汽车4S店会消失吗？

文｜郭文静

图｜来源网络

对整车企业来说形势更加严峻的存量市场，却是汽车后市场的发展机遇。

“中国的汽车服务市场从原来以新车销售以及售后服务为主转成存量为主，这时候用户在选择产品时，从原来比较倾向于原配的轮胎，转为开始关注轮胎本身的性能、安全、可靠和性价比。” 途虎养车创始人兼CEO陈敏谈汽车后市场的发展机遇。

在这样的需求转变下，越来越多汽车用户开始选择通过第三方渠道选购轮胎，而目前中国市场汽车平均年龄已经超过6年，越来越多的车主，从第一次买完车之后的替换，开始进入到第三次、第四次替换的阶段了。

同时，用户的需求正在变得日趋多元化，所以途虎养车开始不断拓展产品线，与更多轮胎品牌达成合作。4月22日，德国马牌轮胎与途虎养车联合举办以 “熊新壮志 聚势行远”为主题的发布会，宣布德国马牌旗下品牌——Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场，由途虎养车线上首发专供。发布会上，双方签署了战略合作协议。

6年合作继续深化

Gislaved熊牌轮胎至今已经拥有110年的轮胎生产经验，以高安全性著称。正式进入中国市场的Gislaved熊牌轮胎将为消费者带来适用于SUV、轿车车型及MPV车型的全新UltraSpeed 2系列轮胎产品。

这一系列轮胎在干湿地操控、制动性能及静谧舒适性方面都有不错表现，可以满足中国消费者在不同路况下对于安全性、舒适性、操控性的需求。

目前，Gislaved熊牌轮胎已适配了大量中国市场热销车型，包括轩逸、骐达、明锐、高尔夫、探歌、雪铁龙、沃尔沃、别克、福特、奥迪等车型规格，几乎涵盖了市面上所有的汽车轮胎。

据介绍，途虎养车和德国马牌自2015年开始合作，包括先高端运动花纹MC5的线上专供销售权、首个网络品牌销售权、首款轮胎花纹TC6等产品销售渠道上展开合作，还在打造全国首家线下途虎养车-将军轮胎旗舰店、德国马牌超级车主日、首次合作车辆改造“奥兹莫比尔”等覆盖品牌、产品、技术等多方面开展深入合作。

加速数字化转型

作为率先在线上卖轮胎的后市场服务品牌，途虎养车深知数字化对于其未来发展的重要性，因此其未来发展将会加速向数字化转向，通过大数据为用户提供更精准的服务。

陈敏表示， 基于消费者的销售记录，途虎养车可以非常明确看到什么样的车主在什么车龄时候对轮胎的需求是什么样子， 基于这些用户行为分析，途虎养车才会与德国马牌开发、引入新的品牌，“熊牌轮胎日后的销售、市场推广也会在用户需求的指导下进行”。

德国马牌轮胎中国区总经理戴立博博士（Dr. Dalibor KALINA）表示，与途虎养车的合作，可以帮助德国马牌更多地了解如何吸引消费者、如何感知他们的兴趣点、了解他们的需求，通过双方合作，可以为消费者提供更全面更立体的服务方式。

未来，途虎养车将会一边大力增加线上和用户的触点，一边建设线下网络。“汽车服务大部分都是线下场景，我们觉得线下网络的数字化很多时候会比仅仅一个电商在线上的带来的触点更加重要，用户的感知会更加明显。”陈敏表示。

数据显示，成立十周年的途虎养车在线上布局了官方APP、官网、小程序、电话等渠道，线下方面，途虎养车超过2400家工场店、13000家合作门店的线下服务网络已经覆盖了全国超过31个省、自治区、直辖市的450座城市。

随着汽车保有量持续提升，汽车后市场的潜力也在不断凸显，尤其是在互联网、大数据等技术的加持下， 商务部数据显示，2020年我国汽车后市场消费规模已经超过了1万亿元，足见其巨大潜力， 途虎养车作为其中的佼佼者能否乘上行业发展的东风，值得期待。