【太平洋汽车网 导购频道】想入手D级车的高端消费者，首选肯定是BBA这三大豪华品牌，为什么BBA有这么强的吸引力呢？要从90年代说起，那时家中能有台奔驰S级的话，那一定是朋友中的焦点！毕竟奔驰S级象征着权贵，如今高端商务人群的家中也基本都会有一台奔驰S级，这也算一种仪式感。除了D级车的焦点--奔驰S级外，奥迪A8L也一直在发力，想从中多分一杯羹，今天我们就为大家带来了两个品牌现款的旗舰D级车型，来看看是豪华代名词的奔驰S级能打动你，还是科技范儿十足的奥迪A8L能受到你的青睐。
D级车应有的气质
大型豪华旗舰轿车在大多数人的心中，本应该就是豪华、沉稳、庄重和优雅的，这似乎已经成为了定律。外观设计方面，奔驰S级毋庸置疑是豪华的代名词，足够沉稳大气。而奥迪A8L则开辟了科技这条路，但说实在的，现今汽车科技中，品牌之间的差距真的不大，所以感觉奥迪A8L还是缺少了些许D级车应有的气质。
|
奔驰S级 2019款 S 320 L车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：75.78~84.28万最高降8.5万元 |
分期购车获取低价 |
|
奥迪A8L 2019款 Plus 55 TFSI quattro 车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：91.77~104.28万最高降15万元 |
分期购车获取低价 |
豪华与“科技”的较量
看完外观，我们再来看看内饰设计，一台D级车是否符合标准，内饰的豪华度与做工用料当然是评判的依据。当然，现今趋势也要加上高科技的成分。先看奔驰S级，依旧出色的内饰设计和工艺，加上贯穿式的双屏，将传统豪华与现代科技完美的结合，让人不得不佩服奔驰在研发上的努力。再来看奥迪A8L，除了富有“科技”感的三屏外，无论是用料还是设计，跟奔驰S级比似乎还是有些差距的。
轻混的魅力所在
动力其实一直都不是D级车最被关注的点，但拥有一台更强动力输出和更好能效性的发动机一定是锦上添花的事情。作为最早在D级车上使用48V轻混技术的奔驰S级最有发言权，能够给你提供行驶舒适和平稳性的车也是另一种豪华体验。
试驾完两款旗舰轿车后，不难发现，奔驰S级的特点是车型的选择性较多，拥有不同级别预算的用户都能找到对应的车型，而且入门级车型S320 L就已经搭载了很多新技术，诚意十足。至于奥迪A8L，车型结构简单，可选择范围稍微少，其50 TFSI车型的价格与奔驰S320 L相仿，但综合表现、配置和工艺真的是有一定差距的。
结语
奔驰S级拥有多代的进化，国内消费者也是了解颇多，其不仅见证了中国的发展，而且对于很多商人和成功人士来说，这也是一种情怀。跟中国一路走来的发展历程相仿，奔驰S级在不断的创新和改变，一直走在时代的最前端，这样一辆豪华轿车的标杆，也就成为了无数成功人士心中追求的梦想座驾，现在奔驰S级更是享有0.99%低息金融政策，帮你一步到位轻松的实现豪车梦。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨震）
|
车型参数配置对比 |
||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
| 车型图片： |
|
|
| 车型信息： | 奔驰S级2019款S 320 L | 奥迪A8L2019款Plus 55 TFSI quattro 尊贵型 |
| 官方价： | 84.28万 | 114.88万 |
| 厂商： | 奔驰(进口) | 奥迪(进口) |
| 级别： | 大型车 | 大型车 |
| 上市时间： | 2018-08 | 2019-08 |
| 发动机： | 2.0T L4 | 3.0T V6 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 299 | 340 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 | 500 |
| 电动机最大马力(PS)： | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - |
| 电池充电时间： | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - |
| 变速箱： | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身类型： | 4门5座三厢车 | 4门4座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 5259×1899×1494 | 5302×1945×1487 |
| 轴距(mm)： | 3165 | 3128 |
| 最高车速(km/h)： | 250 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 6.8 | 5.7 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - | - |
| 实测续航里程(km)： | - | - |
| 实测快充时间(小时)： | - | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 6.7 | 8.5 |
| 电池保修时间： | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - |
| 充电时间： | - | - |
| 整车质保： | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 5259 | 5302 |
| 宽度(mm)： | 1899 | 1945 |
| 高度(mm)： | 1494 | 1487 |
| 轴距(mm)： | 3165 | 3128 |
| 前轮距(mm)： | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 124 |
| 车重(kg)： | - | - |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 4 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 82 |
| 行李厢容积(L)： | 510 | 505 |
| 行李厢最大容积(L)： | - | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | 934×960×499 | 1155×1010×510 |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - |
| 发动机型号： | 264 920 | CZS |
| 排量(mL)： | 1991 | 2995 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 299 | 340 |
| 最大功率(kW)： | 220 | 250 |
| 最大功率转速(rpm)： | - | 5000-6400 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 | 500 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3000-4000 | 1370-4500 |
| 气缸排列形式： | 直列 | V型 |
| 气缸数(个)： | 4 | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 发动机特有技术： | 48V+启发电机 | 48V+启发电机 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准： | 国V/国VI | 国VI |
| 电动机型号： | - | - |
| 电机类型： | - | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驱动模式： | - | - |
| 驱动电机数： | - | - |
| 电机布局： | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 电池类型： | - | - |
| 电池保修时间： | - | - |
| 电池充电时间： | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - |
| 简称： | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数： | 9 | 8 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式： | - | 全时四驱 |
| 中央差速器结构： | - | 机械扭矩限滑差速器 |
| 前悬挂类型： | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 245/50 R18 | 265/40 R20 |
| 后轮胎规格： | 245/50 R18 | 265/40 R20 |
| 备胎规格： | 无 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - | T165/60 R20 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 离去角(°)： | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 124 |
