基于丰田的新全球架构打造的B级轿车——第八代凯美瑞，一经上市便获得市场好评，常年霸占销量榜首，同时也以高保值率连续三年位居合资同级第一。不得不说，丰田的品质值得时间的考验。经过近几年的优化调整，凯美瑞2023款在今年3月正式上市。新车共推出燃油和电混双擎两种动力模式，售价区间15.18万-24.18万元。相对老款，主要在科技配置和动力方面做了提升。
整车尺寸方面，长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。外观方面，基本延迟老款造型，下前格栅的大嘴，配合雾灯处倒C字型的镀铬装饰条，增强了前脸的运动冲击感。如果喜欢更强的运动氛围，可以选择骑士版，全车黑漆加上熏黑的轮毂，前大灯引入蓝色光源，看起来深邃科幻，我觉得即使三十多岁的人也会爱上这种风格。现在本田也喜欢搞这种风格，在奥德赛上叫做幻夜套件，突出年轻潮玩的特色。
内饰方面，采用全新的智能人机交互系统，支持语音识别和手势控制，同时还有360全景影像和全速自适应巡航等L2级别智能驾驶辅助，提高行车安全性。
动力方面，新车采用了全新的涡轮增压发动机，最大功率提升到250马力。虽然现在新能源化浪潮席卷，但是凯美瑞并未推出插电混动版本。目前23款新车上，采用了丰田更先进的智能电混双擎技术，WLTC百公里油耗仅为4.52L，满箱油的情况下，最高行驶里程可达1000+km。虽然智能电混技术，没有插电混动较长的纯电续航里程，但胜在可通过小电池实现极低的油耗，而且也省去了充电的麻烦。特别是插电混动的车辆，如果在电池亏电的状态下，油耗会大得惊人。
如果你还在犹豫充电补能的不便，拥有成熟可靠技术的第八代凯美瑞智能电混双擎版，或许会是你的不二选择。