4s店每天的工作 (4s店上班日常生活)

4S店对大家来说并不陌生,买车、保养都时常要去,但是汽车销售员每天都干什么这大伙可不一定了解,下面就说一下我一天的工作。

7点半赶到公司,整理仪容仪表就开始“晨练”:打扫展车卫生。包括车辆外观、参数架、轮胎垫、展具、轮胎(时至今日仍然有客户喜欢踩轮胎)、轮毂上车标校正,还有包括座椅(要调到规定的角度和位置)内饰清洁总之就是一块麂皮一顿擦。

8点开晨会,晨会后要进行流程演练,提升服务水平,师傅说汽车行业的未来是服务与体验。所谓流程演练就是找一位或者多位同事扮演客户然后进行接待、需求探寻、产品体验、洽谈成交、产品交付、售后维系等流程,结束后要进行复盘总结,作为销售这是家常便饭,我今天上午约了客户交车,所以没有参加。交车第一步是要洗车,只需要将车开到洗车房,但是也要参与的主要是因为洗车工洗得不干净,细节处还得自己动手,黑车更得小心翼翼,黑色的车很容易有划痕,打泡沫的拖把和擦车巾一定要抖干净了,洗完后绑上红绳贴上交车铭牌,给客户发张美美的照片,顺便问下客户到哪了,然后要写流程单,分期客户要写四份,首付、尾款、精品、出库,我这个客户价格低于正常价格还要纷享销客上打低价申请,低价的车辆提成是要减半的,一台主力销售车型各项提成加起来也就300多点,没有大家想的成千上万。

9点10分客户到店,寒暄入座宣茶倒水自然不能少,简短介绍交车流程和所需时间后陪同客户验车,对于3个月内的车一般只需要检验外观,也有客户拿出百度或者抖音来的“提车圣经”一条条匹配,对这种情况我们也表示理解,毕竟是大件,但是不允许客户试驾新车的,因为19年的时候我眼睁睁的看着客户开着还未交款的新车一头扎到新车堆里,万幸是没有人员伤亡,现在仍心有余悸。

9点40分办理分期审批一张身份证两分钟出审批结果,免抵押的话就更省事了,就和全款一样。接下来引导客户交首付开发票、入保险上传金融系统审批放款,然后安排挂牌专员代买临牌,如果是抵押客户就需要当天预约挂牌了,方便及时回收抵押材料。期间给客户车辆加装精品向客户交接文书资料签字、详细讲解车上功能、绑定售后公众号、举行交车仪式、客服进行面访,还有最最重要的要拜托客户在厂家满意度回访中打10分,不然就前功尽弃了,因为要倒扣500块钱[无辜笑],那提成就是负的了,你没看错,倒找。

10点50分放款查账走尾款单,写出门条,帮客户粘好临牌,告知客户最近的加油站,送别客户,完善前台客户登记表、系统转O级、给信息员出库资料、写成交客户回访本。其实看着繁琐,熟练了以后一般交车需要2-3小时,走银行的除外,审批太费时间了,我有个客户早上9点到的,下午3点了还没审批完,我和客户都很崩溃。

11点20分到前台背岗,准备接待新客户,客户一般分两类:展厅客户和电销客户,展厅客户看得多看的杂,对价格敏感度较低,成交率教低,但是相对好谈;电销客户已经确定一款到两款车型,价格敏感度较高,成交率较高,比较难谈。其实无论哪类客户,都应耐心认真对待,套路虽然好用但是注定不会长久。

12点到吃饭点了,公司有餐厅而且都是免费的,一荤一素一汤馒头管够,水平自然不比豪华品牌,但是也还不错,还可以自费加菜开小灶,我给师傅点个里脊他就会教我“独门秘籍”,哈哈哈。但是作为服务行业准点吃饭几乎不可能,总有客户饭点来看车,可能就中午有时间来,客户走了也就过饭点了,办公室来桶泡面对付一下,如果客户现订现提,那就和晚上饭一起了,都是常有的事,当然我们会第一时间询问并邀请客户就餐,但是大部分客户都是吃了饭来的,现在一般都是让吃过饭的同事代接一下,客户均都表示理解。中午如果要外出的话需要申请销售经理并去行政签免责出门条,否则视为旷工。中午展厅会轮流值班,不值班的可以休息一下,我有个多年的习惯-睡午觉,就那十几分钟,不睡的话我会难受一下午。

13点上班,下午一上班不忙的话就需要洗试驾车的,我们公司没有试驾专员,试驾需要我们自己去,洗车也得自己洗,这个洗车工不洗的,奇葩的公司规定,相较于试驾我还是愿意去洗车,因为试驾很危险,你永远不知道你的客户车技咋样,把刹车当油门的大有人在,一脚油门干到100再刹停的每天都有,在路上S型走位旁车纷纷鸣笛躲闪的不在少数,我师父说干我们这行意外险得有,所以说还是洗车来的省心,自己洗的后果就是西服衬衣脏的比较快,如果你去4S店看车接待销售衣冠不整,大概率是刚洗完试驾车或者擦完展车。洗完后还要检查油量、玻璃水、是否需要保养。

14点接上了一批客户,小姑娘刚工作家里给买个代步车,对车挺满意,但决策人是家长,家长不满意的原因是不安全,依据是车身敲着发脆,师傅说用判断西瓜的方法来判断车辆安全是父辈们无师自通的技能,他们对此深信不疑;我说那用你教的信息安全、被动安全、主动安全能说服他吗;师傅说得用土坯房的泥巴墙和大厦的钢筋混凝土才能奏效......。客户走的时候快16点了,我把装着定金收据和合同的资料袋递给小姑娘,并把提车事宜发到了她的微信上,送至停车场挥手道别。师傅说此刻我的兴奋就叫销售的喜悦(本田三个喜悦)。

17点下班,这是迷惑行为,不是销售部的下班点,我们要统一回访客户(经理说这样有氛围)、我们还要复盘白天的接待、我们要开夕会。披星戴月才显得我们日月兼程带光前行嘛,不过到家后就不太想说话了,我们总是习惯把热情和耐心给别人,留给家人的只有疲惫和亏欠。

洋洋洒洒写了一些,感谢您能坚持看完,这就是一个普通销售的流水日常,有苦有甜,人生也是如此,大家都是撸起袖子加油干,努力拼搏,不负韶华。