闯关东走西口下南洋地图解析 (闯关东)

盘点中国近代五次人口大迁徙!

闯关东、走西口、蹚古道、下南洋、赴金山

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走西口闯关东下南洋谁先谁后,闯关东走西口和下南洋的区别

中国近代由于经济发展不平衡、自然灾害和国外的快速发展等原因使得人口发生五次大的迁徙,分别是闯关东、走西口、蹚古道、下南洋、赴金山。最出名的是闯关东和走西口,这两个在电视银幕上大家也都比较熟悉。

一、闯关东

关东的“关”指的是山海关,关东就是山海关以东,闯关东指关内(山海关以西)的人在清入关后到民国时期数百年间背井离乡到山海关以东去谋生的历史事件。

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清军入关以后,为了保持龙兴之地的稳定,实行了民族等级和民族隔离的制度,严禁汉人通过山海关进入满清的龙兴之地去开垦农业,满族贵族末路退出关东,满族倾族入关,关东人口剧减,借口“祖宗肇迹兴王之所”保护“参山珠河之利”,长期对关东实行封禁政策,是关东地区保持了原生的未开垦的状态。1644至1667年,《辽东招民开垦条例》,规定“招至百者,文授知县,武授守备”,其中23年间“鲁民移民东北者甚多”,许多辽东地区因移民而“地利大辟, 户益繁息”。山东的百姓大多迁至了大连和丹东,而其他省份的百姓大都迁至了辽西和辽北地区。1668至1860年,为维护东北固有风俗和保护八旗生计,康熙七年(1668年)清廷下令“辽东招民授官,永著停止”,对关东实行禁封政策。直到19世纪中期,*片鸦**战争爆发后,使得满清对边疆地区的控制减弱,沙俄入侵东北黑龙江,满清政府为了维护对关外的统治,被迫放弃封禁政策,开禁放垦,鼓励移民关外,发展关外经济。而在关内的山东、河北、河南等地发生水灾和人地矛盾突出一些关内的人也在找能够生存的土地,于是一些自发性的农民移民也逐渐展开。从19世纪中期到20世纪中期山东、山西、河北等省的汉人大举进入东北地区,总人数达到了3700万人,山东人大概占一半。

二、走西口

走西口是指明中期到民国时期山西、陕西、河北等地的人由中原向长城以北的地区迁徙。西口是出长城的关口,有名的是陕西的府谷口、山西的杀虎口、河北的独石口,中原的人经过这些关口到长城以北的蒙古地区经商和开垦农地。走西口大方向其实是中原的人穿过长城向北走,西口是一个黄河渡口的名字。

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中原地区由于长时间的开垦和经济增长,人口急剧增加,使得人地矛盾突出,而且由于长时间的不科学的耕种,使得中原地区和黄土高原地区,土地贫瘠,沙化和盐碱化严重,自然灾害频发而有没有好的治理手段,中原人被迫到外地垦地谋生。

三、蹚古道

蹚古道指陕西到四川康藏地区的茶马古道,即西南丝绸之路。蜀道虽难,但关中地区与西南自古就有联系,秦朝是为维护中央对巴蜀地区的统治就修建了长安到成都的古道即秦蜀古道,这条古道就经过了康定地区。

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陕南人自古就以种植和饮用茶叶,而西南少数民族基本以牛羊肉为食,不好消化,茶叶可以促进消化的功能让这两个地区联系到了一起。明朝朱元璋也为了加强对西南少数民族的控制和从少数民族那里换得马匹等战略物资,专门颁布了《茶马法》对茶叶贸易进行管制,只允许官方经营,但是由于巨大的贸易利润陕西商人也通过古道与康定地区进行茶叶贸易,到清朝茶叶贸易有明朝的数百万斤发展到数千万吨。北京狼窝微信平台公众号:langwohuwai

麻将场上的“*家庄**”一词就是由藏人对陕西商人的称呼发展而来。

四、下南洋

郑和下西洋大家都知道,西洋主要指中东、东非、北非一带,而南洋是指东南亚、印度和斯里兰卡等离中国比较远的东南亚地区。

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下南洋主要是明末到民国时期,东南亚逐渐被洋人占领,洋人希望中国人能够到东南亚去开发,来华招工,而中国在这一时期有出现的大的战争和内乱,沿海地区(主要是福建和广东)的人就开始到东南亚经商、打工,这一条经商之路就是海上丝绸之路。

