自2021年起，“交通安全平安村”建设在云南全省范围推进开展，为各地道路交通环境提升带来了新契机，云南各级公安交管部门因情施策，从细出发、从实着眼，多措并举，让安全出行、文明出行的意识深入人心，为当地村民绘就一幅平安蓝图。
“高颜值”改善设施 安全工程“对症下药”
玉溪市新平彝族傣族自治县戛洒镇，以依山傍水的美丽景色和浓厚淳朴的花腰傣民俗风情为人们所熟知。随着乡村振兴战略的深入实施，戛洒旅游小镇经济建设步伐加快，机动车、驾驶人数量急剧增长，各类影响道路交通安全的风险隐患突出，道路交通安全管理工作面临全新的压力和挑战。
“社区内道路路面狭窄、临水临崖情况突出，急弯坡陡随处可见。社区刚成立时路面坑洼不平、损毁严重，安全防护设施、道路交通安全警示和提示标语基本都没有。”新平县公安局交通警察大队戛洒中队中队长徐文周介绍，“交通安全平安村”创建工作开展后，公安交管部门联合当地政府和村委会，投入人力无力，着力提升道路硬件设施，截至2022年8月，大红山社区共安装波形防护栏1500米，设置交通安全标志牌51块，宣传标语15块，社区道路照明设施、防护设施、服务设施已基本完善，现在社区道路已基本完成硬化，实现了硬化路户户通。
除了欣欣向荣的旅游小镇，曾经的贫困村也没“掉队”。随着农村经济和交通运输业快速发展，临沧市云县漫湾镇草子地村的交通安全问题日益突出，承载的道路交通安全重责也更加艰巨。
据民警邹永明介绍，草子地村委会小（垭口）三（戈羌）线5公里+800米处存在急弯，多次发生交通事故。针对这一情况，云县交警积极争取财政资金进行路基*地征**、开挖和铺设，目前已全面整治完毕。
同时，云县交警组织驻村民警、村组干部群众清理路障，其中，清理塌方6处、修理路旁竹木27株，改善了村组道路车辆通行视线。与路政部门协调联系，修建了20.5米波形防护栏，并按照完善农村平交路口“一灯一带”建设工作要求，协调相关部门购买路灯42盏，在村组路沿线建设投入使用。
“如今的草子地村委会路面平整，道路交通基础设施的改善显而易见，道路宽敞了，行车也更安全了。”一位村民说。
走进每一个“交通安全文明村”都能看到，在提升道路安全性的同时，路段的“颜值”也得到了提升。
在乌蒙山深处的曲靖市富源县大河镇脑上村，村委会专门成立了领导小组，由村*党**总支书记任组长，各村民小组组长担任路段小组长。工作组对1.1公里村道的路基、路面进行了升级改造，并在村内的主要路口增设了爆闪警示灯、波形防护栏、减速带和凸反镜。针对赶集日车辆随意摆放造成交通拥堵的情况，工作组在村内的公共停车场专门划了停车位并设置指示标志，引导村民规范停车，大大减少了路面拥堵情况的发生。
“道路三分靠管七分靠养。” 富源交警大队副大队长毛丽英说，工作组安排两名专职道路建养管人员长期进行道路维修和交通安全管理工作，强化事故多发路段和安全隐患点段的整治；在公路两侧增种绿植，并安排了专职清洁员负责道路两侧的卫生清理工作。路面绿意的增加提升了车辆及行人途经的舒适度，道路的有效管护提高了安全性。
“红马甲”走街串巷 安全劝导“无孔不入”
如果说加强道路交通基础设施是“交通安全文明村”创建中必不可少的硬件建设，那开展交通安全劝导更是提升乡村交通安全水平的重要环节。
曲靖脑上村除路面平整、路旁的行道树郁郁葱葱外，还有一群身穿红马甲的人是热闹日子中格外亮眼的“风景”。
每逢节假日、赶街天、农村风俗活动日，身穿红马甲的交通安全宣传志愿者便跻身人群，面对面地向村民宣讲道路交通安全知识、开展交通劝导。村民们笑称志愿者们连吃“杀猪饭”也不放过，他们经常会边吃饭边宣讲交通安全知识，而“红马甲”也成为这*交群**通安全宣传志愿者一个颇有意义的符号
文山市坝心彝族乡他披村委会老街子村，是明朝时期就形成的古村落，当时人们集于此交易赶街，逐渐形成村落，故称之老街子。但说起老街子村在创建前的交通安全环境氛围，文山市公安局坝心乡派出所所长向瑞感叹，以前村民们交通安全意识不强，酒后驾车、农用车违法载人等违法行为很常见，民警看见后进行纠正处罚，村民们还会认为民警是小题大做。
