聊爱好
恭喜期盼幼兽引进的复古车迷
大家愿望成真啦
最近的工信部名单一经推出，便引起了国内车友的广泛关注：其中有两款从日本引进的摩托车尤为引人瞩目：
本田幼兽CROSS CUB 110
2023年初，本田给摩托车市场带来了真正意义上的第一款国产本田“幼兽”。
工信部的照片就是这样
朴实无华的……丑
从工信部的信息可以看到，将要引进来国产化的幼兽产品型号为SDH110-26，由新大洲本田负责生产。
从外观来看应该是本田的越野幼兽CROSS CUB 110，该车在2022年日本本土刚刚完成改款，想来引进的也是最新的型号。
从下面两张图（上为日款，下为国产款）比对可以看出，引进的越野幼兽和日本本土的外观基本一样：配有护杠的圆形LED大灯，以及装有防尘套的正立式前叉，后部则是双筒避震器。
值得注意的是，国产版本标配的是后部副坐垫。
动力方面，国产化本田越野幼兽110由实际排量109cc的单缸发动机提供，最大功率5.9kW/7500rpm，最大扭矩应该也会保持在8.5N・m/5500rpm。
至于操控方面，海外版车型配备了半自动离合的四挡变速箱，不知道国产版会不会做修改。
而国产化后的本田越野幼兽110的轮胎规格和海外版的也有一定出入：虽然都是17寸的轮胎，但是国产版的轮胎其实有一个“小升级”——前后轮并没有采用前70后80的胎宽轮胎，而是前后都是80胎宽的轮胎。
因为是偏越野属性的小排量弯梁机车，国产越野幼兽110的整备质量为107kg，而海外版则是99kg，加重部分有可能是因为前轮和副座有改动。
相信不久后，该车型就要在中国市场亮相了。此前曾有消息透露国内上市的本田幼兽价格在1.4个达不溜左右，而其在日本销售的原型约合人民币1.5万，想来国产化便宜一些倒也合理。
雅马哈GT150 FAZER
当然，这个价格只是一个猜测，根据本田去年加入摩托车市销内卷的倾向来看，随着本田大排量车型逐步降价，本田此次给越野幼兽110的定价，也许会给车友们一个惊喜。
在国内复古车市场许久没有动向的雅马哈，也在今年年初有了动作。
日前，雅马哈高调宣布：GT150 FAZER上市！
此车之前曾在工信目录中出现过，如今终于在新年迎来了正式上市的消息。
价格如下图所示，被定为了13390元。
从名字上可以看出，新车被归于雅马哈的飞致（FAZER）系列，但是动力参数和天剑150一样。
动力方面，GT150 FAZER配备了149cc排量的单杠风冷两气门发动机。最大功率9.1kw/7500rpm，最大扭矩12.4nm/6000rpm，匹配五档变速箱和电喷系统。油箱容积12.5L，雅马哈小排跨骑省油那是人尽皆知，续航600km是轻轻松松。
不过小编相信此车吸引大家的并非上面这些特征，而是GT150 FAZER的外观：太对复古车迷的眼缘了！
它和海外版XSR有些相似（当然动力是跟不上的）：圆形的LED大灯、尾灯和仪表，搭配经典的油箱和座椅造型，将现代和复古融为一体。
车把之间的加强拉杆、前后18寸大轮毂、龟背状的越野轮胎，又强化了非铺装路面的穿越能力，这也和XSR155的攀爬风格相同。
擅于制作复古乐器的雅马哈，当然也会明白一台复古车要怎样才能抓住复古车迷甚至其他车友的眼光：不少车友在看到GT150 FAZER的外观的时候就已经期待着下单了，至于水冷、ABS有没有？管他呢，帅就等于性能超强！
目前本田、铃木尚未有对应竞品与其竞争，最接近的应该是本田的CBF190TR和CB190SS，尽管如此，CT150 FAZER也比他们便宜了几千块钱。
2023年，通路摩托车需求也许会增加！嗅到商机的厂商已经纷纷开始占据小排量玩了车型市场了。
而喜欢复古车的小编很乐意看到这种局面，甚至已经期待在海鲜市场捡到车况良好价格实惠的幼兽和小飞致了！
*本图文来源：工信部、雅马哈、本田摩托
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