还记的不久以前，市场上很多消费者对于2.0T发动机都会有一种执念，总感觉得到了这个排量、这种动力，才能有足够的动力体验。但是，随着新能源车型越出越多，动力似乎变得更加予取予求，所以大家可能不再把排量看得太重。不过，今天我们要聊的这几款车型，不仅配备了2.0T发动机，同时整台车都有非常均衡的表现以及鲜明的卖点，大家一起来看看！
坦克300
指导价：19.98-30.28万
坦克300的热度就不用多讲了，作为一台硬派越野定位的车型，在城市中也依然能随处看到，便可知道大家对这款车的认可度有多高。一方面，坦克300外观有着极高的原创度，而且极具野性范，复古风外观也完美诠释了何为经典而不过时。
除了外观设计大气、硬朗之外，内饰方面的设计也满足大家对于高级感、豪华感的苛刻追求。并没有因为这是一款硬派定位车型而用硬塑料去堆砌，全车大面积都采用了皮质面料的包裹，并且配合上恰到好处的镀铬以及独特纹理的饰板，都让仪表台显得极为精致。
同时，仪表台上大尺寸液晶双联屏、造型独特电子挡杆、圆形炮筒出风口等等，甚至能感觉出一丝奔驰上的视觉效果。
当然，光设计、用料出彩也不至于让它大火，硬实力方面才是这台车的亮点所在之处。首先全系车型标配2.0T+8AT，最大功率227马力，同时采用非承载式车身结构，标配四驱，而且中央差速器还带有锁止功能，根据不同配置也标配或者选装前后差速锁，硬实力相当到位。因此，真的有越野爱好者开着坦克300去越野，而这台车也确实拥有不错的基础越野实力。
吉利星越L 指导价：13.72-18.52万
吉利星越L也是一款热度非常高的车型，从外观设计上就能窥视到原因，这款车整体的设计就非常符合中国人对于大气、优雅的审美需求。
中网采用了直瀑式镀铬格栅，简洁而大气，整台车造型方正，线条简洁有力，放在年轻人眼中不显得老土，放在中年人眼中不会显得难以驾驭，就像一件百搭的时尚单品一样，受众更广。
内饰方面也和外观一样给人的满足感非常强。首先，科技感方面，星越L配备了3块大尺寸屏幕，一眼看上去就很符合当下的潮流。但是仪表台的布局却遵循着传统的风格，同时也保留了一些常用的实体按键。更重要的是，整个车厢的用料以皮质面料为主，同时采用不同颜色搭配，质感方面有非常好的呈现。
作为一台有着如此体型的SUV，动力方面也当然不能弱。因此星越L的燃油版本全系标配2.0T，分为高低功率调校，其中低功版本最大功率281马力，高功版本最大功率238马力，前者匹配7速湿式双离合变速箱，后者匹配8AT。同时，星越L还有1.5T油电混动，动力选择性上也可谓非常丰富。
因此，大家也能看出来星越L的主要卖点在于精致感的全面覆盖。当然，这个价位如果想要奢求绝对的豪华感确实比较难，但在有限的成本下也能给到足够的高级感，这就是星越L体现性价比的地方，而且除了动力表现出色之外，整台车底盘质感的韧性也是十分不错，这都是大家对其赞不绝口的地方。
广汽传祺GS8
指导价：18.68-26.98万
如果说吉利星越L做到了精致感的全面覆盖，那我认为广汽传祺GS8就是放大版的它。自从上一代GS8从亮相即走向辉煌，到逐渐落寞，大家可能对于GS8这台车都有了一个“大件又体面”的印象，而新一代GS8的亮相，不仅勾起了大家对于老GS8的赞美印象，同时也确实被新GS8的设计所惊艳到。
巨无霸尺寸的帅气前脸、方正大气且简洁的造型，5米的尺寸，基本都踩中了大家对于一台中型SUV的想象。不过，如此较为超前的设计，确实会挑战一定人群的审美，但无可否认这个原创外观的辨识度非常高。
内饰方面其实我觉得相较外观给人的视觉效果会平淡一些，整体的设计没有外观那么张扬，但是用料方面也依然表现出色，设计布局简洁但又不失高级感。整个内饰采用的是比较传统的位置布局，但单仪表台也用了3-4种不同的材料进行拼接，不仅层次感强，视觉效果也非常丰富。同时，大尺寸的液晶仪表和中控屏也有所配备，并且下方还采用了水晶样式挡杆，全车大面积采用皮质面料覆盖，高级感和精致感都保持得不错。
动力方面，也是大家关注新GS8的另一个重要亮点。首先，这一代车型推出了燃油版和混动版两套动力，其中燃油版搭载的是自研的钜浪动力2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率252马力，而油电混动版除了搭载自研的2.0T发动机之外，还匹配上了来自丰田的*四代第**THS混动系统，有了丰田的加持下，这套动力的关注度极高，顶配版本还配备了前后双电机四驱，发动机最大功率190马力，而四驱版电机综合最大功率达到236马力，即便是两驱版也有182马力。
除此之外，新GS8的空间、底盘质感表现也都十分出色，甚至多方面会比新一代丰田汉兰达都出色，唯一被大家吐槽的就是车机的智能化表现一般，甚至会有卡顿、死机现象出现。
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万
以上几款车型似乎主要亮点都和实用有比较大的关系，但是有不少消费者更追求豪华感，不仅设计用料要豪华，品牌形象也得跟上，那作为国内首个定位高端的汽车品牌，红旗必须当然不让。而从红旗H9之后，红旗旗下的常规车型都变得贵气起来，更加符合品牌形象了。
红旗HS5刚完成换代，整台车的设计都采用了和H9同样的家族化设计语言，前脸造型方正，直瀑式格栅尺寸巨大，镀铬辐条宽厚，十分霸气。独特的红旗“中轴线”徽标让整个前脸更具辨识度。
内饰方面比较简洁，配备了流行的大尺寸双联屏，仪表台采用了非常金属质感的饰件，同时还配备了一块大面积的碳纤维纹路饰板。下方采用了造型别致的电子挡杆，周围也保留了非常多控制按键。整个内饰视觉效果会有种和奥迪类似的质感呈现。
动力方面，新红旗HS5同样全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率252马力。同样的高配版本也给配备了四驱。
这款车主要的卖点还是品牌、豪华感以及均衡度，以前都吐槽红旗的车型要么不够接地气，要么不够时尚年轻高级感，现在这些点基本都给足了，而且价格方面也比较合理，因此整个品牌的亲和力也得到了显著的提升。
写在最后
以上几款就是不仅有着大家一直以来比较关注的2.0T动力，同时无论是价格、空间或者是行驶质感都十分不错的车型。另外各自也都有着一些比较独特的卖点，或能越野、或底盘出色、或空间大、或豪华感强，不知道哪一款更符合你的口味呢？