采用的是功率为9.5kW的电机，搭配磷酸铁锂电池组，每次充电可行驶200km。
随着疫情对社会生活的影响减弱，两轮制造业也在进一步复苏，这个趋势在印度尤为明显。从去年到今年，印度多家电动两*公轮**司已经陆续将早年间推出的概念车型投入到量产中，这其中也包括该国初创公司 Devot Motors。
在2023年的印度汽车博览会上，Devot Motors 推出了其全新电动摩托车的原型车款。这款概念车型其实早在2020年就已经亮相过，这次新亮相，也预示着 Devot Motors 将这款车正式投入量产。据悉新车计划在2023年中期于印度上市，定价为20万卢比（约合人民币1.6万元）。
从相关图片资料可以看出，新的 Devot 电动摩托车采用偏复古风的设计，同时保留了印度两轮的设计风格，干练又不失实用。和早前的概念车型比，很明显可以看到新亮相的车款在动力元件部分增添了排气出口。
新车最大亮点应该在于其200km的续航和120km/h的最高时速。而声称能达到该动力水平的 Devot 电摩采用的是功率为9.5kW的电机，搭配磷酸铁锂电池组。
配智能充电器，充电1小时可持续60km续航，需3小时即可充满电。车辆最高时速可来到120km/h，也能满足部分对于骑行乐趣有一定追求的车友。
此外新车还配备了TFT仪表板，具有无钥匙启动、能量回收等智能功能。为了确保电池组安全，该品牌将使用智能电池管理系统和锂LFP电源组的热控制来延长电池寿命。
对于这款新车，Devot Motors团队是寄予了很大希望。他们希望这台车是能让印度18至80岁的任何人都能骑行的产品。据说，他们还专门去体验了哈雷 LiveWire 和 Zero 等品牌的市售摩托车之后，才开始着手他们首款新品的，他们希望他们的产品能做到价格实惠，但是性能可以堪比国际大牌。
从目前的账面数据来看，Devot 新车确实做到了价格实惠，但性能是否真的“可以堪比国际大牌”还有待商榷。
从去年到现在，印度已有Matter Energy、Pure EV EcoDryft、Oben Rorr、HOP OXO、Tork Krato 等多款售价在1万多人民币的跨骑通勤电摩发布，相关领域的竞争不可谓不激烈。不知道这款Devot Motors后续能取得一个这样的销售成绩呢？我们拭目以待。