BBA德系三强中，很多车系都是能对应起来的，三个品牌之间的竞争关系非常明显，但在人们心目中，三个品牌的格调还是差异明显的，宝马的7系轿车与奥迪A8、奔驰S级同属一个类别，但其实宝马7系一直销量较少。
有一种说法，B级买宝马3、C级买奥迪A6、D级买奔驰S，这也不无道理，宝马擅长的是运动，3系车型尺寸小，运动感觉更强，但这也不代表宝马7系就没有卖点了。
宝马7系Li车型（加长版）标配双天窗和18英寸轮毂，长宽高为5280/1902/1479mm，轴距为3210mm。车身和底盘材料采用了高科技材料，结构坚固还轻量，这种技术只采用在高档跑车和部分豪华车上。
这种宝马称为Carbon Core（碳核）的技术，是在铝合金和高强度钢结合的车架中，还采用了部分CFRP材料，CFRP是碳纤维强化树脂的缩写，例如在前方追尾最关键的保护部位A柱中，就采用了CFRP支撑材料。
这种最新技术，让宝马的车架减重40公斤，全车比上一代减重超过130公斤，而强度更高。
更多车架原来使用钢材的位置，混合加入碳纤维树脂材料，重量轻还大大增加了车架强度，当然工艺上的复杂度是显而易见的。
（图中英文，轻 = 舒适和动感）
除了采用可二次使用的环保铝材外，宝马在7系内饰衬料上还初次采用了纯天然的*麻大**槿材料，在环保和减耗方面做出了巨大的努力，而在轮毂架、制动钳、刹车盘、横臂等部件采用轻重量的铝合金，将簧下质量比上一代减重15%，更小的簧下质量必然带来更好的操控体验。
所以宝马7系真不是简单的3系轿车放大了两倍再做的豪华点儿那么简单，还是非常有技术含量和逼格的行政轿车，同时拥有A8和S级上欠缺的操控感。
中东版的宝马7系Li轿车分730和740两款，分别采用了2.0T和3.0T的发动机，宝马7系的2.0T发动机编号为B48B20B，跟之前的3系和5系车型上采用的N20B20B发动机是不同的，涡轮增压系统的中冷器是更复杂也更高效的水冷式，并且中冷器还与发动机进气歧管结合成复杂的预加热系统，提高发动机热效率，这款2.0T发动机的表现，比一般2.0T发动机要强的多，而且宝马在ZF的8AT变速箱上的调校功力属于宗师级别，大量采用这款8AT变速箱的不同品牌车型中，宝马品牌的车型的变速箱在顺滑、迅速和聪敏上都是家用车中顶级的。
宝马730Li的动力水平也是非常强的，3.0T的740Li就更不用说了，上表把宝马自己的X5 35i车型拉来对比，更轻的车重和轿车的低矮车型，明显压制了X5的表现。
宝马730Li和740Li中东版价为65.5万元和86万元，两款车除发动机不同外，配置也有区别。
730Li的主要配置有：18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、皮质座椅、导航、LED大灯和如下配置：
-
●双天窗
-
●倒车影像
-
●10.3英寸屏幕
-
●电动尾门
-
●底盘升降
-
●后窗电动遮阳帘
-
●液晶仪表盘
-
●木纹内饰
-
●烟灰缸
-
●点烟器
-
●后天窗后排控制
-
●电吸门
-
●外后视镜电动折叠
-
●内外后视镜自动防眩目
-
●方向盘电动调节
-
●真皮方向盘
740Li除拥有所有730Li的配置外，还多出了：
-
●前后排座椅加热
-
●后排娱乐
-
●四区自动空调
-
●前排座椅记忆
-
●后侧窗电动遮阳帘
-
●防爆轮胎
-
●胎压监测
-
●丝绒脚垫
-
●前后驻车雷达
-
●舒适进入
新一代宝马7系轿车车身采用高科技的碳纤维树脂和铝合金等材料安全又轻量，最新技术的涡轮增压发动机动力强劲，加上宝马一贯的优秀操控，造就了不同于竞品的豪华D级轿车。