丰田霸道在去年的表现并没有像它的名字一样在平行*口车进**市场中横行霸道，由于丰田对国产普拉多进行保护，限制了霸道的进口量，导致丰田霸道价格猛涨不少，因此销量也从冠军跌到了季军。直到最近3C录号和环保公开开始逐步解禁，让霸道的车源才有所增加一些，但价格还是一如既往的不菲啊。
外观方面，前脸部分采用了新车的前大灯、前保险杠以及前进气格栅进，大灯造型更加锐利硬朗，而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂，中网外边框改为了六边形，同时前保险杠的造型也更加棱角分明。
内饰方面，不是霸道2700的主打优势，看起来比较朴实无华，豪华感不强，但胜在温馨，和它霸气的外在形成了一个反差，就像在狂野的硬汉回到家也能放下所有盔甲，展示温暖的内心。好在它在配置上还是用了心，7座丝绒座椅保障大空间和舒适感，具有双区空调，同时后排顶部的出风口也是很贴心了。
乘坐空间，空间虽然表现不错，但是对于一款接近50万元的车型来说，座椅只有6向手动调节和电动腰部支撑调节让人有些不能理解。而座椅的包裹性比较出色，侧向支撑非常充足，在颠簸路面能有效的固定驾驶员的身体。
动力方面，19款霸道2700动力上搭载直列四缸发动机，最大输出功率120KW(最大马力163Ps)，峰值扭矩246N·m，虽然这个动力对于大车来说上高速还是肉了点，对于日常用车肉不肉主要和个人驾驶习惯有关系。19款标配了进口的全时四驱，可以带你风花雪月，加上它超高的保值率，哪天变心想换车也能买个好价钱。
看完之后，车友们对于这款丰田霸道2700觉得如何？对于拥有150L大油箱+九气囊这个价格怎么看呢？
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