为了改变村民们的交通陋习，让大家把“交通安全知识”真正放在心上，“交通安全文明村”创建领导小组设置了2名专职交通安全义务协管员，按照“包人包车包路、包点包线包面”的工作模式，分片分段负责交通安全宣传教育工作，配合民警进行事故多发路段和安全隐患点段的整治。“村民的交通违法行为要在严厉地整治中得到纠正，‘无死角’式的劝导有效增加村民们对交通安全法律法规和交通安全知识的了解。”向瑞说。
无论古村落还是新村寨，公安交管部门都在与村民的交流中设身处地为村民考虑，克服语言不通等客观问题，用心用情打动村民的心。
柏木河村位于普洱市思茅区倚象镇，建村只有24年的历史，村里所有村民都是从昭通市大关县移民过来的，普遍文化程度低，30岁以上的苗族、彝族村民使用汉语交流较为困难，多年来各类案件发生率较高，交通事故就是其中一类。
柏木河村所属普洱思江交警中队中队长仝应攀介绍：“之前柏木河村辖区发生交通事故，处理难度是非常大的。村民们对交通法律法规意识淡薄，甚至在出现了交通事故之后，把责任一味归咎到政府和有关执法部门身上，令当地交管工作相当被动。”
为了提高村民的法律意识，思江交警中队民辅警深入柏木河村的18个村民小组，一个星期跑两个村子，挨家挨户走访，有针对性地结合实际情况开展交通安全宣传教育、普及法律常识，讲解道路交通安全知识，逢年过节还会对交通事故受害者进行慰问。通过到各村组基层调研，思江交警中队收集了不少群众对交通安全管理工作的意见和建议。
柏木河村村民刘海东说：“在交管部门的指导和支持下，我们村通过召开村民代表大会，把交通安全法律法规写入村规民约，让大家随时学习并遵守。现在我们的交通安全意识大大提高，我们村被评为省交通安全示范村，还被列入了经济发展示范村。我相信今后我们村在其他方面也会越来越好。”
“接地气”创新形式 安全宣传入脑入心
“生活不容易，我们一定要注意安全。”“骑摩托车的要戴头盔，三轮车就不要拉人了，不要害人害己。”锁北村的大喇叭一开播，交通安全广播员播报道路交通安全法规知识的声音便会在村子上空反复回响。
锁北村位于楚雄彝族自治州大姚县金碧镇，曾因辖区道路弯多路窄，坡陡箐深，路况条件差，而多次发生交通事故。据锁北村委会*党**总支书记、主任张杜介绍，为了让村民听得懂、记得住，锁北村交通安全广播员力求播报内容“接地气”，在广播的遣词造句上花了不少心思。
此外，锁北村委会门口还有一个“红黑榜”，“每个月榜单更新一次，大家都会站在‘红黑榜’前围观，上了‘红榜’的人就是榜样，上了‘黑榜’的人心里肯定不好受，这样一来也就会自觉遵守交通法规了。”锁北村周段村民小组村民李春平说。
锁北村委各村民小组登记有车、有驾驶证的村民在一个月内没有交通违法行为的，便会上“红榜”受到表扬；反之，若有村民出现违法行为，就会上“黑榜”。“‘红黑榜’激励了村民自觉遵守交通安全法规，大家都想着上‘红榜’，不想上‘黑榜’，这种想法也自然而然地对自己的行为形成约束，我们村的交通违法现象减少了很多。”张杜乐呵呵地说。
交通安全知识宣传如何才能让村民“记得住，记得牢”？“宣传方式和内容一定要接地气。红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道仁者村委会拓展宣传形式，充分利用文艺节目、农村电影等宣传载体开展交通安全宣传。“近年来，我们用本地的事故案例创作成小品、相声、歌舞等节目到乡村表演，既宣传了交通安全知识，也丰富了村民的业余生活。”仁者村文艺队队长安德馨说。
仁者村委会还在村庄两个主要出入口安装全天候安全提示器，在村内停车场安装大型宣传栏，用“村村响”大喇叭讲身边人、身边案例，通过上门“打招呼”方式，提前摆放提示牌等方式管理提醒参加村民聚餐宴会人员并组织签订交通安全村规民约和交通安全责任书，提示安全驾驶注意事项、普及交通安全行车常识，把交通安全责任明确到个人，让村民的“要我遵守交规”意识转变为“我要遵守交规”。
交通安全文明村的建设不是一朝一夕完成的，交通设施的增设完善、常抓不懈的宣传教育、潜移默化的影响带动……云南各级公安交管部门坚持为群众出行系上“安全带”，让群众思想绷紧“安全弦”。
在云岭大地上，“交通安全文明村”的推进正如火如荼，许许多多的文明村打造出了路通村美、路畅人安的和谐乡村画卷，展现出了新时代的新村貌。