最新消息，听说近日霸屏刷圈的电影《战狼2》票房已经突破20亿了！影片主角兼导演的吴京以其铁血硬汉的形象实现绝地反击，圈粉无数。“宝马配英雄”，片中伴随主人公出生入死的国产越野车北京BJ40也因此大出风头，引发激烈反响。
近日，中国轮胎商务网（www.tirechina.net）对2017年上半年我国轮胎出口情况进行报道，并分析指出，要及时关注轮胎出口市场的政策变化，尽可能规避贸易摩擦，做好应对准备，减少经济损失。但令人扼腕叹息的是，近日，轮胎出口市场反倾销之风又强劲刮起，这对我国轮胎企业的影响肯定不可避免，轮胎出口格局将会有什么变化呢？
据海关统计，1～5月，全国汽车轮胎出口总量增长9.1%，出口值增长13.3%。其中，乘用轮胎出口量增长15.2%，出口值增长17.0%；卡客车轮胎出口量增长5.8%，出口值增长10.8%。
而轮胎大省山东上半年对“一带一路”沿线国家贸易同比增长近30%。其中，东营轮胎出口也稳定增长中，2017年1-6月份，东营市橡胶轮胎累计出口额达86.1亿元，同比增长17.2%，约占全省橡胶轮胎出口额的32.7%、占全市出口总量的53.5%。
但是，近日，橡胶轮胎市场反倾销之风愈演愈烈。
近日，欧盟轮胎生产商向欧洲委员会提出申请，要求对来自中国的卡客车轮胎进行反倾销调查。目前，欧洲委员会还在考虑是否发起调查。如果相关部门决定立案，调查很可能于本月开始。
今年6月，印度尼西亚轮胎业协会呼吁，印尼工业部应慎重向轮胎进口商颁发许可文件。印尼政府去年年末修订轮胎进口条例，对轮胎进口贸易进行了多方限制。据悉，中国向印尼出口轮胎也因此受到很大制约。
近日，有媒体报道，印度计划对部分进口丁苯橡胶实施反倾销，印度政府计划对进口自欧盟、韩国和泰国进口的SBR进行反倾销。反倾销相关责任总局（DGAD）是此次的调查机构。在相关调查结果中，DGAD表示印度从这三个地区进口的15系列和17系列丁苯橡胶影响了其国内行业价格，影响了企业盈利；建议的反倾销税率从每吨26美元到每吨266美元不等。从数据来看，中国出口印度的丁苯橡胶量微乎其微，而且中国进口印度的丁苯橡胶也不具备规模。
今年第二季度，美国对丁苯橡胶实施反倾销。美国商务部在进行进口丁苯橡胶反倾销税调查后，已指示对进口自韩国、波兰、墨西哥、巴西的ESBR征收反倾销税；目前美国商务部发布的最终税率裁决是，巴西19.61%、韩国9.66到44.30%、墨西哥19.52%、波兰25.43%；且已通知美国海关执行上述措施。但美国国际贸易委员会(ITC)预计将在8月作出最终反倾销税的裁决。
早在中国轮胎业“双反”调查胜诉之后，业内有识人士就表示，胜诉的背后，或许会让行业面临更大的危机，如何能让行业在之后的贸易过程中规避风险、有序发展，是应该冷静思考的问题。
有轮胎出口专业人士表示，目前，中国轮胎产能仍处于过剩状态，许多出口企业面对竞争爱打“价格战”，这种死循环式的竞争可能会导致再一次的“双反”调查；而近期原材料的涨价大潮，进一步削弱了中国轮胎原本的价格优势，他们担忧未来贸易摩擦形势可能会更加严峻。
汽车在电影中进行广告植入并非新鲜事，惊心动魄的场面每每激起观众肾上腺素，北京BJ40在《战狼2》中也是惊艳四座，成就了吴京的“英雄梦”。而身为轮胎人，小编最关心的还是BJ40的“原配”轮胎究竟系哪家出品？要知道，对于越野车来说，轮胎的重要性不言而喻，更趋极限的驾驶环境对轮胎提出了严苛的要求，无论是抓地力、耐磨性还是排水、排石性能，都必须技高一筹才可胜任。
中国轮胎商务网(www.tirechina.net) 获悉，BJ40配备的是玛吉斯轮胎——越野之王AT771，尺寸为245/65R17，该款轮胎以“野味十足”与舒适闻名，在耐磨、操控、排水等性能方面具有突出表现。
从胎面花纹来看，AT771采取了特殊的花纹设计，五个胎面花纹区域具备完好的静谧性和排水性，斜度的边角可避免夹石，细密花纹则提高了抓地力。在耐磨性方面，胎肩的花纹块架桥设计可增强轮胎刚性，如锋利牙齿搬咬合的胎块，保证接地面压力分布更均匀，有效防止偏磨耗，并确保高磨性。
不得不提的是AT771独特的3D“U”型沟槽，四条“U”型宽主沟设计、流线型沟槽设计有效地使轮胎与路面之间形成较大的排水空间，能将集中到中间的水大量抛向后，确保湿地操控性，有效提升排水性能，同时防止产生偏耗。
狂野与恬静并存，完美演绎越野胎的自我挑战，这就是玛吉斯AT771！