本文议及的系建筑专业，而非结构专业！
1.加梯的“建筑”概述。老楼加装电梯，竖一个大铁架子，建筑外观难以与原主体建筑风格协调、融为一体，拆除圈梁及外墙、影响主体结构安全、抗震性能，缩短建筑寿命，有网友形象比喻为“碑”。
因増大了小区容积率，侵占了道路、减少绿化与停车位;降低日照、影响采光、增加运行振动低频噪音;恶化了小区环境。
电梯井道及连廊本身用的外装饰是铝板或玻璃幕墙，温差变形造成裂缝渗漏非常普遍，属于每隔几年要定期检测维修、更换易损耗材料;围护结构不保温节能，不能满足国家关于电梯技术条件标准:环境温度保持在+5～40⁰c;所以在高温及低温下，发生运行故障，危及人身安全。
2.最大的“建筑”专业是影响消防安全。大家看网友“闯荡在魔都”的微头条，具有普遍性代表性:图一、二是关于她去年在上海市浦东某小区加装电梯的记实;有乱改地下管道（后续会污水堵塞倒流上楼），野蛮施工打桩等质量问题;居民之间矛盾激烈冲突。
图一
图二
图三是一年过去了，该小6区一场火灾，暴露了消防安全问题:小区里无消火栓系统;由于加装电梯，本来设计的汽车停车位就少，电梯侵占造成停车位变得更少;道路更加狭窄，不通畅，顺理成章的乱停车现象;根据“建筑防火设计规范”，消防车道应保持4m宽，4m高空间;现实是道路变成“肠梗阻”、消防车进不来，消防水无接口。得不到及时救治，结果烧得面目全非。每年的冬夏天干物燥、用气用电高峰，老人居住的小区;经常会发生火灾。
图三
这也反映了什么才是国务院提出的旧小区改造的基础类重点（文件要求解决安全隐患！燃气、电路老化、不满足防火要求），什么才是安居乐业？什么才是民生工程？
加装电梯在“建筑安全”上最大的问题:是加大了建筑防火风险！
3.该网友和绝大多数人一样，不是建筑专业人士，不了解加装电梯造成的严重问题！不知道由于加梯，造成的真正的防火隐患所在？防火问题难在何处？
该小区一梯三户，系直跑楼梯，中间有“内天井”，内天井也好，楼梯间也好，电梯井道也好;都具有火灾的“烟囱”效应;由于“烟囱”，冷热空气对流（冷空气下降、热空气上升），浓烟火会迅速通过“烟囱”蔓延到各楼层;而由于加装电梯，拆除了楼梯间外窗，连廊全封闭式，楼梯间烟火无法及时排放出去;所谓“安全岛”，成了不安全岛;加之加梯使底层出口变得“歪门邪道”，玻璃见火爆裂，逃生之路成了“亡命之旅”。
4.建筑防火设计规范根据住宅层数、高度，确定了相应的建筑消防要求;多层住宅要求:设置电梯，电梯与楼梯间之间应设乙级防火门，或每户进户门为乙级防火门;根据江苏省住宅设计标准，敞开楼梯间（户门为乙级以上防火门）的电梯，当候梯厅与楼梯平台共用时，电梯门与楼梯间踏步之间要有2.1m净距离。这是防火要求，试问加装电梯有几个方案能满足此规定的？
图四
5.建筑防火设计规范，建筑防排烟技术规范都规定（强制性条文）:多层住宅楼梯间应在外墙设自然通风排烟窗或洞口，开口面积每5层不少于2.0m²;顶层设不少于开口面积1.0m²的通风窗或洞口。加装电梯基本上都拆除外窗，全封闭连廊，未在楼梯间与电梯间之间设乙级防火门;制造并留下了防火安全隐患！
6.建筑防火设计规范规定多层住宅防火等级不低于三级！规范附录有各部位防火燃烧性能要求;楼板作为承重、户分隔的主要构件，其重要性不言而喻！要求不得低于0.75小时;事实上预应力空心板（10mm钢筋混凝土保护层）只有0.4小时燃烧性能约25分钟。而预应力筋遇到火灾很快应力释放，失去受力性能。
总结:老旧小区改造，应重点解决预制板砖混结构结构不抗震，消防不达标的根本安全隐患问题，逐步计划拆除重建是唯一选择！加装电梯只是关注所谓悬空老人上下楼难，非但不能解决根本性问题，不是雪中送炭，而是雪上加霜！增加了安全隐患！