在本届日内瓦车展上，沃尔沃品牌携60家族的第二位成员——V60登台亮相，成为众多媒体关注的焦点。这台长轴距旅行车相比已征战八年之久的现款车有了巨大的变化，这一次全新的换代势必会对国内豪华车市场产生一定的冲击。
此前我们曾发文对沃尔沃V60进行了前瞻性的报道，但介于当时谍照分析有不少局限，而且仍有许多谜团尚未揭开，于是我们的前方编辑在车展现场针对这款热门豪华旅行车进行了大量的拍摄和体验，接下来本文将结合本届日内瓦车展上获得的一手资料，为大家做沃尔沃V60的详细解读。
“雷神之锤、维京战斧”等家族式设计，细节上冷峻硬朗
相比现款V60的中庸、平淡，全新沃尔沃V60换装了家族式设计语言，比如在S90和XC60等车型上已经大量运用的内凹状直瀑式近期进气格栅、“雷神之锤”LED日行大灯、延伸至后备箱车门上的“维京之斧”式LED尾灯等等，这套设计风格已在高端车型上得到了验证，延续到60系列中少了一分旷达的霸气，但是却多了一分安静的精致感。
全新沃尔沃V60同样采用了竖条形的进气隔栅，内凹式格栅和悬浮的LOG显得相当具有设计感，而雷神之锤造型的大灯更是新车的点睛之笔。
整车采用了比较硬朗、平直的线条，与V90非常相似，车侧腰线位置较高，轮拱出的折线以及略微后倾的车顶曲线等，都拥有着冷峻、典雅的美感，不落俗套。
沃尔沃V60的旅行车定位决定了它拥更长的后悬和CD柱间距，庞大的行李箱空间可以媲美XC60，且更具家用的实用性，介于国内已逐渐兴起的旅行车选购热潮，相信理性的消费者一定会对V60另眼相看。
内饰上凸显性冷淡的北欧性格，贯穿极简设计韵味
沃尔沃V60在内饰上仍然对标90系的设计风格，极力凸显出这个豪华品牌的“轻奢冷淡风”，贯穿着北欧气质的极简设计韵味。大尺寸中控屏幕搭载Sensus infotainment系统，大部分的控制（包括空调设置等）都是通过触摸手势来完成，仅在下方保留了为数不多的按键。
在智能互联方面，新车搭载的Sensus infotainment车载互联系统也支持Carplay、Android Auto和4G。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、精致的空调出风口旋钮、“漂流木”材质、宝华韦健音响，营造出一种既运动、又有高级质感的内饰氛围，科技感丝毫不落俗套。
全景天窗的设计是新车的又一大亮点，超大的覆盖面积带来了充足的采光，这一点与“旅行”的调调相当吻合，若在天朗气清之日出游肯定相当惬意。
内饰方面，全新V60一根筋的延续了沃尔沃的简约主义。不过看惯了各种堆砌各种炫酷材质和功能的内饰设计，沃尔沃这种“less is more”的内饰设计风格给人感觉其实更胜一筹，极简的设计往往越有质感，能够给人们带来更高级的享受。在车展现场，有许多坐进V60的媒体同行都对这套内饰赞不绝口。
尺寸有所增长，车内空间满足旅行需求
全新沃尔沃V60在车身尺寸方面，长度和轴距相比现款V60有了较大幅度的增长，行李箱空间更大，更像一台纯粹的旅行车，现款V60在大多数时候看起来太像大号两厢车了；宽度和高度均有所降低，车身重心下降，整体外型看起来更加修长。
面对宝马320Li和奔驰C 300L这些德系竞争对手，V60在轴距上相比还是有所不如，但是考虑到V60在此数据上仅比V90短了69毫米，比XC60还长7毫米，而且没有经历BBA品牌类似“国产化”的常规性加长动作，以*口车进**身份来征战国内市场，这个轴距数据已然足够了。
车内空间得到了设计师的极大关注，从实际体验效果来看，宽敞的后排乘坐空间让人无可挑剔，相比XC60有着更大的行李箱，而且还在其地板下方专门设计出了一个储物空间，使得V60的空间实用性远远大过了同级的许多车型，甚至可能会让XC60的准车主们重新考虑一番。
出自全新SPA平台，动力丰富，拥有四驱系统
全新沃尔沃V60与之前发布的S90、XC60等同样出自沃尔沃集团最新的SPA平台（Scalable Product Architecture），沃尔沃在这个平台上可以实现高度的可拓展性、高安全性和轻量化要求，可以实现更多的共享零部件，从而实现规模效应和柔性生产，降低造车成本来拉低售车门槛；SPA平台上复合叶片弹簧的使用，提高了一倍的耐用性，降低了40%的重量。
此外该平台统一使用了全框式副车架，有效提高了车身刚性，提高了抗扭强度和头部碰撞的安全性，也能够提升一定的操控性。以沃尔沃在安全方面的技术实力，相信V60今年必将轻松刷出各类安全测试中同级的最高分数。
在动力清单上，全新沃尔沃V60拥有较多的选择，T5版本为2.0T单涡轮增压发动机，最大功率为254马力；T6版本分为汽油发动机和混合动力两种，其中汽油版为2.0T双涡轮增压发动机，最大功率为320马力，混合动力版最大功率为348马力；T8插电混动版为2.0T双增压插电混合发动机，最大功率为400马力，峰值扭矩为640牛·米；欧洲地区还将推出D3、D4柴油发动机，以上各类车型均提供8速手自一体变速箱，提供给消费者的购买选择非常丰富。
作为旅行车，常见的四驱系统也会成为V60部分车型的标配，而两驱版本则会充当拉低售价的入门车型，提供给不同需求的消费者。
小 结
全新沃尔沃V60在国内的竞争对手尚且不多，借助旅行车逐渐兴起的消费热潮，全力赢得年轻消费者的认同，是当下沃尔沃急于推出换代V60的重要原因。可以媲美V90的乘坐空间，比XC60更强的装载实用性，颜值与四驱同时在线，精致的内饰设计和做工，这些足以让V60成为日内瓦展台上的焦点新星。