近日，奥迪官方发布了全新R8的官图，新车同步推出敞篷及硬顶车型。而最令车否否惊奇的是，新款奥迪R8添加2.9双涡轮增压发动机总成，直接降低了奥迪R8的起售价格，有望低于百万。
从外观来看，新款的奥迪R8更加具有竞技战斗气息，奥迪不仅修改了LED头灯，大量棱角分明的线条使其的风格更加具有攻击性，并且风格也越来越趋同于它的姊妹*博兰**基尼，这样的设计也提升了车头部分空气动力学表现及制动系统的散热效率。而整体而言，较现款并没有太多的改变，车身轮廓以及尺寸与现款趋于相同。R8标配19寸轮圈，通过选装还可配套20寸运动圈，让整车看起来更加运动。
在性能方面，全新奥迪R8的5.2升V8发动机经过重新调校，响应速度更加灵敏，动力有了小幅度的提升，重新调校后最大功率上涨至612马力，峰值扭矩达到了580N·m。并且加入了来自R8 GT3赛车的赛用干式油底壳，以保证在过弯、漂移以及大动态等激烈情况下，机油泵依然能保证良好的工作状态，甚至在横向加速度高达1.5G时，都可以保证发动机的正常运行。全新的碳陶刹车，不仅重量更轻也更加稳定，使得奥迪R8拥有更加优秀的制动距离。
底盘方面，新车对悬挂系统及转向系统进行了结构优化，所以指向精准度都有所提升。奥迪对于驾驶模式进行了重新调节，电子辅助系统的介入更加从容。在雪地、湿地以及正常模式下，奥迪R8对于车主意图有了更好的宽容度，进一步提升了驾驶乐趣。
但是，还有个悲伤的消息，由于排放法规以及其他原因，奥迪R8即将退出历史舞台，也就是说这代奥迪R8也将变成绝唱。当然，我们希望这一传言不属实，奥迪R8在超跑界的地位，无异于哈弗在SUV的地位，它提供了最佳的性价比以及高性能的综合解决方案，希望奥迪R8不要这么早离我们远去。