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中国人下南洋使得东南亚是除在中国外华人最多的地区,现在很多国家的经济都是由华人控制的,也发生了华人在海外的最大的被*害迫**的事件。

五、赴金山

金山即美国的旧金山。旧金山在美国叫圣弗朗西斯科(San Francisco),旧金山的名称就与中国人赴金山有关。

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清朝中后期,美国在旧金山发现了金矿,洋人就散发言论说到大海的那边去可以发财,哪里遍地都是黄金,骗取大量的廉价劳动力到美国去打工,赴他们眼中的“金山”挖金矿,到那里去安家落户。当然上了贼船才知道他们只是别人卖人头的产品。后来在澳大利亚墨尔本发现了金矿,被称着“新金山”,为区别所以圣弗朗西斯科就被称为“旧金山”。

“山河不移,流民似水”,大饥荒面前,为了求生,逃荒成为灾民不得已的选择,他们不得不背井离乡,远赴异地,用双脚走出一条逃荒路。对很多逃荒者来说,逃荒路简直是死亡路,但求生的本能还是让他们毅然走上这条“希望之路”。山西人的走西口,山东人的闯关东,以及1942年中原大灾荒发生后河南灾民的西行之路,铸就了近代史上最重要的几条移民之路。

  走西口:山西人的苦难史

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“哥哥你走西口,小妹妹我实在难留,止不住那伤心泪蛋蛋,一道一道往下流,正月里你娶过门,二月里你西口外行,早知道你走西口,哪如咱们二人不成亲……”

这首二人台唱的正是当年走西口的老百姓为了生存经杀虎口到口外谋生的那段历史。

据历史记载,走西口现象大约从明代中期开始,其高潮出现于明末清初,直到清末民初,走西口的人口数量最大,前后经历了大约300年的历史。

“走西口的主要是山西人,陕西、河北也有流民涌入走西口的大潮。”山西不但土地贫瘠,而且自然灾害频繁,清光绪初年出现被称为“丁戊奇灾”的近代最严重的旱灾,造成大饥荒,与其挨饿坐以待毙,不如走出去,也许能闯出条活路来。刘晓焕告诉记者,成千上万的老百姓不得不流离失所,奔赴口外,涌入归绥(今呼和浩特)、察哈尔和鄂尔多斯等地谋生。

“自古那个黄河向东流,什么人留下个走西口?”在民歌里,山西人凄惨地唱出当年走西口的人们的哀怨心声。为了谋生,他们不得不背井离乡,泪别父母妻儿,远走异地过着孤苦艰辛的日子,心中难免充满悲伤与酸楚。

当年一代又一代的山西人走西口,走出了一部苦难史,也走出了一批历经磨练而精明强干的晋商。包头,现在是内蒙古草原上最大的工业城市,人口超过200万。在100多年前,它还只是个叫包克图的小村子。包头人说,因为山西人到这里做生意,才慢慢有了今天包头城的雏形,现在包头城里还流传着“先有复盛公,后有包头城”这样的说法。复盛公就是山西乔家在100多年前开的商号的名称。

到了清末民国时期,西口之外的地区政局动荡不安、灾患频仍不断,走西口的移民仍然和口内一样生存无着,走西口的规模渐渐变小,从此走向衰落。

走西口给处于落后游牧状态的内蒙古中西部带去了先进的农耕文化,伴随着“走西口”移民的进程,口外内蒙古地区当地的整个文化风貌发生了根本的改变。

  闯关东:千万山东人的宿命

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19世纪,山海关大门敞开,流民潮涌。自此,闯关东浪潮开始。

清朝入关后,实行民族等级与隔离制度,严禁汉人进入满洲“龙兴之地”垦殖,颁布禁关令,长期对东北实行封禁政策。山东社会科学院历史研究所副研究员刘晓焕告诉记者,清初,统治者处罚犯人时将其遣送边陲之地,山东触犯刑律者多发配到“极边寒苦”的东北。19世纪,黄河下游连年遭灾,清朝政府却依旧禁关,成千上万的灾民不顾禁令,冒着被惩罚的危险,“闯”入东北。

