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【连载】中国汽车以租代购品牌分析系列八（毛豆新车）
【连载】中国汽车以租代购品牌分析系列九（喵购车）
【连载】中国汽车以租代购品牌分析系列十（来用车）
喵购车是禾下（天津）融资租赁有限公司旗下的购车平台，运营总部在合肥，成立于2016年11月，是一家专门经营汽车以租代购的企业。公司经营两年时间，现有50多家直营门店和数百家渠道商。
依然按照惯例，作者个人先一句话给喵购车做一个分析概括：喵购车的发展比较稳健，主要面对网约车客户群体，采用精准营销策略，为客户提供除了汽车金融服务之外的网约车相关服务，所以收费较高，单车利润较多。但是在发展速度、车辆采购、交车效率等方面还有需要提升的空间。
作者从客观的角度对以上问题进行一下简单分析，希望能帮助企业修正发展方向，也让汽车以租代购的大行业越来越好！
1
发展速度
喵购车成立于2016年11月，已经运营了两年时间，但是至今只有50多家直营门店，每个月只有不足500辆的业务量。相对于同期起步的其他品牌，在发展速度方面已经远远落后与竞争品牌。
同时，市场上也没有任何关于喵购车融资的相关信息，说明喵购车在资金融资方面还需要加强。汽车以租代购作为重资产和资金密集型行业，只有有了充足的资金支持，才能保证发展速度。
2
车辆采购
喵购车采用的是集采的车辆采购方式。喵购车由总部统一采购车辆，分批发给直营门店，再由门店销售车辆完成汽车以租代购。
因为企业发展速度慢，每月的业务量有限，所以一般需要累计几个月订单才能集中采购一批车辆或者采购一批车辆需要几个月才能销售完成。这样的采购方式，限制了集采的流通效率，增加了企业的现金压力和库存压力，不利于客户体验。
作者以前专门写过一篇关于汽车以租代购企业采购方式的文章（【原创】汽车以租代购车辆采购方式的种类【原创】汽车以租代购车辆采购方式的种类），综合比较集采和零采和优劣方式，作者建议喵购车，可以采用混合模式（指集采+零采模式），能兼顾利润和现金流及客户需求。
3
交车效率
作者在做市场调研的时候，有喵购车的订车客户给作者反映过，说喵购车的交车时间不确定，有的客户交车时间很短，有的客户交车时间却特别长。作者觉得这和上面提到的车辆采购方式有很大关系。
作者也相信绝大部分车辆并不需要特别长的时间，但是少部分交车时间过长的客户却会造成非常不良的客户口碑。所以作者建议喵购车要能丰富采购方式、优化流程，减少交车时间，部分车辆可以通过零采、调配等方式及时解决。
以上是作者对于喵购车的一些了解和建议，不足之处请大家积极留言讨论！
最后，依然是作者重申一贯的观点：作者不是想黑哪家企业，只是客观公正地指出问题。希望大家发现问题、讨论问题、解决问题，通过现有一些品牌的经历，让其他的汽车以租代购企业吸取教训，少走弯路，尽快让汽车以租代购这个行业进入正确的高速发展轨道！