里话。提车的前几天我几乎每天都把它开到郊区练习手动挡的操作，我从当初十次启车能熄六次火的菜鸡，到现在能把它开得又快又好，真的是下了不少功夫，而在这个过程中，这台BRZ就好像有生命一样、像一个好兄弟一样和我交流，陪着我共同进步，我想这是除了BRZ任何车都给予不了我的快乐。这让我更加确信了 车并不只是代步工具，而是一个充满赤诚之心的忠实伙伴，是我们共甘共苦的兄弟，它陪你一起穿越无数条街道，经历数不清的场景和风雨，载着你的亲朋好友四处穿行，当你把它停在家门外，它就那里静静等待着你的下一次到来。这种感觉真的无比美好和奇妙。
BRZ确实有很多缺点：只能锯腿才能坐进去的后座、廉价感满满的内饰、泛着绿光的乞丐收音机和垃圾一般的音响等等……但是每次当我握着方向盘，转过每一个弯道、踩下每一脚油门的那一刻，心里只有满满的感动和喜悦，就像我拿到驾照，第一次坐上自己家的那辆车的心情一样。与这样的快乐相比，那些缺点真的重要么？
可能因为我是一个热爱汽车的人，这些情感可能会被我放大一些，可是作为个人的建议：我想告诉那些理性的、持币观望的朋友，趁着年轻买吧，不要再犹豫，这是一辆无比美好的车，BRZ能给你的是你一辈子都铭记的快乐。
兄弟、我们走！
（By 大家CARS BLKAGT刮刮乐）