民国时期,闯关东洪流澎湃,山东移民进入东北的规模大大超过清代。刘晓焕表示,山东人多地少且土地占有极不合理,造成广大人民生活极端贫困,“像京杭运河两岸,人口众多,随着运河通航能力的下降,生计出现困难”,而东北三省地广人稀,土质肥沃,对山东破产农民有很大的吸引力。“另外,东北工农商业比较发达,贸易较多,需要大量劳动力,许多山东人也选择到东北打长工。”

“灾荒与战乱是促使山东人闯关东的直接原因。”山东师范大学历史文化与社会发展学院教授王林表示,19世纪二三十年代,山东天灾频繁,兵连祸结,战争连年不已,兵匪、旱灾、蝗灾常常轮番发作,酿成极严重的饥荒,当时灾民逃荒的主要途径就是闯关东。

王林告诉记者,山东人闯关东历史悠久,到清朝末年移民数量已不下几百万,他们与山东老家的亲属邻里保持着各种各样的社会联系,灾民由此取得各种信息,“当时的报纸记载‘其稍有力者则投奔东三省北满一带,因东三省北满皆山东人多故也’。”

“山东灾民到东北逃荒的线路主要有两条,一条是由陆路逃到京津,再乘京奉火车到奉天。一条是由海路乘船到营口、大连上岸。”刘晓焕说,他们由烟台、威海卫、青岛等地然后坐火轮船到大连登陆,或者在沿海的黄县龙口等小渡口坐帆船到对岸营口,“路程近,路费比较便宜。”“据相关资料,1927年至1929年,内地移入东北人口300余万人,山东人占全数80%。”王林告诉记者,民国时期闯关东的山东人达1500万以上,“规模之大,极为罕见。”

  陇海线:河南难民的死亡线

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1942年的中原大饥荒让1000多万河南难民,像热锅上的蚂蚁一般在无尽的死亡线上挣扎,逃荒成为他们求生的选择。“从八月份起,我便看到这些破破烂烂的人,开车之前,冲锋似的攀援到火车的顶盖上。头顶上炎炎烈日张着火伞,脚下是烙*皮人**肉的炙热的镔铁,人们肩挨肩地在一起堆砌着。八月、九月、十月、十一月、十二月,时光又飞过半年,现在是滴水成冰的严冬了,而这破烂的行列,却依然滚滚地向西流着”。

当时南阳的一家民营报纸《前锋报》特派记者李蕤在1943年“灾区系列通讯”《豫灾剪影》中这样描述:陇海铁路,在灾民的心目中,好像是释迦牟尼的救生船。他们梦想着只要一登上火车,便会被这条神龙驮出灾荒的大口,到达安乐的地带。

因为战争,洛阳成为陇海线暂时的始发站,也成了逃荒的始发地。

拥挤不堪的车厢,满载着攀爬在外面的人们,但这只能疏散饥民中的一部分。在这场十万火急的大逃亡中,成千上万的难民只能沿着陇海线一步步前行,沿途树皮被吃光,饿殍载道。

西行的路一路向西,直至西安、宝鸡、铜川、天水。“逃到西安的人,才算灰心绝望到了极点,有许多是活活饿死,有些则是一家人集体自杀。”许多逃荒难民在西安扎根,生存下来,还有许多难民将西安作为中转站,像蒲公英般四处散去。

从西安开往宝鸡的火车同样拥挤。据有关部门统计,1942年前后,从河南逃荒出去的难民有近百万人在宝鸡安家落户。这近百万河南难民,来到当时仅有数千人的宝鸡县城(今宝鸡市),在宝鸡城外的河滩、山坡上搭起一片片难民棚。说河南话、喝胡辣汤、唱豫剧,直把宝鸡改造成了“小河南”。

灾荒连年,老百姓不免经常逃荒。1942年中原大饥荒时,为什么大多数灾民都向西逃荒呢?这与当时的战乱有关。中国人民大学清史所副所长、著名灾荒史学家夏明方表示,河南北部、东部已经沦陷为敌占区,西边是国统区,相对来说是后方,相对稳定,而且还有铁路,灾民以为只要到后方去就有饭吃,于是拼命地往西跑。

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山河不移

流民似水