列位欢迎来到照理拍案，火车是我们的日常交通工具，近十年来中国的高铁，那真是独步全球，但是在中国高铁高歌猛进的时候，全球最破烂最贵的铁路是哪呢？您都想象不到是英国的铁路。
前不久英国一个记者海伦皮特，在她的社交媒体中，贴出了一张她买的火车票，她说要给全世界人看一看，英国的火车票贵到多离谱的状态，她贴出的一张，是从英国的曼彻斯特到伦敦的火车票，多少钱呢？175英镑，大概1500人民币左右。
咱们给大家比较一下，英国和中国的地理，曼彻斯特到伦敦大概是320公里，这个火车要跑两个半小时，这个跟高铁比不了，顶多算是一个快速列车，就这么点距离要1500人民币。
我们找中国的两个城市来对比，沈阳和大连。沈阳和大连之间的距离是390公里，那么沈阳和大连之间火车票是多少钱，这两个城市之间每天通几十次火车，最便宜的慢速列车要跑五个多小时，大概就四五十人民币，最快的高铁一个半小时就到了，大家看我们390公里一个半小时，人家320公里两个半小时，我们这边只要170人民币，也就是说咱们最慢的火车票价，是英国的三十分之一，最快的也是九分之一到十分之一，大家可以体验到，英国这个火车票贵得多离谱了。300多公里的距离1500人民币，这简直比飞机票还要贵上几倍，英国老百姓都是苦不堪言的，而且去年还有个英国小伙子，为了表现一下英国火车票多贵，人家还做了另外一个实验。
这个英国小伙子叫Reddit，他买了一张伦敦和布里斯托之间的往返火车票，往返相当于两张花了218英镑，也就是接近2000人民币，可是大家知道吗？伦敦和布里斯托之间，只有短短的180公里，也就跑90分钟，相当于咱们上海和杭州之间的距离，这么近的距离，火车往返跑一次要收2000人民币，实在是让人乍舌，这个Reddit小伙子他说，恐怕火车是最贵的交通工具了，他为了证明这一点，他准备开个车试试能花多少钱，开车怎么开呢？
按咱普通人讲，要不然我开自己车加点油吧！如果这么算咱都不用实验都知道，180公里往返360公里，那油能花几个钱，也可能有人说我可能没有车，我去租个车，是不是租个车往返还要便宜呢？人家Reddit小伙子说，光租车的便宜都体现不出火车票贵了，他准备去买个车来证明火车票贵，怎么买的呢？
他到二手市场去淘，这让他淘到了一辆，生产于1997年的本田思域轿车，到今天都22年了，这车估计也就快报废了，所以卖的很便宜，才卖80英镑，700多人民币，花了80英镑买了二手老爷车之后，Reddit又花了25英镑加满了油，一箱油跑个300多公里，肯定没问题了，又花了20英镑给这个车买了一日保险，再花了81英镑，给这个车买了半年的路费，也就相当于咱们养路费购置税之类的，大大小小算下来，Reddit一共花了206英镑，比车票的210多英镑还省了10多磅。
他就开着这个车，从伦敦到了布里斯托，玩了一整天会了朋友，晚上又开车回到了伦敦，他自己总结说大家看到了吧！我花了比往返火车票还要低的价格，不单完成了这次交通，我还拥有了一辆轿车，如果说他把这个车卖了，再把养路费退了，他手里还能多剩个一百多英镑，这个英国的火车票价实在是坑人，为什么英国的火车票价这么坑人，服务还差，英国老百姓都抱怨经常晚点，原因很简单，英国把铁路私有化了。
铁路本来是一个民生工具，铁路在很多国家说实话得政府补贴，可是英国政府认为铁路是个累赘，政府老得拿钱补贴，所以他们把铁路私有化了。私有化之后，这个铁路跟航空公司不一样，你同一个机场可能有几个航空公司，在运营同一条航线，铁路不行啊！铁路很难说几个公司运营同一条航线，所以在很多航线上，比如说伦敦到曼彻斯特，那都是一个公司垄断的，垄断之后我想定多少钱，就定多少钱，我每年都上涨，老百姓还只能接受。
更夸张的是这些私营公司，还经常性的跟英国政府抱怨，我们为了完成你的交通任务，我们为了运载老百姓我们亏损，我们需要英国政府给我们补贴，结果英国铁路私有化之后，政府每年给他补贴不降反增，而老百姓根本没有得到更好的服务提升，提升的就是每年都要上涨的火车票价，那么真正赚钱的，当然是那些私有化了之后的公司啊！