根据中汽协已发布的数据，2021年中国SUV销量高达1010.1万辆，占汽车总销量的38.44%；2022年1-11月，我国SUV累计销量已超过1000万辆。这么大的商机，中国自主车企、合资以及外资车企早已瞄准这个汽车细分市场，对此不断加大投入，纷纷推出新的SUV车型，都想抢夺SUV车型的市场份额。

12月31日，长安马自达CX-50即将在广州车展上正式亮相，这标志着马自达CX-50于2023年将实现在中国市场的销售，这是继马自达CX-50在北美上市后的又一次挑战。

MAZDA CX-50于2021年11月在北美市场上市，这款紧凑型SUV基于前驱横置平台打造。海外在售MAZDA CX-50是与丰田卡罗拉 Cross车型在马自达-丰田联合工厂共线生产。

MAZDA CX-50被当地主流媒体评价为“树立了马自达品牌在北美市场的SUV新标准”。 2022年11月，MAZDA CX-50北美市场销量就达到2260辆。

获北美最大汽车分类网站EDMUNDS紧凑型SUV排行榜第一名、《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名、2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+最高安全评级。

MAZDA CX-50专为中国用户而来

为了进入中国市场，长安马自达之前已经做好了充分的准备，对MAZDA CX-50做了很多针对中国用户的要求的设计。国产MAZDA CX-50具备以下几个特点：

外形尺寸：超越同级的车身尺寸

MAZDA CX-50新车的外观尺寸分别为4785mm×1920mm×1638mm，拥有2815mm轴距，后排空间明显得到改善，专为中国用户改进。

动力系统：提供2.0L和2.5L两款动力+6AT

MAZDA CX-50搭载全新优化设计后的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油发动机，最大功率分别为 155马力、196马力，最大扭矩分别为200牛米、252牛米。

2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，可提升车辆的燃油经济性。

该车匹配6AT变速器，针对国内用车场景，不同挡位的齿比分布也进行了优化，驾驶时更平顺、高效，快响应油门和提速带来的感受。

MAZDA CX-50未来将推出油电混动版本，极有可能采用丰田的THS混动系统。

设计风格：精致的「魂动」设计风格

MAZDA CX-50在外观设计上依旧保留了马自达家族式的设计元素，矩阵式中网、犀利的灯组造型，呈现个性化的风格；熏黑饰条、银色前包围，新车的立体感油然而生。

内饰及中控：简洁、时尚

MAZDA CX-50采用三辐式多功能方向盘、液晶+机械仪表盘搭配悬浮式中控屏，给人有简约、时尚的视觉效果。

新车还配备了全景天窗、后排空调出风口、座椅加热等功能，为用户提供全方位的舒适性。

车身

微溜背的造型搭配流畅的腰线，显得有力量感，配上五辐式花瓣轮毂，有浓厚的运动气息，熏黑设计车窗线条，更为时尚等。

车尾

上方设计了扰流板搭配高位刹车灯，再加上车顶的小鸭尾，运动感十足。两侧尾灯很是个性，并进行了熏黑处理，尾灯点亮后辨识度很高。下包围则采用了黑色的饰板装饰，提升运动感。排气布局方面，采用了双边共两出的排气布局。

剑指上海大众途观L

在动力系统、内部空间、舒适度、运动和操控等方面，MAZDA CX-50比大众途观L更具有优势，若该车售价在20万元左右，那对大众途观L来说冲击将会更大。 大众途观L会感到瑟瑟发抖吗？

写在最后

生活在快节奏时代，人们都想要突破自己的生活局限，去探索和追求生活真正的意义，回归自然，去享受那份难得的宁静与美好！#悦生活 越无忧#期待MAZDA CX-50在中国市场上市后的表现。