| 最小转弯半径(m)： | - | 6.45 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
| 防爆轮胎： | - | - |
| 安全带未系提示： | ●前排 | ●前排 |
| 并线辅助： | ● | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● | ● |
| 车道保持辅助系统： | ○ | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | ● |
| 道路交通标示识别： | - | ● |
| 疲劳驾驶提示： | ● | ● |
| 夜视系统： | - | ○ |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后○ | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 行车自动落锁： | - | ● |
| 遥控升降车窗： | ● | ● |
| 远程启动： | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ○ | ● |
| 巡航系统： | ○自适应巡航 | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊车影像系统： | ○360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统： | - | - |
| 倒车动态提醒系统： | - | ● |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 |
| 发动机启停技术： | ● | ● |
| 自动泊车入位： | ● | - |
| 自动驾驶辅助： | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● |
| 陡坡缓降： | - | - |
| 可变悬挂： | 软硬+高低调节 | 软硬+高低调节 |
| 空气悬挂： | ● | ● |
| 可变转向比： | ● | - |
| 整体主动转向系统： | - | ○ |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 天窗类型： | ●双天窗 | ●双天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 573×807 | 760×465+785×420 |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 电动吸合门： | ● | ● |
| 电动后备厢： | ● | ● |
| 后备厢感应开启： | - | ● |
| 电动后备厢位置记忆： | - | ● |
| 车顶行李架： | - | - |
| 主动进气格栅： | ● | - |
| 方向盘材质： | ●皮质 | ●皮质 |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换挡： | ● | ● |
| 方向盘加热： | - | ● |
| 方向盘记忆： | ○ | ● |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息 ●多媒体信息 | ●行车信息 ●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示： | ○ | ● |
| 车载行车记录仪： | - | - |
| 手机无线充电： | ○ | ● |
| 座椅材质： | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - | - |
| 前排座椅高低调节： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座垫倾角调节： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座垫长度调节： | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 前排腰部支撑调节： | ●前排 | ●驾驶席 |
| 前排肩部支撑调节： | - | ●前排 |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | ○ | ● |
| 后排座椅调节： | ●靠背调节 ●前后调节 | ●靠背调节 ●前后调节 |
| 后排座椅电动调节： | ○ | ● |
| 电动座椅记忆： | ○驾驶席 ○副驾驶席 ○后排 | ●驾驶席 ●副驾驶席 |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - | - |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后○ | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风： | 前○ / 后○ | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 后排座椅放倒形式： | - | - |
| 第三排座椅： | - | - |
| 座椅布局形式： | - | 2+2 |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 | ●自动 |
| 温度分区控制： | ●三区 | ●三区 |
| 后排独立空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ○ | ● |
| 车载空气净化器： | - | - |
| 负离子发生器： | ○ | ● |
| 车内香氛装置： | ○ | ● |
| 手套箱/扶手箱空调出风口： | - | ●手套箱 |
| 车载冰箱： | - | ○ |
| 近光灯光源： | LED | LED |
| 远光灯光源： | LED | 激光 |
| 大灯特殊结构： | ●几何多光束 | ●矩阵式 |
| 自适应远近光灯： | ● | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向辅助灯： | ● | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | ● | ● |
| 前雾灯： | - | - |
| 前大灯雨雾模式： | - | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | ● |
| 大灯延时关闭： | ● | ● |
| 车内氛围灯： | ● | ● |
| 电动车窗： | ●全车 | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●全车 | ●全车 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | ● | ● |
| 后视镜倒车自动下翻： | ○ | ● |
| 后视镜记忆： | ○ | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外● | 内● / 外● |
| 后风挡遮阳帘： | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | ●电动 | ●电动 |
| 后排侧隐私玻璃： | - | ○ |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
| 后排化妆镜： | - | ●化妆镜+照明灯 |
| 后雨刷： | - | - |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 12.3英寸 | 9英寸+10.3英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●控制器 | ●触控式 |
| GPS导航系统： | ● | ● |
| 实时路况信息显示： | ● | ● |
| 手机互联/映射： | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay |
| 车联网： | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | ● | ● |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
| 手势控制： | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 车载电视： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | ● |
| 后排中央控制系统： | - | ● |
| 接口类型： | ●USB ●SD | ●USB ●HDMI ●SD |
| 220V/230V电源： | - | - |
| 后备厢12V电源接口： | ● | - |
| CD/DVD： | 多碟DVD | - |
| 扬声器品牌： | - | Bang & Olufsen |
| 扬声器数量： | 标配:13 | 标配:14 |
| 主动降噪系统： | - | - |
| 备注： | - | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> |
