“萝卜蹲，萝卜蹲！白萝卜蹲完，红萝卜蹲！”
两轮车行业公司上市节奏正在上演“萝卜蹲”行情。
2023年伊始，两轮车行业传来了好消息。1月6日，永琪中国向上海证券交易所正式递交了《永祺（中国）车业股份有限公司首次公开发行A股股票招股说明书》。本次永琪中国IPO上市的主承销商是中信证券股份有限公司。
招股书显示，永琪中国2000年成立于中国常州。其控股股东是来自中国台湾地区的6个家族。公司实际控制人张泰山、洪昆煌、洪秀芬、刘冠志、廖秀龄、何有辛等 6 名自然人通过 Ming Global 及永祺控股间接控制发行人 96.48%的股份。若按发行数量 13,000.00 万股测算，本次发行后 6 名共同实际控制人将间接控制发行人 72.36%的股份。虽然公司已经建立了与股份公司相适应的法人治理结构，并健全了各项规章制度。但如果未来执行不力，可能存在实际控制人通过行使表决权或其他方式对公司经营管理进行不当控制的风险。
招股书显示，报告期内，永琪中国的营业收入分别为 167,748.40 万元、205,170.53 万元、222,887.35 万元和103,192.99 万元。（分别是2019年，2020年，2021年，2022年上半年），而利润分别对应5061万元，7689万元，25459万元，6660万元。从中我们可以看出，利润率分别是3%,3%,11%,6%。其中利润率最高的年份是2021年，这是新冠疫情爆发后出行需求暴增，出现的行业红利高光时刻。
