今天上午（2023年7月8日），中国汽车工业协会发表声明， “7月6日由中国汽车工业协会组织的16家汽车生产企业发布的行业承诺书违反了中华人民共和国反垄断法的相关条款，被删除”。这份承诺书只存活了不到2天。
中国汽车工业协会发表声明
7月6日，在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛上，包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等在内的知名企业共同签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴曾表示，为推动行业健康发展，工业和信息化部指导中国汽车工业协会，联合行业龙头企业，签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。承诺书的签署，对遏制不正当竞争行为、维护市场经济环境、促进市场良性发展具有重要意义。
图源：2023中国汽车论坛
承诺书称：
一、坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序。
二、注重营销宣传方式方法，不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。
三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神，以高质量产品，高品质服务，满足人民对美好生活的需求。
四、弘扬社会主义核心价值观念，积极履行社会责任，在稳增长强信心防风险等方面积极担当，勇挑重担，携手为国民经济增长作出重要贡献。
消息一出，整个汽车行业引起轰动，原因不仅仅是此次签署协议的厂家占据了中国汽车市场90%以上的份额，更重要的是这标志着由政府职能部门出面为内卷十分严重的汽车行业打了一针镇静剂。使得各主机厂不再将注意力放在价格战上，从而将关注点聚焦于产品及用户本身。
今年初，随着东风雪铁龙在湖北开启跳楼式降价后，包括比亚迪、大众、长安、丰田、奔驰、宝马等在内的传统主流品牌，以及零跑、问界、小鹏等造车新势力等超过40个品牌卷入这场史无前例的价格大战中。然而“降价”不仅没能给主机厂带来销量的提升，反而触发了消费者严重的观望情绪并导致4月、5月整体国内车市销量低迷。
东风雪铁龙C6
价格战带来的不仅仅是利润的降低，并会引发一系列供应链危机导致零部件质量下降、品牌受损及迫使企业收紧对研发的投入，更会直接对车辆的售后服务产生巨大影响。
从行业本身来看，为防止国内车市继续下滑，汽车工业协会也算是煞费苦心。
但随后，承诺书中涉及价格的表述引发了不小的争议，并有律师指出承诺书中相关条款涉嫌违*中反**华人民共和国垄断法，属违法行为；建议市场监督管理总局进行立案调查并根据调查结果对16家车企进行处罚。
值得注意的是，就在承诺书签署的第二天（2023年7月7日），特斯拉官方宣布了新一轮的转介绍政策：对Model 3/Y成功引荐好友下单并在有效期内提车，即可赢得专属权益礼包（7000积分）。同时，对购车人奖励3500元（可用于抵扣车辆尾款）以及增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用。
特斯拉新一轮车主转介绍政策
昨天炒的轰轰烈烈，今天却笑话摆出？史无前例的一次消费者逆袭。