今天是2022年11月27日，国内成品油价格调整计价周期停止运行，截至目前我们能看到就现在的数据来看，油价预计调整幅度达到了0.4元/升，也就是说如果在之后原油价格继续走低的话，那么我们将会看到油价调整幅度进一步拉宽。
汽柴油拐点已经确立，汽油或开始走上行趋势，而柴油进入下跌通道，但是本周市场却意外频发，先是疫情形势再度恶化，需求改善低于预期，甚至开始下行，原油也连续大跌，汽油受此双重利空拖累开始下跌，一周时间汽油价格下跌98元/吨至8006元/吨，柴油价格下跌382元/吨至 8498元 /吨，虽汽油跌幅不及柴油，但仍再度处于下跌趋势。
近期原油持续震荡下跌，一周时间布伦特下跌4.41美元/桶至85.37美元/桶，原油下跌的原因有两点，一是俄罗斯价格上限问题欧盟国家迟迟谈不拢，业者担忧原油供应不减反增；二是亚洲重要原油消费国疫情形势严峻，业者担心原油需求前景问题。
第一，仍然要留意俄罗斯对实施价格上限国家的断供风险；第二，如果俄油供应出现削减，OPEC+存在增产弥补缺口的可能。具体要先等待价格上限结果落地，随后再观察俄罗斯以及OPEC+的动态。
俄油价格上限目前没有最终落地，围绕俄罗斯原油供应的不确定性依然存在，虽然供应中断担忧较此前明显缓解，但最终结果落地前仍需继续关注。此外，需要进一步关注12月4日OPEC+会议是否会对产量政策作出调整应对。
所以，11月底12月初这段时间，要高度关注供应端的扰动风险。同时原油需求端出现的利空同时是汽油需求端的利空，整体来看原油市场利空因素较强，供应端的扰动风险较大，近期需重点关注俄油价格上限问题以及12月4日的OPEC+会议。
汽油价格有企稳甚至上涨态势，但在近期全国多地疫情病例急剧上升，高风险地区增加，汽油需求再度进入下滑趋势，伴随着原油持续大跌，汽油价格也在多日坚挺后继续下跌。后市来看，目前国内疫情形势短期仍处于阵痛期，需要一定时间来适应新的阶段，长期来看，仍然是向好态势，疫情对汽油需求的影响长期将逐渐缩小。
所以综合来看，原油端短期来看利空偏强，需重点关注供应端俄油价格上限问题，汽油需求端亦处于利空，疫情对需求的影响短期不会有明显改善，汽油在12月末之前或难有明显起色，长期或可以期待来年春天疫情状况改善对汽油需求的促进作用。
最后我们来看一下全国中石化、中石油加油站调整后92、95汽油售价情况，以下仅以部分地区举例说明，全国31个地区的加油站调整后92、95汽油售价请参考下表。
重庆加油站国六0#柴油今日售价8.06元/升；重庆加油站国六92#汽油今日售价8.38元/升；重庆加油站国六95#汽油今日售价8.85元/升。
湖北地区11月27日油价：黄冈国六0#柴油今日售价7.99元/升；黄冈国六E92#汽油今日售价8.33元/升；黄冈国六E95#汽油今日售价8.92元/升；黄冈国六E98#汽油今日售价9.91元/升。
以上价格仅供参考，油价市场价格存在波动，具体不同型号汽柴油的零售价格请以当地加油站的实时报价为准。