1886年德国工程师卡尔•本茨，制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，历经130多年的发展，时至今日，人们对汽车的需求已经不再简简单单的是交通工具，人们赋予他的，更多的是舒适，享受，动力，私人空间等等，所以“NVH”这个概念应运而生。
NVH是衡量汽车制造质量的综合性指标，N代表噪声（Noise），V代表振动（Vibration），H代表声振粗糙度（Harshness）。
有资料显示，整车约有1/3的故障问题和NVH有关，各大汽车厂商有接近20%的研发费用，消耗在解决NVH的问题上，所以看的出来，NVH已经变成现代汽车的重要参数指标。
一，NVH的来源：
1.胎噪，轮胎与地面滚压，摩擦产生的声音；
2.底盘噪音，底盘部件之间的相对运动，以及部件和空气摩擦产生的声音；
3.发动机噪音，发动机以及相关组件在运转过程中产生的声音；
比亚迪发动机NVH研究室
4.风噪，密封不良导致空气流入车内，以及车身造型，车身突出部分与风产生的摩擦；
5.其他车身或车内部件振动，摩擦产生的声音
二，NVH的传播途径：
1.空气传播
2.车身结构传播
三，NVH的控制方法：
1.控制来源，比如更换静音轮胎，使用减震垫，优化车身设计等等
2.提升密闭性，优化密封胶条等
3.隔音材料，发动机罩内，门板内，底盘等位置的隔音棉隔音胶的使用
